رشت، نیازمند سند راهبردی در حوزه حمل و نقل است

به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، محمدابراهیم خلیلی ظهر امروز در نشست بررسی وضعیت طرح جامع حمل و نقل این شهر، اظهار کرد: قطار شهری یکی از بندهای طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر رشت است که نباید مدیریت شهری تنها به دنبال این مسئله باشد و باید به سایر مفاد این طرح توجه کنند.

وی با بیان اینکه شهر رشت نیازمند تدوین و تصویب سند فرادستی در حوزه حمل و نقل شهری است، افزود: تصویب طرح جامع حمل و نقل شهری راه را برای اجرای پروژهی بزرگ قطار شهری در آینده هموار می‌کند و در حال حاضر از اولویت اصلی برای ما برخوردار است.

شهردار رشت با بیان اینه موظف هستیم زمینه اجرای پروژه قطار شهری را در رشت فراهم کنیم، گفت: در این راه از همه‌ ظرفیت‌ها استفاده می‌کنیم.

رئیس شورای شهر رشت با بیان اینکه باید از تمام ظرفیت‌های شهر در طرح جامع ترافیک استفاده کنیم، تصریح کرد: پرداختن به موضوع قطار شهری نباید ما را از ویژگی‌هایی که طرح جامع باید داشته باشد غافل کند.

رضا جمشیدی چناری با بیان اینکه شهر رشت دو رودخانه‌ بسیار با ارزش زرجوب و گوهررود را  در خود جای داده که از بسیاری از نقاط پرترافیک شهر عبور می‌کنند، گفت: باید از فضای موجود این رودخانه‌ها برای عبور خط ویژه استفاده کنیم.

وی با اشاره به اینکه مسکن مهر 17 هزار خانوار را در خود جا داده است، خاطرنشان کرد: باید به نحوه  نقل و انتقال این میزان جمعیت و ترافیک ناشی از آن در طرح جامع ترافیک شهر رشت توجه کرد و پیش‌بینی لازم را در این طرح انجام داد.

رئیس شورای شهر رشت با بیان اینکه دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت در این مسیر دارای 18 هزار دانشجو است، گفت: باید منطقه پل طالشان از نظر تاثیرگذاری در حمل و نقل و ترافیک شهر مورد توجه قرار گیرد و برای اجرای پارکینگ‌های طبقاتی در نقاط مختلف شبکه‌ حمل و نقل شهری فضاهایی لحاظ شود.

جمشیدی چناری با اشاره به تملیک و تملک زمین‌ها در مسیر اجرای طرح و برنامه طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهری، خاطرنشان کرد: بسیاری از طرح‌های ترافیکی به همین دلیل مسیرهای سختی را در عمل و اجرا سپری می‌کنند.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر رشت با بیان اینکه باید از فرصتی که قانون برای ما لحاظ کرده و می‌توانیم سه ماه موضوع قطار شهری را بررسی کنیم، گفت: باید از این فرصت استفاده کنیم و حداقل زمینه‌های اجرای فاز نخست قطار شهری را به طور کامل فراهم و این پروژه‌ مهم شهری را برای اجرا در سال‌های بعد آماده کنیم.

رضا رسولی با اشاره به اینکه هم‌اکنون فاقد سند بالادستی در بخش حمل و نقل و ترافیک هستیم، افزود: هر چند اولویت ما امسال مترو یا قطار شهری نیست اما باید از انجام کارهای جزیره‌ایی و پراکنده در این بخش پرهیز کنیم و به فکر آینده‌ شهر رشت در بخش حمل و نقل و ترافیک شهری باشیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری رشت با اشاره به اینکه برگزاری این نشست در راستای ارائه گزارشاقدامات اجرایی در حوزه‌ تدوین طرح جامع حمل و نقل شهری است، خاطرنشان کرد قانون به ما می‌گوید هر شش سال باید طرح جامع ترافیک شهری با وضعیت روز بازنگری شود و آخرین طرح جامع حمل و نقل شهری رشت هم مربوط به سال 86 است و باید امسال این طرح مورد بازنگری قرار گیرد.

شاهرخ طلیسگر با بیان اینکه قطار شهری برای چشم‌انداز آینده‌ شهر تعریف می‌شود، گفت: در حال حاضر تهیه، تدوین و تصویب سند طرح جامع حمل و نقل ترافیک  شهر رشت از اولویت اصلی برخوردار است.

به گزارش تسنیم، طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر رشت توسط معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری رشت در دست  بررسی نهایی قرار دارد تا برای تصویب به صحن شورا ارائه شود.

انتهای پیام/ ب