بازگشت بندر شهید رجایی به خط کانتینری معتبر جهان

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، در نشستی که اواخر آذرماه امسال با حضور 2 تن از مدیران رده بالای خط کانتینری هایوندایی در منطقه و نماینده این شرکت در ایران با مدیران مجتمع بندری شهید رجایی انجام شد، مذاکراتی درباره نحوه همکاری خط کشتیرانی هایوندایی با ترمینال اپراتورهای جدید ترمینال کانتینری بزرگ ترین بندر تجاری ایران به انجام رسید.

در جریان برگزاری این نشست که در پی انعقاد توافقنامه اخیر ژنو و به درخواست دفتر نمایندگی شرکت هایوندایی در ایران انجام شد، راهکارهای عملی و امکان سنجی از سرگیری تردد کشتی های لاینر با ظرفیت 8000 TEU کانتینر این خط معتبر مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

محمدعلی اصل سعیدی پور مشاور مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، مجتبی خوش نیت سرپرست واحد بندری و منطقه ویژه این اداره کل و داریوش نظری رئیس اداره کانتینر مجتمع بندری شهید رجایی به نمایندگی از این اداره کل در نشست مذکور حضور داشتند؛ آنان در اظهاراتی جداگانه به تشریح وضعیت عملیاتی این بندر پس از تغییرات انجام شده در ترمینال اپراتورهای ترمینال کانتینری آن پرداختند و از فراهم سازی بسترهای قانونی لازم در بندر شهید رجایی برای از سرگیری همکاری ها با خطوط بین المللی کشتیرانی و تأمین منافع ملی کشور، سخن به میان آوردند.

 حمید رسولی نماینده شرکت هایوندایی در ایران با ابراز خرسندی از تغییرات اخیر انجام شده در اپراتورهای ترمینال کانتینری بندر شهید رجایی، از آمادگی این خط معتبر حمل و نقل کانتینری برای حضور در بنادر کانتینری ایران به ویژه بندر شهید رجایی خبر داد.

وی بر جدی بودن عزم و اراده مدیران رده بالای هایوندایی جهت رسیدن به یک توافق نهایی با مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی برای از سرگیری تردد کشتی های با ظرفیت 8000 TEU کانتینری در ماه های نخست سال جدید میلادی تأکید کرد.

 "میلیتیش جا" از مدیران شرکت هایوندایی کره جنوبی نیز در ادامه این نشست، در اظهاراتی حضور مجدد این خط کشتیرانی در بندرعباس را منوط به ثبات تغییرات موجود و حضور اپراتور جدید ترمینال کانتینری بندر شهید رجایی دانست.

وی در ادامه دیدگاه های شرکت متبوع خود را در مورد رعایت استانداردهای فنی در روند اجرای عملیات تخلیه و بارگیری کانتینرها و پاسخگویی به نیازهای عملیاتی در زمان مقرر، متذکر شد.

این مدیر شرکت هایوندایی، روند کلی مذاکرات انجام شده بین مدیران این شرکت کشتیرانی با مسئولان بندر شهید رجایی را موفقیت آمیز خواند و از آغاز گام های عملی در این رابطه طی آینده ای نزدیک در صورت فراهم شدن بسترهای لازم خبر داد.

آماده سازی بنادر برای بازگشت خطوط کشتیرانی خارجی

سفر مدیران شرکت هایوندایی کره جنوبی به بزرگ ترین بندر تجاری ایران در حالی انجام شد که اوایل آذرماه گذشته، محمد سعید نژاد معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با استقبال از انعقاد توافقنامه ژنو بین ایران وگروه 1+5 که لغو تحریم بیمه های دریایی و حمل و نقل کالا به عنوان یکی از بخش های مهم این توافقنامه عنوان شده بود، از مذاکره با خطوط کشتیرانی خارجی برای فعالیت مجدد و تردد مستقیم کشتی های آنها به بنادر کشور خبر داده و گفته بود: در این ارتباط در حال آماده سازی بنادر برای بازگشت خطوط کشتیرانی خارجی و افزایش عملیات بندری کشور هستیم.

وی در عین حال با اشاره به تردد تعدادی از خطوط کشتیرانی خارجی به بنادر کشور خاطرنشان کرد: خوشبختانه با وجود توقف تردد تعدادی از خطوط کشتیرانی خارجی، عملیات بنادر کشور کاهش چشمگیری نداشته است، با این همه و با توجه به اینکه تعداد این خطوط متناسب با ظرفیت بنادر کشور نیست باید اقدامات لازم را برای افزایش این خطوط انجام دهیم.

از سوی دیگر، اواسط آذرماه گذشته حمیدرضا دلبری مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان و مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی نیز با اعلام خبر استقبال خطوط لاینر کانتینری از حضور در این بندر، ابراز امیدواری کرد که در آینده ای نزدیک، با افزایش حجم تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر شهیدر جایی شاهد افزایش تقاضا و نیاز به جذب کارکنان متخصص در این بخش خواهیم بود.

بنا به این گزارش، مجتمع بندری شهید رجایی با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، مهم ترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب شده و به تنهایی عهده دار بیش از 53 درصد حجم این مبادلات در مقوله ترانزیت، واردات، صادرات و ترانشیپ است.

این مجموعه اقتصادی که بزرگ ترین بندر تجاری ایران محسوب می شود، در فاصله 22 کیلومتری غرب بندرعباس واقع شده و با بهره مندی از 36 پست اسکله و با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال های کانتینری کشور، از ظرفیت پذیرش 6 میلیون  TEUکانتینر در سال برخوردار است.

انتهای پیام/ ق