شبکهٔ حمل و نقل عمومی عبارت است از خدمات حمل و نقل که در دسترس عموم قرار دارد. تفاوت خدمات حمل و نقل عمومی با روش‌هایی مانند تاکسی دربست، سفر اشتراکی و اتوبوس کرایه در این است .
تکمیل ظرفیت ۵۰ خط اتوبوسرانی با ورود اتوبوس‌های جدید/ ضرر ۶۵ درصدی بخش خصوصی در دوران کرونا
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه ظرفیت ۵۰ خط اتوبوسرانی با ورود ۱۷۵ دستگاه اتوبوس جدید به تهران، تکمیل می‌شود، گفت: با توجه به افزایش نرخ ارز و سایر هزینه‌ها درآمد بخش خصوصی در دوران کرونا حدود ۶۷ درصد کاهش یافته است.
دو خبر خوب زاکانی برای تهرانی‌ها؛ دریافت و اورهال ۳۲۰۰ دستگاه اتوبوس
شهردار تهران دو خبر خوب به تهرانی‌ها داد و گفت: مقرر شده دولت ۱۲۰۰ دستگاه از طریق تهاتر نفت به شهر تهران اختصاص دهد و سهم اورهال اتوبوسرانی تهران را به دو هزار دستگاه افزایش دهد.
رنج بی‌پایان حمل و نقل عمومی تهران از کمبود و فرسودگی ناوگان
با تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک مسافران حمل و نقل عمومی هم افزایش یافت این در حالی است که ظرفیت مترو و اتوبوسرانی پاسخگوی نیاز شهروندان نیست و سال‌هاست حمل و نقل عمومی از کمبود و فرسودگی ناوگان رنج می‌برد.
چگونه می‌توان شهر تهران را ارزان‌تر اداره کرد؟/ تلاش برای ورود بخش خصوصی و مردم به عرصه سرمایه‌گذاری/خلق ثروت نیاز به راهکار جدید دارد
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ایده‌ها و راهکارهای لازم برای خلق ثروت در شهرداری تهران را تشریح کرد.
واریز سوخت مرداد ۷۶۳ هزار خودروی مشمول دریافت سهمیه اعتباری
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور از واریز ما‌به‌التفاوت ریالی سهمیه اعتباری سوخت مردادماه سال جاری، ۷۶۳ هزار خودروی مشمول دریافت سهمیه اعتباری در ۱۱ آبان‌ماه خبر داد.
بررسی موضوعات مهم تهران در جلسات مشترک مجلس و مدیریت شهری
عضو کمسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت:در جلسات مشترک مجلس، شورای شهر و شهرداری که قرار است به صورت مستمر برگزار شود، موضوعات مهم تهران طرح و بررسی می‌شود.
ارائه تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی تعمیرات به اتوبوسرانان بخش خصوصی
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ارائه تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی تعمیرات به اتوبوسرانان بخش خصوصی خبر داد.
تغییر ساعت ورود به طرح ترافیک، گره‌‌گشای ترافیک سرسام‌آور تهران خواهد بود؟
از ۱۰ آبان ساعت اجرای محدودیت ورود به طرح ترافیک در تهران تغییر می‌کند؛ آیا این طرح می‌تواند گرهی از کلاف سردرگم ترافیک پایتخت باز کند؟
اعلام برنامه‌های شهرداری تهران برای توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران برنامه‌های شهرداری برای ناوگان اتوبوسرانی را اعلام کرد.
تدوین برنامه تحول حمل و نقل عمومی تهران به دستور زاکانی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: زاکانی شهردار تهران دستور داده برنامه تحولی در حوزه‌های مختلف به‌ویژه حمل و نقل عمومی تدوین شود.
"ال آر تی" در تهران راه‌اندازی می‌شود؟!
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره راه‌اندازی "ال آر تی" (قطار سبک شهری با یک، دو یا سه واگن) در تهران توضیحاتی بیان کرد.
افتتاح یک ایستگاه جدید در متروی تهران تا پایان شهریور
ایستگاه شهید رضایی واقع در خط ۶ متروی تهران تا پایان شهریور به بهره‌برداری می‌رسد.
عقد قرارداد تأمین ۱۰۵ واگن برای متروی تهران/ احداث خط ۱۰ مترو را باید فراموش کرد
عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه کار ساخت ١ ٥ دستگاه واگن جدید مترو به مرحله انعقاد قرارداد رسیده است، گفت: در این دوره باید به طور جدی احداث خط ۱۰ مترو را فراموش کرده و بر تأمین واگن‌های مورد نیاز و تکمیل خطوط تمرکز کنیم.
واریز سهمیه اعتباری سوخت اردیبهشت ۱۴۰۰ خودروی حمل و نقل عمومی
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور از واریز ما به‌التفاوت ریالی سهمیه اعتباری سوخت اردیبهشت ماه ۱۴۰۰، ۶۸۸ هزار خودروی حمل و نقل عمومی در ۳۱ خرداد ماه خبر داد.
سامانه هوشمند مدیریت یکپارچه حمل بار راه‌اندازی می‌شود
با ایجاد سامانه هوشمند جامع مدیریت یکپارچه حمل بار در کشور، این حوزه پرکاربرد سامان‌دهی می‌شود.
شرط بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی از ۱۰ سال آینده / اعلام تعداد مسافران ثابت مترو
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: اگر سالانه ۱۰ هزار میلیارد تومان دولت به شهروندان یارانه بدهد و ۱۰ هزار میلیارد تومان شهرداری تخصیص دهد، از ۱۰ سال آینده وضعیت حمل و نقل می تواند بهبود پیدا کند.
مدیریت فعلی شهر تهران چه پروژه‌هایی را به بهره‌برداری رساند؟
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران برخی پروژه های اجرای شده در دوره فعلی مدیریت شهری تهران را برشمرد.
مدیریت تقاضای سفر در پاندومی کرونا چگونه امکانپذیر است؟
با توجه به اینکه افزایش ظرفیت تسهیلات متناسب با رشد تقاضای سفر امکانپذیر نیست، به‌کارگیری راهکارهای مدیریت تقاضای سفر در مقایسه با راهکارهای دیگر از کارایی بالاتری برخوردار است و پاندومی کرونا لزوم پرداختن به آن را دوچندان کرده است.
