طرح پژوهشی تولید چمن با مکانیزم مقاومت بالا در کشور به پایان رسید

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان و به نقل از روابط عمومی دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشیار دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان با بیان اینکه این تحقیق در قالب پایان نامه کارشناسی ارشد محمد حسین شیخ محمدی ارایه شده است، اظهار کرد: ترافیک به معنی صدمه به چمن در اثر فشار، پارگی و له شدگی که ناشی از حرکت بازیکنان، ماشین آلات و حیوانات بوده، تعریف می‌شود که سبب هزینه‌های غیر قابل جبران به چمن‌ها و ورزشکاران می‌شود.

نعمت‌الهه اعتمادی افزود: داشتن چمن های مقاوم به ترافیک و افزایش مقاومت به تنش ترافیک چمن‌ها یکی از مهم ترین دغدغه های مدیران زمین های ورزشی و فضای سبز  است.

وی با بیان این که، هدف از انجام این پژوهش، بررسی مقاومت به ترافیک گونه بومی ایرانی با نام علف گندمی بیابانی و گونه فستوکای بلند و افزایش مقاومت این دو گونه به تنش ترافیک در دانشگاه صنعتی اصفهان بود خاطر نشان کرد: این تحقیق در دو سال با هزینه حدود 40 میلیون ریال توسط محمد حسین شیخ محمدی، به راهنمایی من و نیکبخت و مشاوره مجیدی از اعضای هیئت علمی دانشکده کشاورزی به اجرا درآمده است.

اعتمادی با بیان این که سرزنی چمن ها خود عامل ایجاد تنش و هزینه‌های افزوده می‌شود، اضافه کرد: تنظیم کننده‌های رشد گیاهی  نقش‌های مهمی در حفظ چمن ورزشی و فضای سبز دارند و این مواد به منظور ممانعت از رشد، کاهش هزینه‌های کارگری برای سرزنی چمن و دیگر فعالیت‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.

وی افزود: تحقیقات تیم علمی ما مشخص کرد تنظیم کننده ترینگزاپک اتیل برای بهبود مقاومت به تنش ترافیک در چمن‌های گرم‌سیری و سرد سیری مصرف می‌شود، ولی مکانیسم این عمل هرگز مشخص نشده بود، به همین دلیل تحقیقی برای افزایش مقاومت گونه‌های فستوکا و علف گندمی به ترافیک توسط ترینگزاپک اتیل، بررسی مقاومت به ترافیک گونه ایرانی علف گندمی بیابانی و تعیین چگونگی مکانیسم عمل ترینگزاپک اتیل در افزایش مقاومت به ترافیک تعریف شد.

استاد راهنمای این پایان نامه پیرامون نتایج حاصل از این تحقیق گفت: چمن علف گندمی با کیفیت بالا و فعالیت انزیمی قابل قبول، محتوی آب نسبی بالا و نشت الکترولیت پائین در شرایط تنش ترافیک، مقاومت خوبی از خود نشان داده است و با تکمیل تحقیقات در آینده می‌توان امیدوار بود از این چمن به عنوان گونه بومی مقاوم به پاخوری در ایران استفاده شود.

وی افزود: از جمله نتایج این پژوهش تأثیر تنظیم کننده ترینگزاپک اتیل بر افزایش کلروفیل، محتوی آب نسبی، آنزیم‌های آنتی اکسیدانی و کاهش نشت الکترولیت و در نهایت کاهش آسیب‌های ناشی از تنش ترافیک بر روی هر دو گونه چمن است.

 علاوه برکاهش هزینه‌های نگهداری چمن‌های مطلوب زمین‌های ورزشی و فضاهای سبز، استفاده از این تنظیم کننده سبب چمنی پررنگ تر و تیره تر و افزایش مقاومت به تنش های محیطی مانند خشکی می‌شود.

از نتایج این پایان نامه یک مقاله ISI در ژورنال معتبر کراپ ساینس (Crop science) در حال بررسی، سه مقاله علمی پژوهشی داخلی و یک مقاله در هشتمین کنگره علوم باغبانی ایرانی  ویک مقاله در پایگاه جهان اسلام (ISC) پذیرفته شده است.

انتهای پیام/