درخواست ۶ هزار میلیارد تومانی وزارت نیرو از دولت برای مسکن مهر

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، احمد مجیدی در نشست خبری حاشیه نمایشگاه راه و شهرسازی با اشاره به اینکه برای ساخت 2 میلیون و 300 هزار واحد مسکن مهر هدف‌گذاری شده بود، گفت: در نهایت ساخت 2 میلیون و 150 هزار واحد شروع شد که از این تعداد 950 هزار واحد جزو پروژه‌های خودمالک محسوب می‌شود.

وی با اشاره به اینکه دولت ساخت یک میلیون و 200 هزار واحد مسکن مهر را بر عهده گرفت، گفت: از این تعداد 600 هزار واحد افتتاح شده و 600 هزار واحد دیگر در دست اجراست. ضمن آنکه در مجموع 800 هزار واحد در شهرهای بالای 25 هزار نفر ساخته شده و 400 هزار واحد دیگر نیز در شهرهای جدید در حال احداث است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 250 هزار واحد از پروژه مسکن مهر شهرهای جدید در حال حاضر نیمه‌تمام است، گفت: برای ساخت 2 میلیون و 150 هزار واحد بانک مرکزی یک خط اعتباری را به بانک مسکن داده است که تاکنون از این میزان 42 هزار و 500 میلیارد تومان پرداخت شده است.

مجیدی با اشاره به اینکه در 2 ماه گذشته 1095 میلیارد تومان تسهیلات برای پروژه‌های مسکن مهر پرداخت شده است، گفت: هم‌اکنون 60 هزار واحد مسکن مهر به مرحله نازک‌کاری رسیده است.

وی با اشاره به اینکه 20 هزار واحد مسکن مهر شهرهای جدید تا یکماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر تامین خدمات زیربنایی پروژه‌های مسکن مهر گفت: براساس توافقاتی که با وزارت نیرو صورت گرفته بود آنها 1200 میلیارد تومان برای تامین آب، برق و فاضلاب درخواست کرده بودند اما وزارت نیرو در حال حاضر به دلیل آنچه تورم اعلام می‌شود برای تامین خدمات زیربنایی پروژه‌های مسکن مهر 6 هزار میلیارد تومان می‌خواهد.

* سالانه 8 هزار میلیارد تومان برای نگهداری راه‌ها می‌خواهیم

معاون وزیر راه در امور ویژه دولت با اشاره به اینکه در حال حاضر 220 هزار کیلومتر راه شامل راه‌های روستایی آسفالته، آزادراه، بزرگراه و ... در کشور داریم، گفت: ارزش این راه‌ها 200 هزار میلیارد تومان است که با احتساب عمر 25 ساله 4 درصد یعنی سالانه 8 هزار میلیارد تومان برای نگهداری آنها نیاز است.

مجیدی در عین حال با اشاره به اینکه فقط هزار میلیارد تومان برای نگهداری راه‌ها در اختیار داریم، خاطرنشان کرد: مهمترین کار وزارت راه‌وشهرسازی بحث نگهداری زمستانی راه‌هاست که در این زمینه مشکلات بسیاری داریم چرا که با کمبود اعتبارات مواجه هستیم.

وی با اشاره به اینکه براساس اصل 44 قانون اساسی راهسازی را به بخش خصوصی واگذار کرده‌ایم گفت: تنها نگهداری راه‌ها بر عهده وزارت راه‌وشهرسازی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سوانح رانندگی یکی از چالش‌های حمل و نقل است، گفت: 30 درصد سوانح رانندگی در شهرها و 70 درصد در بیرون از شهرها روی می‌دهد. در مجموع روزانه 70 نفر به دلیل تصادفات رانندگی کشته و 400 نفر نیز مجروح می‌شوند.

مجیدی با اشاره به اینکه 10 هزار و 500 کیلومتر راه‌آهن در دست بهره‌برداری داریم گفت: همچنین 9500 کیلومتر راه‌آهن در دستور ساخت است که برای اتمام آنها 30 هزار میلیارد تومان پول می‌خواهیم.

وی با بیان اینکه 1700 واگن مسافری در ناوگان ریلی داریم گفت: 700 واگن مسافری فرسوده است. ضمن آنکه باید تعداد واگن‌ها را به 3 هزار دستگاه افزایش دهیم تا بتوانیم به هدف 30 درصد حمل و نقل مسافر در ریل برسیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه برای این کار 12 هزار میلیارد تومان تسهیلات می‌خواهیم، خاطرنشان کرد: 92 درصد ظرفیت مسافری شبکه ریلی تکمیل است که 5.5 درصد جابجایی مسافر را انجام می‌دهد. این رقم باید براساس برنامه پنجم توسعه به 18 درصد افزایش یابد.

مجیدی با اشاره به اینکه سهم شبکه ریلی از حمل بار 10.5 درصد است، گفت: براساس برنامه پنجم توسعه این میزان باید به 30 درصد افزایش یابد اما با توجه به قیمت کنونی سوخت دستیابی به این هدف بعید به نظر می‌رسد.

انتهای پیام/