از درخواست جایگاهداران برای افزایش کارمزد تا تفسیر متفاوت از قانون

اردشیر دادرس؛ رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در مورد نتایج جلسه جایگاهداران سوخت با کمیته نفت و گاز مجلس گفت: مشکلات جایگاهداران مطرح و قرار شد کمیسیون انرژی مجلس این مشکلات را از نظر کمی و کیفی طبقه بندی کند.

وی ادامه داد: مهمترین مشکل جایگاهداران سی.ان.جی تغییر مصوبه هیئت وزیران توسط شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران بود که وجاهت قانونی نداشت.  تصمیم گرفته شده این موضوع توسط مقامات بازرسی مورد رسیدگی قرار گیرد؛ چرا که شرکت پخش با کاهش قیمت عرضه کیلویی گاز مایع، قیمت عرضه کیلویی سی.ان.جی را هم کاهش داده است؛ این درحالیست که مصوبه هیئت وزیران مربوط به ال.پی.جی بوده است.
رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی، اعمال چگالی 0.69 در قبوض گاز، پرداخت نکردن مالیات بر ارزش افزوده هشت درصد توسط جایگاههای سی.ان.جی و تبدیل کارمزد به حق العملکاری را از جمله خواسته های جایگاهداران عنوان کرد که قرار است در کمیته نفت و گاز مجلس به آن رسیدگی شود.
دادرس اعلام کرد، متاسفانه با وجود صدور چهار قبض گاز بهای مصرفی تا کنون افزایش نرخ کارمزد جایگاهداران سی.ان.جی از سوی شرکت ملی گاز ایران اعمال نشده است.

* افزایش 4.3 درصدی کارمزد جایگاهداران با وجود تورم 39 درصدی

بیژن حاج محمدرضا؛ رئیس انجمن جایگاهداران سوخت کشور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم گفت: ماده 31 متمم قانون بودجه سال 92 طرح کارمزد را منسوخ و پرداخت حق العملکاری را جایگزین می کند تا بخشی از ارزش فرآورده توزیعی به عنوان حق العمل به جایگاهدار داده شود اما متاسفانه امسال و سال گذشته تنها مسئولان همان کارمزد منسوخ را افزایش دادند.
وی با اظهار این که تفسیر مدیران نفتی از این ماده قانونی متفاوت با اصل قانون است گفت: در این قانون به جای پرداخت "درصدی" از ارزش توزیعی فرآورده آمده " قسمتی" و همین موضوع باعث تفسیرهای متفاوت شده است.
او ادامه داد: به همین علت قرارشد این ماده قانونی به دایره تفسیر قوانین مجلس برود تا مورد بررسی قرارگیرد.
حاج محمدرضا از کاهش کارمزد جایگاهداران با وجود افزایش تورم گله کرد و گفت: کارمزد شش درصدی از ابتدای سال 92 اعمال شد که این رقم برای سال 93 هم تعیین شده است؛ این در حالیست که با وجود تورم 39 درصد کارمزد جایگاهداران 4.3 درصد کاهش یافته است.
این جایگاهدار چند نرخی بودن قیمت سوخت، جریمه های بی دلیل جایگاهداران، کمبود جایگاه به علت عدم تمایل بخش خصوصی به سرمایه گذاری در این بخش را از دیگر مشکلات جایگاهداران عنوان کرد و گفت: بعد از افزایش قیمت بنزین با وجود تراکم زیاد در جایگاهها مصرف بنزین کاهش یافته و تراکم زیاد باعث افزایش هزینه های جایگاهداری شده است.
به گزارش تسنیم، دیروز جایگاهداران جلسه ای سه ساعته با کمیته نفت و گاز مجلس شورای اسلامی و نمایندگان شرکت ملی پالایش وپخش فرآورده های نفتی داشتند.
انتهای پیام/