Saman-1 Transfer Aracı Yörüngede; İran Teknolojisinin Uzayda Başarılı Testi
İran Uzay Ajansı Başkanı, Simurg platformundan fırlatılan Saman-1 yörünge transfer aracının başarılı bir performans sergilediğini belirterek şunları söyledi: Dünyadan 410 km uzaklıkta bir yörüngeye yerleştirilen bu blok, yörünge iletişimi, durum kontrolü vb. gibi karmaşık testlerden başarıyla geçti.
Tesnim Haber Ajansı - İran Uzay Ajansı Başkanı Dr. Hasan Salaiye bugün şunları söyledi: Simurg'un yaptığı fırlatma ile Saman-1 transfer yörünge transfer aracı, yaklaşık 410 km yükseklikte ve 300 km apsiste eliptik yörüngeye yerleştirildi. Aracın fırlatılıp yörüngeye yerleştirilmesinden birkaç saat sonra onunla iyi bir bağlantı kurabildik.
Salariye şunları ekledi: Aracın uzaydan geçtiği yollarda düzenli iletişim kuruldu ve çeşitli alt sistemler test edildi. Bu testlerden en önemlisi UV bandında gerçekleştirilen blok ile yer istasyonu arasındaki iletişim sisteminin değerlendirilmesiydi. Bu testte hem telekomünikasyon komutları başarıyla gönderildi hem de blok ve alt sistem bileşenlerinin telemetri verileri ve kalitesi alındı ve doğrulandı.
İran Uzay Ajansı Başkanı şunları ekledi: Durum kontrolü ve stabilizasyon için kullanılan soğuk gaz tahrik alt sistemi işini iyi yaptı. Ayrıca cayro ve planisfer sensörü gibi çeşitli sensörleri içeren konumlandırma alt sistemleri ve ilgili algoritmalar da başarılı performans gösterdi. Araç ayrıldıktan sonra, fırlatıcıdan ayrılmasının neden olduğu ilk dönüş başarılı bir şekilde sınırlandı ve açısal hız sıfıra yaklaştı. Sıcaklık dengesi manevrası gibi çeşitli manevralar da başarıyla gerçekleştirildi. Bu manevralar araçta termal denge oluşturmak için gerekliydi. Ayrıca uçuş bilgisayarı, işleme ve veri işleme sistemlerine ilişkin alt sistemler de test edildi ve başarıyla gerçekleştirildi.
İran Uzay Ajansı Başkanı: ‘En önemli deneylerden biri, kütle numunesinin ayrımı veya Lightband sistemiydi. Alınan görüntüler, bu işlemin 300 ila 400 km yükseklikte eliptik yörüngede tam bir başarıyla gerçekleştirildiğini gösterdi. Ayrıca emniyet sistemi ve ilgili donanımları da içeren ana motor aktivasyon zinciri birkaç kez test edildi’ dedi.
‘Blokta dönüş oluşturmakla görevli olan düşük güçlü katı yakıt iticileri iyi çalıştı ve gerekli dinamik dengeyi sağladı. Bu denge, ana motorun açılmasına ve devre anahtarlama işlemlerinin gerçekleştirilmesine yardımcı olur. Ayrıca arıza tespit algoritmaları da başarıyla değerlendirildi’ diyen Dr.Salariye şunları ekledi: En önemli başarımız bu operasyonda neredeyse tüm bileşenlerin, ekipmanların, algoritmaların ve yazılımların gerçek devre koşullarında test edilmesiydi. Birçok alt sistemin düzgün çalıştığı kanıtlandı. Ancak bazı durumlarda kusurlar gözlendi. Örneğin konumlandırma sisteminin sensörlerinden birinde sorun oluştu, nedenini araştırıyoruz.
Salariye Şunları ekledi: Ana motoru çalıştırmak için öncelikle bloğun devre ile hizasının kontrol edilmesi gerekir. Bu işlem, motorun çalıştırılması için ciddi bir ön koşul olarak kabul edilir. Bu konu çeşitli vesilelerle ve farklı şekillerde değerlendirilmiş ve ilgili algoritmalar test edilmiştir. Sistem, bu hizalama doğrulanana kadar motorun çalıştırılmasına izin vermez. Motor aktivasyon zinciri kapsamlı bir şekilde araştırıldı ve elde edilen veriler, çeşitli parçalarının düzgün çalıştığını gösterdi. Bu gerçek yörünge operasyonu, sonraki prototipleri oluşturmak için analiz etmemize ve iyileştirmemize olanak tanır.
İran Uzay Ajansı Balkanı açıklamasının sonunda şunları vurguladı: Yörünge transfer aracı, çeşitli uyduların yörüngesindeki fırlatıcılar için temel bileşenlerden biridir. Bu doğrultuda atılan ilk adımlardan biri olarak Saman-1 yörünge transfer aracı, İran Uzay Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirildi. Bu önemli araştırma ve operasyonel adım, ülkenin uzay endüstrisinin gelişimi için değerli sonuçlar getirdi.