وام ۸۰۰ میلیونی تاکسیهای برقی در انتظار امضای وزیر صمت
همه ارکان مربوطه موافقت خود را با پرداخت وام ۸۰۰ میلیونی به متقاضیان خرید تاکسی های برقی اعلام کرده‌اند، اما در حال حاضر تحقق این امر در انتظار امضای وزیر صمت است.
تاکسیهای تهران سالیانه ۹۸۵ میلیون لیتر بنزین دود می‌کنند!
تاکسیهای تهران روزانه ۲.۷ میلیون لیتر بنزین می‌سوزانند و این یعنی تاکسیهای تهران در هر سال ۹۸۵ میلیون لیتر بنزین را تبدیل به دود می‌کنند و مستقیم آن را به شش‌های شهروندانی تهرانی می‌فرستند!
آغاز مسافرگیری تراموا در تهران از بهار آینده
شهردار تهران با بیان اینکه تراموا وارد شده و از گمرک بارگیری خواهد شد، گفت: زیرساخت‌ها و‌ایستگاه‌های آن مهیا شده است، از قبل از عید تست‌های آن شروع می‌شود و بعد از عید مسافرگیری می‌کند.
فیلم/ نقاط ضعف و قوت تاکسیهای برقی از زبان یک راننده
یکی از دارندگان تاکسی برقی که طی ۶ ماه ۶۱ هزار کیلومتر با این خودرو طی کرده، نقاط قوت و ضعف این خودروهای برقی را توضیح داده است.
یک گام تا پرداخت وام ۸۰۰ میلیونی به خریداران تاکسی برقی
طبق آخرین اقدامات صورت قرار است به خریداران تاکسی های برقی ۸۰۰ میلیون تومان وام بدون بهره پرداخت شود اما این تصمیم سرنوشت ساز توسط رئیس سازمان برنامه و بودجه رقم خواهد خورد.
تاکسیهای برقی چینی به تهران رسیدند
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران از ورود تاکسیهای برقی جدید به پایتخت خبر داد.
چه اقداماتی برای نوسازی حمل‌ونقل عمومی تهران انجام شده است؟
شورای شهر تهران بودجه حمل‌ونقل عمومی را افزایش داده و نیمی از بودجه سالانه شهرداری را به این بخش اختصاص داده است. شهرداری نیز با تولیدکنندگان داخلی و خارجی قراردادهایی برای نوسازی ناوگان منعقد کرده است.
تاکسیهای برقی چینی از گمرک ترخیص شدند
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: تاکسیهای برقی چینی خریداری‌شده از محل قرارداد با چین از گمرک ترخیص شده و در راه تهران هستند.
نگرانی از شکست طرح توسعه تاکسیهای برقی وجود ندارد
عضو شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه شکست در توسعه تاکسیهای برقی را متصور نیستیم، گفت: در گام اول، مطالبه مسئولان شهری، اجرای وظیفه قانونی دولت است تا بتوانیم از این طریق تاکسیهای فرسوده تهران را نوسازی کنیم.
توضیحات سازمان بازرسی درباره قرارداد شهرداری تهران با چین
رییس سازمان بازرسی کل کشور گفت: ابهاماتی درباره قرارداد شهرداری تهران با چین ایجاد شده بود که برخی ابهامات برطرف شد و رفع برخی ابهامات در دستور کار است اما اینطور نیست که ما کار را متوقف کرده باشیم.
تجربه کشورهای اروپایی و آمریکایی در حمایت از تاکسیهای برقی
از نروژ و هلند گرفته تا چین و ایالات متحده آمریکا، دولت‌ها با اتخاذ سیاست‌ها و ارائه مشوق‌های مالی، موفق به تسهیل روند برقی‌سازی تاکسی‌ها شده‌اند. بهره‌گیری از این تجربه‌های موفق می‌تواند الگویی برای کشور ما باشد.
