پیوست فرهنگی در برج‌سازی‌های مشهد رعایت شود
خبرگزاری تسنیم:رئیس شورای شهر مشهد گفت: مسئله پیوست فرهنگی در ساختمان‌سازی و برج‌سازی در شورای سوم هم مطرح شد اما عملیاتی نشد و باید در دستور کار قرار بگیرد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، محمد کمال سرویها ظهر امروز در نشست خبری که در دفتر شورای شهر مشهد برگزار شد اظهار کرد: وقتی لایحه بودجه به شورای چهارم رسید، شاهد فاصله زیاد حقوق کار‌شناسان شهرداری، مدیران میانی و مدیران ارشد بودیم که برای کاهش این فاصله مصوب کردیم که سقف حقوق دریافتی برای مدیران شهری پنج میلیون تومان شود.
رئیس شورای شهر مشهد مقدس درباره پیگیری پرداخت معوقات شهرداری افزود: در تعاملی که با استانداری داشتیم برای پرداخت این معوقات توسط سازمان‌های دولتی اقداماتی انجام شد و در یکی از جلسات شورای اداری خراسان رضوی استاندار محترم تمام دستگاه‌های دولتی استان را موظف به پرداخت بدهی‌هایشان به شهرداری کردند.
سرویها در پاسخ به سئوالی پیرامون بلند مرتبه سازی‌هایی که در مشهد انجام شده، عنوان کرد: در مورد بلند مرتبه سازی‌ها ضمن ضوابطی که مطرح است، باید مسائل اعتقادی مردم ما هم رعایت شود و این در حالی است که این مسائل در خیلی از نقاط دیگر جهان هم رعایت می‌شود مثلا در مسکو به مسئله مشرفیت توجه می‌شود که اتفاق نیفتد.
وی افزود: مسئله پیوست فرهنگی در ساختمان‌سازی و برج‌سازی در شورای سوم هم مطرح شد اما عملیاتی نشد و چند برج در سطح شهر ساخته شد که پس از آن طومار‌هایی از مردم به دست ما رسید که از عدم رعایت مشرفیت و سایه‌اندازی گله داشتند و طرحی که در جلسه امروز آقای موحدی ارائه دادکه پهنه‌های خاصی برای برج سازی تخصیص داده شود تا این مشکلات ایجاد نشود.
وی اظهار کرد: عمل شجاعانه استاندار محترم در تلاش برای استفاده از منابع ملی در کمک به کاهش هزینه حمل و نقل در مشهد قابل تقدیر است و تحقق آن به تلاش ایشان بستگی دارد اما تلاش ایشان حتی اگر منتج به نتیجه هم نشود قابل تقدیر است که قصد برداشتن فشار از دوش مردم را دارند.
رئیس شورای شهر مشهد مقدس با اشاره به این که در خصوص تلاش برای کاهش قیمت بلیت اتوبوس بین شورای شهر و استاندار تعامل خوبی وجود دارد، افزود: آن چه مهم است این است که ما در اتوبوسرانی برای نوسازی ناوگان شهری با مشکل جدی مواجهیم و اعتبارات اختصاص داده شده از بودجه حمل و نقل کشور به مشهد کافی نیست.
سرویها با اشاره به این که استاندارد معمول برای استفاده از اتوبوس‌های شهری هفت سال است، خاطرنشان کرد: اگر این استاندارد را 10 ساله هم در نظر بگیریم، هزینه‌ای که در اثر فرسوده شدن 1300 اتوبوس شهر مشهد که هریک 700 میلیون تومان قیمت دارد ایجاد می‌شود، بودجه 7 میلیاردی‌ای که از 100 میلیارد تومان بودجه کل کشور به حمل و نقل عمومی مشهد اختصاص داده می‌شود کافی نیست و نمایندگان محترم مجلس و استاندار خراسان رضوی در حال مذاکره برای رساندن این رقم به 20 میلیارد تومان هستند.
وی افزود: با احتساب این مسائل، هزینه تمام شده برای بلیت اتوبوس 600 تومان می‌شود که با اقدامات انجام شده با 350 تومان تصویب شد بنابراین قرار شد که اگر تا میلاد امام حسن مجتبی(ع) مبلغی برای تأمین اعتبار به حساب شهرداری واریز شد در این روز قیمت بلیت اتوبوس را کاهش دهیم اما متأسفانه حتی نامه‌ای هم به شهرداری نرسید.
انتهای پیام/
