پیگیر تکمیل راه‌آهن همدان-سنندج هستیم/ جاده جدید سنندج-مریوان رونق گردشگری را به دنبال دارد

پیگیر تکمیل راه‌آهن همدان-سنندج هستیم/ جاده جدید سنندج-مریوان رونق گردشگری را به دنبال دارد

گروه استان‌ها - رئیس مجمع نمایندگان کردستان در مجلس به تشریح مزایاهای بهره‌برداری از جاده جدید سنندج-مریوان پرداخت.

محسن فتحی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در سنندج با اشاره به اتمام و بهره‌برداری از مسیر جدید سنندج به مریوان اظهار داشت: از هر حرکتی که منجر به پیشرفت استان و کاهش عقب ماندگی‌های کردستان نسبت به سایر مناطق کشور شود، استقبال می‌کنیم.

وی در پاسخ به این سوال که بهره‌برداری از جاده جدید سنندج-مریوان چه اهمیتی دارد؟، گفت: ساخت این جاده سه تاثیر عمده بر کل استان به ویژه غرب کردستان دارد به طوری‌که ابتدا باعث کاهش سوانح جاده‌ای در این مسیر کوهستانی و پرخطر می‌شود.

رئیس مجمع نمایندگان در مجلس شورای اسلامی با اذعان به اینکه جاده قدیم سنندج-مریوان نامناسب و تلفات زیادی بر جای می‌گذاشت، تصریح کرد: افتتاح این جاده موجب تسهیل در رفت و آمد و کاهش سوانح جاده‌ای می‌شود.

وی با بیان اینکه افتتاح جاده سنندج-مریوان در گام بعدی بر رونق گردشگری در شهر مریوان تاثیر دارد، افزود: مریوان یک شهر توریستی با مناظر زیبا و جذاب برای گردشگران است اما نبود جاده مناسب موجب عدم استفاده از پتانسیل توریستی منطقه شده بود که با اتمام جاده جدید رونق گردشگری در غرب استان هم شکل خواهد گرفت.

فتحی سومین اثر افتتاح جاده جدید سنندج-مریوان را تاثیر مثبت بر اقتصاد و تجارت منطقه ذکر کرد و بیان داشت: غرب استان کردستان یکی از محورهای مهم برای ارتباط با اروپاست اما نبود جاده مناسب موجب عدم استفاده از ظرفیت منطقه مرزی مریوان و باشماق شده بود، ساخت این جاده در افزایش بهره‌وری از منطقه آزاد مریوان که اخیرا به‌تصویب نهایی رسید، اثر مثبت خواهد داشت.

وی تاکید کرد: انتظار می‌رود با بهره‌برداری کامل از این مسیر، گشایش‌های خوبی در گردشگری و تجارت استان به ویژه غرب کردستان شکل بگیرد.

نماینده مردم شهرستان‌های سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای سلامی در پاسخ به اینکه جاده سنندج-مریوان فقط یک مسیر جاده‌ای است و برای رونق تجارت و گردشگری به زیر ساخت‌های دیگری هم نیاز هست. آیا صرفا ساخت یک جاده کفایت می‌کند؟ توضیح داد: برخی از پتانسیل‌ها موجود است اما بخاطر نبود جاده مناسب بلا استفاده مانده بود، مثل رونق گردشگری و تجارت مرزی با عراق و حتی اروپا؛ البته که صرف ساخت یک جاده منجر به حل مشکلات استان نمی‌شود و ما هم نباید انتظار داشته باشیم ساخت یک جاده موجب حل مشکلات شود.

به گفته وی، باید به‌تدریج و جذب اعتبار لازم فاصله استان کردستان با متوسط پیشرفت کشور و نیز سطح پیشرفت استان‌های برخودار کمتر شود.

فتحی با اعلام اینکه ما نمایندگان مجلس به‌شدت پیگیر تکمیل راه‌آهن همدان-سنندج، راه‌اندازی صنایع مختلف صنعتی و دامپروری، تکمیل زیرساخت‌های جذب گردشگری، حل مشکلات آبرسانی و جذب سرمایه داخلی و خارجی برای استان هستیم، خاطرنشان کرد: وجود جاده مناسب به جذابیت کردستان افزوده و موجب جذب سرمایه در بخش صنعتی و تجارت و گردشگری می‌شود که با یک برنامه جامع می‌توان بتدریج عقب ماندگی‌های استان را جبران کرد.

وی در پاسخ به این سوال چه زمانی این پروژه‌ها تکمیل می‌شود؟ اظهار کرد: بخشی از این پروژه‌ها تکمیل و یا بصورت طبیعی در استان وجود دارد. مثلا جذابیت توریستی در استان کردستان که شناخته شده در ایران، منطقه و حتی اروپا و سایر مناطق جهان است؛ ما باید زیرساخت‌های جاده‌ای، فرودگاهی و امکانات رفاهی کردستان را تکمیل کنیم.

رئیس مجمع نمایندگان در مجلس شورای اسلامی افزود: با ساخت جاده سنندج-مریوان بخشی از این زیرساخت‌ها ایجاد می‌شود که به نوبه خود فرصت جذب سرمایه و تکمیل سایر زیرساخت‌ها را فراهم می‌کند.

فتحی با ابراز قدردانی از همه دست اندرکاران و مسئولان دولتی و شرکت‌های ساخت عنوان کرد: از مقام ‌معظم رهبری که هنواره اهتمام ویژه‌ای به توسعه استان کردستان دارند و حتی بخشی از بودجه ساخت این پروژه با حمایت‌های ویژه ایشان تامین شد، صمیمانه تشکر کرده و انتظار می‌رود که رفع محرومیت استان همچنان مورد توجه مسئولان کشوری قرار گیرد.

گفتنی است؛ پروژه جاده جدید سنندج-مریوان بعد از گذشت 18سال قرار است فردا با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری برسد.

انتهای پیام/481/ ع

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon