طرح‌های نخست متروی تهران در زمان محمدرضا شاه پهلوی ریخته شد، اما به‌طور رسمی از سال ۱۳۷۷ (۱۹۹۹ میلادی) شروع به کار کرد.نخستین مسیر فعال، خط ۵ مترو بود که میان تهران و کرج مسافر جابه‌جا می‌کرد و در ۱۶ اسفند ۱۳۷۷خ فعالیت خود را آغاز کرد.علی امام از سال 96 تا کنون مدیریت متروی تهران را برعهده دارد.
برملا شدن راز اسلحه کمری مأمور قلابی در ایستگاه مترو
فرمانده یگان انتظامی متروی پایتخت از دستگیری مردی مأمورنما به همراه یک اسلحه قلابی در متروی تئاتر شهر خبر داد.
تجمع مجدد کارکنان متروی تهران مقابل ساختمان مرکزی شرکت بهره‌برداری مترو
پس از تجمع نیروهای حراست مترو در اعتراض به مدیریت شهری تهران در تاریخ ۳۱ اردیبهشت و با توجه به عدم رفع مشکلاتشان، کارکنان متروی تهران برای بار دوم مقابل ساختمان مرکزی شرکت بهره‌برداری مترو تجمع کردند.
خدمات شبانه‌روزی متروی تهران در شب‌های قدر
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: تمام خطوط درون‌شهری متروی تهران در شب‌های قدر از ساعت ۲۳ تا ۵:۳۰ صبح، به مردم خدمات‌رسانی می‌کند.
تجمع نیروهای حراست مترو در اعتراض به مدیریت شهری تهران
نیروهای حراست شرکت مترو تهران با اعتراض نسبت به تصمیم اخیر مدیران شهرداری تهران اعلام داشتند که پیش از این نیروهای حراست و انتظامات زیر‌نظر مدیریت حراست شرکت مترو تهران قرار داشته‌اند و تصمیم اخیر امنیت شغلی آنها را به خطر می‌اندازد.
کاهش زمان سرویس‌دهی در خط ۶ مترو
سرویس دهی در خط شش مترو از روز چهارشنبه ۲۵ اردیبهشت ۹۸ تا اطلاع ثانوی از ساعت ۰۶:۳۰ صبح شروع و ساعت ۲۱ خاتمه می‌یابد.
برای مسافران مترو "شرط زمانی" تعیین شد
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری از مترو تهران درباره حداکثر مدت زمان حضور مسافران و شهروندان در خطوط مترو گفت: براساس برنامه‌ریزی، مسافران حداکثر ۱۰۷ دقیقه می‌توانند در ایستگاه‌های مترو حضور داشته و از خدمات در نظرگرفته شده برای جابجایی استفاده کنند.
افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت مترو
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از افزایش ۲۰ درصد قیمت بلیت مترو از صبح امروز خبر داد و گفت: بر اساس مصوبه شورای شهر تهران قیمت بلیت تک سفره از هزار تومان به هزار و دویست تومان افزایش یافت.
۸ کیلومتر از خط ۷ متروی تهران تا پایان شهریور به بهره‌برداری می‌رسد
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) گفت: با تامین منابع مالی ۸ کیلومتر از خط ۷ مترو شامل ۳ ایستگاه محمدیه، مولوی و بسیج تا پایان شهریور راه‌اندازی می‌شود.
عضو شورای شهر تهران: مشکلات سرمایه‌گذاری ترمز توسعه مترو را کشید
عضو کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران گفت: ترمز توسعه مترو به دلیل مشکلات سرمایه‌گذاری خارجی کشیده شد.
مسجدجامعی: نمی‌توان درباره ناایمنی خط ۶ مترو سکوت کرد
عضو شورای شهر تهران اعتقاد دارد که امنیت از هر موضوع دیگری برای شورای شهر تهران مهمتر است و با توجه به این سیاست مشخص نیست در صورت اتفاق در خط ۶ چه‌کسی پاسخگو خواهد بود، نمی‌توان در ارتباط با عدم‌امنیت خط ۶ سکوت کرد.
محسن هاشمی: قطعا برای مسافران خط ۶ مترو اتفاقی رخ نمی‌دهد
رئیس شورای شهر تهران در ارتباط با ایمن یا عدم ایمن بودن بخش جنوبی خط ۶ مترو تهران گفت: قطعا اتفاقی برای مسافران خط ۶ مترو رخ نمی‌دهد.
تأکید دوباره عضو شورای شهر تهران: خط ۶ مترو ناایمن است
رئیس کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خط ۶ متروی تهران ناایمن است.
وعده محسن هاشمی به روحانی؛ تجهیزات بدهید هر ماه یک ایستگاه مترو افتتاح می‌کنیم
رئیس شورای شهر تهران خطاب به رئیس جمهور گفت: ما به شما قول می‌دهیم که اگر تجهیز مترو به خوبی انجام شود ماهانه یک ایستگاه به مردم تهران تحویل می‌دهیم.
حناچی: توسعه حمل‌ونقل عمومی اصلی‌ترین پاسخ به تقاضای شهروندان تهران است
شهردار تهران با بیان اینکه در این دوره تلاش می‌شود با توسعه مترو و محورهای پیاده روی و تغییر شیوه سبک زندگی اقداماتی در راستای استفاده از حمل و نقل عمومی انجام شود، گفت: باید میزان استفاده از حمل و نقل عمومی را از ۱۵ درصد به ۵۰ درصد افزایش دهیم.
بهره‌برداری ۱۵ کیلومتر دیگر از خط ۶ مترو تا پایان سال
مدیر عامل شرکت راه‌آهن تهران و حومه (مترو) گفت: تلاش می‌شود تا پایان سال ۱۵ کیلومتر دیگر از خط ۶ مترو با ۶ ایستگاه به بهره‌برداری برسد.
بخش جنوبی خط ۶ متروی تهران با حضور رئیس‌جمهور افتتاح شد
دقایقی پیش با حضور حجت‌الاسلام روحانی رئیس‌جمهور بخش جنوبی خط ۶ متروی تهران به‌طول ۹کیلومتر به بهره‌برداری رسید.
فیلم کشف ریل ماشین دودی قاجارها در شهر ری / نخستین خط تراموای تهران ۱۳۶ سال پیش
چندی قبل ریل ماشین دودی دوره ناصرالدین شاه قاجار در خیابان مقابل امامزاده عبدالله شهر ری به‌دنبال انجام عملیات عمرانی شهرداری کشف شد که در این فیلم ابعاد کامل نخستین خط تراموای تهران ۱۳۶ سال پیش به‌نمایش گذاشته می‌شود، راه‌آهنی که دهه چهل تعطیل شد.
علیخانی: خط ۵ متروی تهران زیان‌ده است؛ دولت و شهرداری کرج سهم خود را نمی‌پردازند
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خط مترو کرج به تهران زیان ده بوده چرا که شهرداری کرج و دولت سهم خود را نمی‌پردازند و این خط مشترک است و پیشنهاد ما این است که در هر ۲۰ کیلومتر نرخی را برای آن در نظر بگیریم.
