فراهم شدن مقدمات سرمایه گذاری ۸ پروژه ریلی در کشور

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری ،به نقل از روابط عمومی راه و شهرسازی مازندران، احمد عباس آخوندی اظهار کرد: فاینانس 10 هزار کیلومتر خط ریلی در کشور در حال انجام است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه هشت پروژه ریلی در کشور درحال مقدمات سرمایه گذاری است، گفت: طول این خطوط بیش از ده هزار کیلومتر بوده که تحولی بزرگ در حوزه ریلی ایجاد خواهد کرد.

 آخوندی افزود: امید داریم 80 کیلومتر خط ریلی گرگان - اینچه برون تا پایان امسال به بهره برداری کامل برسد.

به گفته وی، با توجه به این که انتقال غلات قزاقستان از این مسیر ریلی انجام خواهد شد، ترانزیت قابل توجهی خواهیم داشت.

وی تصریح کرد: یکی از اهداف اصلی ساخت راه آهن گرگان - اینچه برون، انتقال بار ترانزیتی کشورهای آسیای مرکزی به آب های جنوب ایران است.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: شرکت راه آهن به منظور افزایش ترانزیت ریلی در کشور، تخفیف هایی را در تعرفه های انتقال بار مد نظر قرار داده است.

سیدمسعود نصر آزادانی، معاون شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور  نیز گفت: عملیات ساخت راه آهن ترانزیتی اینچه برون - گرگان که بخشی از راه آهن ترانزیتی بین المللی بین سه کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان بوده به طول 80 کیلومتر در اواخر سال 90 به قرارگاه خاتم الانبیا واگذار شد ه و پیمانکار این پروژه نیز عملیات اجرایی را در اوایل سال 91 آغاز کرد.

یوسف گران پاشا، مدیرکل راه آهن شمال گفت: پروژه راه آهن گرگان اینچه برون به طول 80 کیلومتر دارای چهار ایستگاه و 13 پل بزرگ است و طرح احداث راه آهن گرگان - اینچه برون به عنوان بخشی از شبکه ریلی بین سه کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان بوده که به منظور ایجاد کریدور جدید ریلی شمال - جنوب و با هدف دسترسی آسیای مرکزی به ویژه کشورهای ترکمنستان و قزاقستان به آب های گرم خلیج فارس و دریای عمان بر اساس تفاهم نامه منعقد شده بین این سه کشور، برنامه ریزی و تصویب شده است.

گران پاشا افزود: طول کل این مسیر ریلی در سه کشور، حدود 960 کیلومتر است که از کشور قزاقستان شروع شده و پس از عبور از ناحیه شرق دریای خزر به کشور ترکمنستان در ناحیه برکت رسیده و در مسیر اترک از خاک ترکمنستان خارج شده و در ایران به منطقه داشلی برون و اینچه برون می رسد.

وی گفت: با بهره برداری کامل از این پروژه حجم بارهای راه آهن شمال که هم اکنون سالیانه حدود یک میلیون تن است در مرحله اول تا 3 میلیون تن قابل افزایش است.

انتهای پیام/