تکمیل قطارشهری شیراز به حمایت همه نهادها نیاز دارد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، مصطفی امیری امروز از فاز یک قطارشهری شیراز بازدید و اظهار کرد: 12 سال گذشته کلنگ ساخت قطارشهری شیراز به زمین زده شده و با توجه به اینکه کار بزرگی است نیاز به اعتبار سنگینی داشته و به ازای هر کیلومتر آن تقریبا 120 میلیارد تومان هزینه شده تا امکان بهره‌برداری داشته باشد.

وی با بیان اینکه پروژه‌های بزرگ نیاز به هزینه بالا دارند، افزود: این‌گونه پروژه‌ها علاوه بر اعتبارات ریالی نیاز به زمان بسیاری داشته و در طول کار هم مدیران گذشته و هم مدیران کنونی زحمات بسیاری کشیده و امروز از نزدیک شرایط و سختی کار در این پروژه را مشاهده کرده و باید توجه داشت که کار در زیر زمین با کار در روی سطح زمین خیلی باهم اختلاف دارد.

فرماندار شیراز با اشاره به تلاش‌های مجموعه کنونی برای ساخت و تکمیل هرچه بهتر و زودتر پروژه،عنوان کرد: امیدواریم مشکلاتی که در طول ساخت این پروژه برای مردم ایجاد شده با بهره‌برداری از این طرح به شیرینی برای مردم تبدیل شده و لذت استفاده از قطارشهری به زودی برای شهروندان شیرازی ایجاد شود.

امیری با بیان اینکه در کنفرانس‌های مختلفی که توسط سازمان ملل متحد در سال‌های اخیر در ارتباط با توسعه پایدار شهری برگزار شده به مواردی اشاره شده است، خاطرنشان کرد: یکی از مواردی که در توسعه پایدار شهرها بسیار مهم است سیستم حمل و نقل بوده و یکی از سیستم‌های حمل و نقل که مورد نظر بوده و در مباحث جامعه جهانی نیز پیگیری شده و یکی از زیرساخت‌های توسعه پایدار شهری بوده قطارشهری است.

وی برای قطارشهری شاخصه‌هایی برشمرد و تصریح کرد: قطار شهری دارای شاخصه‌هایی از جمله صرفه‌جویی در منابع اقتصادی، ایمن بودن این حمل و نقل و سازگاری آن با محیط زیست بوده و این خصوصیات قطارشهری را برجسته کرده و هم‌خوانی با مسائل زیست محیطی، داشتن ایمنی و مقرون به صرفه بودن از نظر اقتصادی این سیستم حمل و نقل را به یکی از ابزارهای بهبود عدالت اجتماعی، بهداشت و سلامت در جامعه تبدیل کرده و در رشد اقتصادی شهر نیز نقش مهمی دارد.

فرماندار شیراز با ابراز امیدواری از راه‌اندازی و افتتاح هرچه زودتر قطارشهری شیراز و استفاده از فواید آن، اظهار کرد: این پروژه در 6 خط طراحی شده و فاز اول خط یک آن به زودی تمام شده و ناوگان آن راه اندازی شده و تعدادی از واگن‌ها آماده شده و تعدادی دیگر هم در راه است که در کمترین زمان فاز اول به بهره‌برداری می‌رسد.

امیری با بیان اینکه عملیات حفاری فاز دوم از خط یک به اتمام رسیده است، گفت: عملیات اجرایی خط دو در حال شروع بوده و مشکلاتی در ارتباط با طرح ترافیک در میدان امام حسین(ع) وجود دارد که باید سایر نهادهای اجرایی نیز به کمک دوستان خود در سازمان قطارشهری آمده و برای رفع این مشکلات همکاری کرده و امید است با جذب اعتبارات و برطرف شدن مشکلات مالی کل این پروژه هرچه زودتر به بهره‌برداری برسد.

انتهای پیام/