تداوم تاریکی میان گذر دریاچه ارومیه/کسی به فکر احیا گردشگری دریاچه ارومیه نیست + فیلم

تداوم تاریکی میان گذر دریاچه ارومیه/کسی به فکر احیا گردشگری دریاچه ارومیه نیست + فیلم

گروه استان‌ها- پل میان‌گذر دریاچه ارومیه در ۲۷ آبان ۱۳۸۷ افتتاح شده و تا به امروز از روشنایی حتی یک لامپ ساده هم برخوردار نیست و روزهای زیادی است که فرصت‌های گردشگری و کسب درآمد از این پل هدر می‌رود.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، افزون بر یک دهه است که پل میان‌گذر دریاچه ارومیه افتتاح شده و دو استان آذربایجان غربی و شرقی را به هم وصل کرده و محل تردد گردشگران ملی و بین‌المللی است، متأسفانه با تمام هزینه‌های سنگینی که برای این پل صرف شد و با توجه به زیبایی‌های منحصر به فرد فقط 10 ساعت از شبانه روز جلوه می‌کند چرا که در تاریکی مطلق به سبب نبود روشنایی غرق در تاریکی می‌شود.

غروب آفتاب زیبایی‌های این پل عظیم الجسه را هر شب به خواب می‌برد و گردشگران اقصی نقاط جهان از دیدن زیبایی‌های میان‌گذر دریاچه ارومیه بی نصیب می‌مانند، به جرأت می‌توان گفت این موضوع چیزی جز ضربه‌ای محکم به صنعت گردشگری آذربایجان غربی نیست.

نماد آذربایجان غربی هیچ وقت فرصت به تصویر کشیده شدن در شب از سوی عکاسان را نداشته و تمام تصاویر ثبت شده از میان‌گذر دریاچه ارومیه در روز بوده است.

دستان کم لطف مسئولین آذربایجان غربی نسبت به میان‌گذر دریاچه ارومیه نتیجه‌ای جز خاموشی مطلق نداشته است، این پل سال‌هاست در انتظار ذره‌ای توجه از سوی مسئولان برای درخشیدن خود در وسط دریاچه است.

گزارش 30 خرداد 1397/شب‌های تاریک پل میان‌گذر دریاچه ارومیه

مسئولان آذربایجان غربی و شرکت پیمانکار به پل میان‌گذر دریاچه ارومیه اهمیتی نمی‌دهند و این پل در تاریکی مطلق به حال خود رها شده است.

 به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، پل میان‌گذر دریاچه این شهر بعد از تغییر چند رئیس‌جمهور در زمان محمود احمدی‌نژاد افتتاح شد و مردم ارومیه از این پروژه که به صورت نیمه کاره و بعد از سی و چند سال افتتاح شد از آن استفاده کنند.متأسفانه بعد افتتاح این پل مسئولان مربوطه به آن رسیدگی نکردند و این پل را به حال خود رها کردند و در شب‌ها این پل در تاریکی مطلق فرو می‌رود و حتی یک فانوس نیز در این پل روشن نمی‌شود.

در کشورهای دیگر وقتی چنین طرحی ساخته می‌شود برای زیبایی آن بیشتر از هر مورد دیگری اهمیت می‌دهند و در شب‌ها با نور جلوه‌ای دیگر از این پل را به دید عموم می‌گذارند و برای جذب گردشگر نیز از آن استفاده می‌کنند.

اما در روز مشکلات فراوان این پل بیشتر به چشم می‌خورد که می‌توان به شکسته شدن تیر برق در وسط آن اشاره کرد که چندین ماه است مسئولان باتدبیر و مسئولیت‌پذیر ارومیه از کنار آن رد می‌شوند و به آن اهمیتی نمی‌دهند.

گزارش 12 تیر 1397/فقدان روشنایی پل میان‌گذر دریاچه ارومیه به گردشگری آذربایجان غربی ضربه می‌زند

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری آذربایجان غربی گفت: روشنایی پل میان‌گذر دریاچه ارومیه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و فقدان آن توسعه به گردشگری آذربایجان غربی ضربه می‌زند.

جلیل جباری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، اظهار داشت: بسیاری از مردم این شهر از روشن نبودن چراغ‌های تزیینی در پل میان‌گذر دریاچه ارومیه ناراضی هستند و همواره بر این موضوع تأکید دارند که این پل باید در میان دریاچه بدرخشد.

وی افزود: اگر روشنایی این پل تأمین شود و به صورت زیبایی نورپردازی شود بدون شک در جذب گردشگر نیز مؤثر خواهد بود چرا که زیبایی یک پل در تاریکی مطلق دریاچه می‌تواند برای خیلی از مسافران و حتی خود مردم شهر ارومیه جذاب باشد.

جباری گفت: از دریاچه ارومیه باید تا جایی که امکان دارد در حوزه گردشگری و تفریحی استفاده کنیم چرا که سبب ایجاد اشتغال و درآمدزایی برای استان می‌شود و میزان جذب مسافر را نیز افزایش می‌دهد.

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری آذربایجان غربی خاطرنشان کرد: باید بخش‌های خصوصی به طور مداوم تشویق شوند تا در طرح‌های مجتمع‌های رفاهی بین راهی یا رستوران‌های پذیرایی سرمایه گذاری کنند.

گزارش3 آبان 1397/چگونه سیستم روشنایی و نور پردازی پل میانگذر دریاچه ارومیه ‌نابود شد؟

سال 89 با صرف هزینه فراوان سیستم روشنایی و نورپردازی پل میان‌گذر دریاچه ارومیه با حضور معاون استاندار آن زمان افتتاح شد اما این سیستم فقط چند روز برای شهروندان قابل‌مشاهده بود و اکنون سال‌هاست معلوم نیست چه سرنوشتی بر سرش آمده و چه کسی پاسخگو است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، پیش‌تر نیز این رسانه چندین بار درباره آخرین وضعیت جاده شهید کلانتری به عنوان یکی از مهم‌ترین جاده‌های آذربایجان غربی و اصلی‌ترین راه ورود به کلان‌شهر ارومیه از مسیر تبریز گزارش‌هایی منتشر کرده و طی آن فقدان روشنایی و نورپردازی در خود میانگذر و پل واقع شده در وسط دریاچه ارومیه را متذکر شده است.

اما سوء مدیریت و استمرار آن سبب شده که یک موضوع بسیار ساده و روتین به محلی برای هدر رفت بیت‌المال شود و برای اثبات این ادعا کافیست به مرور تاریخچه تأمین روشنایی و نورپردازی پل میانگذر بپردازیم.

تاریخچه تأمین روشنایی و نورپردازی پل میانگذر دریاچه ارومیه

در آخرین روزهای اسفندماه سال 89 محمد طالبی در قامت معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی استاندار آذربایجان غربی بر روی عرشه پل فلزی میانگذر دریاچه ارومیه حاضر شد تا به قول پیمانکار پیشرفته‌ترین  سیستم روشنایی و نورپردازی پل میان‌گذر را افتتاح کند.

گزارش 17 آبان 1397/پل میان‌گذر دریاچه ارومیه همچنان در تاریکی مطلق+فیلم

پل میان‌گذر دریاچه ارومیه به هنگام غروب خورشید از چشم‌ها ناپدید می‌شود و شب‌ها در این پل حتی یک فانوس هم روشن نیست تا کسی از دور محل آن را مشاهده کند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، روزگاری پل میان‌گذر دریاچه ارومیه به‌عنوان کی از تازه‌ترین جذابیت‌های گردشگری مورد توجه قرار داشت و مرتب ادعا می‌شد که وجود این پل خواهد توانست گردشگری آذربایجان غربی را متحول کند اما این روزها تقریباً هیچ مسئولی به آن اهمیتی نمی‌دهد و به‌جای این که از آن به عنوان یک جاذبه گردشگری استفاده کنند آن را به حال خود رها کرده‌اند و کوچک‌ترین توجهی به وضعیت ظاهری و حتی ایمنی آن ندارند.

در برخی از شهرهای ایران بر روی رودخانه‌ها پل‌هایی وجود دارد که چشم هر بیننده‌ای را مجذوب خود می‌کند اما این وصف شامل حال پل میان‌گذر دریاچه ارومیه نمی‌شود و این پل همانند دریاچه نیمه‌جانی که بر روی آن ساخته شده مورد ظلم و بی‌توجهی قرار گرفته است.

گزارش 7 آذر 1397/ادعاهای قبلی در مورد روشنایی میان‌گذر دریاچه ارومیه خالی از آب درآمد

با اعلام جزئیات اطلاعات نحوه سامان بخشی به پروژه میانگذر دریاچه ارومیه که امروز از سوی سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان غربی انجام شد ادعاهای قبلی در مورد آماده بودن زیرساخت‌های روشنایی این جاده خالی از آب درآمد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، مدت‌هاست این رسانه نا به سامانی‌های میان‌گذر دریاچه ارومیه از روشنایی جاده و پل میان‌گذر گرفته تا زباله‌های اطراف این پل و یا عوارض بسیار بالای گذر از همین جاده را در قالب فیلم، عکس و متن مکتوب اطلاع‌رسانی کرده و لزوم رسیدگی به آن را از مسئولان و متولیان دولتی مطالبه کرده است.

در این میان اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی به‌عنوان متولی ارشد و نخست موضوع جاده در کنار اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای این استان نه تنها به گزارش‌های انتقادی رسانه‌ها خود را پاسخگو نمی‌دانند بلکه عمق بی‌توجهی به رسالت‌های محوله را بدان جا می‌رسانند تا عالی‌ترین مقام حاکمیتی استان راساً به امورات مختلف و عادی ادارات ورود کرده و برای سامان بخشی آنها مستقیماً دستوراتی را صادر کند.

مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق آذربایجان‌غربی 31 تیرماه امسال در گفت‌وگو با تسنیم اعلام کرده بود: تأمین روشنایی میان‌گذر دریاچه ارومیه در جاده شهید کلانتری بر عهده وزارت راه و شهرسازی است و شرکت برق نیز کار برق‌رسانی به این جاده را آغاز کرده که شهریورماه به‌پایان می‌رسد.

گزارش 28 آذر 1397/روزگار ناخوش میان‌گذر دریاچه ارومیه+ فیلم

مدت‌هاست جاده میان‌گذر دریاچه ارومیه عملاً به حال خود رها شده و مسئولان و شرکت پیمانکار مربوطه برای تامین روشنایی، نگهداری و بهسازی اطراف پل معروف آن کاری انجام نمی‌دهند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، پل جاده میانگذر دریاچه ارومیه که بر دریاچه نیمه‌جان این شهر بعد از 30 سال ساخته شد متأسفانه از سوی مسئولان مربوطه استانی مورد بی‌توجهی‌های زیادی قرار گرفته و کسی به تامین روشنایی و بهسازی زیباشناختی آن اهمیتی نمی‌دهد.

گویا فقط در این جاده گرفتن عوارض‌های زیاد مهم است و وضع ظاهری آن گویای این مطلب است که عوارض دریافتی برای نگهداری از این پل هزینه نمی‌شود.

خبرگزاری تسنیم آذربایجان‌غربی مدتی پیش گزارشی در ارتباط با وضعیت ظاهری نامناسب این پل تهیه کرد تا مشکلات آن را به مسئولان استانی که این پل را فراموش کرده‌اند یادآوری کند اما به‌رغم وعده وعیدها بازهم اتفاقی نیافتاد و وضعیت پل و میانگذر از قبل بدتر نیز شده است.

گزارش 23 دی 1397/ادامه بی توجهی به روشنایی پل میان‌گذر دریاچه ارومیه+فیلم

پل میان‌گذر و جاده دریاچه ارومیه تا به امروز از روشنایی مرحوم بوده و روند این بی توجهی‌ها همچنان ادامه دارد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، جاده و پل میان‌گذر دریاچه ارومیه به عنوان راه ارتباطی دو استان آذربایجان غربی و آذربایجان شرقی به حساب می‌آید اما نگاه دولت به این جاده پر اهمیت چنان  نیست که این تلقی ایجاد شود که این راه مهم‌ترین جاده بین دو مرکز استان است.

فقدان ابتدایی‌ترین نیازهای جاده‌ای در این مسیر که نور جزو مهم‌ترین آنهاست در این جاده مدت‌هاست که احساس می‌شود اما اهتمام دولت به رفع این مشکل صرفاً به اظهارنظرهای هر از گاهی مدیران تعدادی از ادارات محدود شده و در عمل اتفاق خاصی برای روشنایی این مسیر اتفاق نمی‌افتد.

این جاده به دلیل گذر از دریاچه در حال احتزار ارومیه محل رفت‌وآمد گردشگران نیز هست اما گویی کسی به اهمیت گذر گردشگران نیز در این مسیر اهمیتی نمی‌دهد چرا که هیچ المانی که نشانگر این توجه باشد در این جاده وجود ندارد و تأمین روشنایی حداقلی آن نیز به یک معضل بین دستگاهی تبدیل شده است.

گزارش 1 اردیبهشت 1398/دریاچه تازه جان گرفته ارومیه همچنان در انتظار روشنایی پل میان گذر

دریاچه ارومیه بعد از سال‌ها دست و پنجه نرم کردن با مرگ و زندگی به کمک خداوند دوباره جان گرفت ولی روشنایی پل میان‌گذر این دریاچه که ساخته دست بشر است همچنان در بلاتکلیفی  و خاموشی مطلق باقی مانده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، پل میان گذر دریاچه اارومیه که راه اتصال دو استان آذربایجان غربی و شرقی به یکدیگر است، بعد از آنکه در دولت نهم به بهره برداری رسید  تردد خودروها بعد از سالیان سال از روی پل میان‌گذر را به آسانی ممکن ساخت.

البته وقتی حرف از تردد آسان بر روی پل میان گذر دریاچه ارومیه می‌شود آن دسته از کسانی که به دریاچه سفر نکرده‌اند فکر می‌کنند که این پل هیچ گونه نواقصی ندارد و شب هنگام پل دریاچه در زیر ستاره‌های درخشان همانند ماه می‌درخشد.

ولی در واقعیت خبری از این حرف‌ها نیست و شب هنگام پل میان گذر دریاچه ارومیه با غروب خورشید در تاریکی مطلق محو می‌شود و حتی به هنگام روز چهره زیبایی از این پل دیده نمی‌شود و روزگار تاسف بار آن در دست مسئولان آذربایجان غربی گیر کرده است.

گزارش از پروین ملحمی و یوسف عباسی

انتهای پیام/ن

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
گوشتیران
triboon
مدیران