سیستم الکترونیکی پایش و بازدید دوره‌ای پل‌های استان اصفهان راه‌اندازی شد
رئیس اداره نگهداری ابنیه فنی راه‌های استان اصفهان از راه اندازی سیستم الکترونیکی پایش و بازدید دوره‌ای پل‌های استان اصفهان خبر داد.
آرمین حمیدی در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در اصفهان، با اشاره به اینکه پل‌ها به عنوان یکی از انواع مهم ابنیه‌ای فنی راه، نقش مهم و تاثیرگذاری در برقراری تردد روان، در شبکه راه‌ها ایفا می‌کنند، اظهار داشت: این نقش موثر و مخارج سنگین اجرای انواع ابنیه فنی راه، اهمیت نگهداری دقیق این سازه‌ها را در برابر تردد، شرایط جوی و سایر مخاطرات دو چندان می‌کند.
وی افزود: از گذشته تا به امروز در همه کشورهای توسعه یافته، پایش دائمی و نگهداری برنامه ریزی شده از این سرمایه مهم، همواره مورد توجه بوده و بخش قابل ملاحظه‌ای از بودجه نگهداری راه‌ها، صرف بررسی، اولویت بندی و تعمیر و نگهداری به موقع پل‌ها می‌شود.
رئیس اداره نگهداری ابنیه فنی راه‌های استان اصفهان با بیان اینکه در این راستا اقداماتی انجام شده، گفت: تهیه شناسنامه فنی پل، شامل اطلاعات همه ارکان موثر در کارایی پل، به صورت الکترونیکی و نیز تعریف فرایند الکترونیکی نگهداری پل بر اساس استانداردها و ضوابط بین المللی با اهداف جمع آوری اطلاعات شناسنامه‌ای و پایش دائمی وضعیت سلامتی پل‌ها در برنامه اداره نگهداری ابنیه فنی این اداره کل قرار گرفت.
وی خاطرنشان کرد: با همکاری کمیته مطالعات و آمار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان و در قالب سامانه ساروج (سازمان الکترونیکی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای)، سیستم مدیریت نگهداری از پل‌ها (BMS) مبتنی بر داده‌های مکانی و تحت وب و قابل اجرا روی گوشی‌های هوشمند پیاده‌سازی شد.
حمیدی ادامه داد: سیستم مدیریت نگهداری از پل در این سامانه، شامل فرم و فرایند تکمیل شناسنامه انواع پل‌ها و زیر سیستم بازدید دوره‌ای از آن است.
وی با اشاره به اینکه این سیستم قابلیت محاسبه درجه آسیب سازه‌ای و بهره برداری از پل را دارد، اظهار داشت: این سامانه بر اساس آسیب‌های ثبت شده، توانایی تشخیص وضعیتِ پل در قالب درجه بندی خوب، کلی خوب، احتیاطی، بحرانی، فوق بحرانی و وخیم را داراست و بر اساس شرایط آسیب به پل، توانایی توصیه راهکارهای نگهداری در قالب اقدامات کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت را دارد.
رئیس اداره نگهداری ابنیه فنی راه‌های استان اصفهان تصریح کرد: همچنین با توجه به آسیب‌های ثبت شده، در صورت لزوم پیشنهادات لازم به منظور ایمن سازی، مرمت و تعمیرات، مسدود و خارج از بهره برداری کردن و در بدترین حالت تخریب پل را ارائه می‌کند.
وی افزود: سیستم مدیریت نگهداری پل ارائه شده با استفاده از زیرساخت‌های فناوری اطلاعات (IT) در فاز اول، سیستم پشتیبانی از تصمیم (DSS) ابتدایی برای مدیران به منظور تعیین اولویت و اختصاص بودجه در تعمیر و نگهداری پل‌ها ارائه شده است.
حمیدی گفت: در آینده نزدیک با تجهیز پل‌ها به انواع سنسورهای پایش و تجهیزات مرتبط، جمع آوری آنلاین اطلاعات از وضعیت پل(مانند تجهیزات مبتنی بر پایش آنلاین و نگهداری دقیق‌تر از آن امکان پذیر می‌شود.
انتهای پیام/ ع
