حل مشکل ترافیکی شهرستان خوی در انتظار احداث ۲ تقاطع غیرهمسطح

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، افزایش روز افزون جمعیت شهرها و روند رو به رشد شهرنشینی در جامعه و فراهم شدن امکانات رفاهی، همواره مدیران شهری و نیز مدیران اجرایی و دولتی را با چالش هایی روبرو می کند.

مهمترین اینها، در حوزه شهری افزایش تردد و عبور و مرور با خودروهای شخصی و عمومی است و در نهایت وقوع ترافیک شهری است که همواره مورد اعتراض شهروندان واقع می شود.

شهرستان خوی با سابقه تمدنی و قدیمی به سبب کم عرضی و باریکی خیابانهایش با مشکل تشدید ترافیک روبروست.

افزایش روزانه اتومبیل ها همراه با افزایش جمعیت، دومین دلیل عمده این ترافیک در خیابانهای خوی است بنابر اذعان و مطالبه شهروندان خوی با ساخت دو پل غیرهمسطح میدان جهاد و آیت الله خویی این ترافیک تا حدودی کاهش پیدا می کند.

در نگاهی کلان تر، قرار گرفتن  شهرستان خوی در مسیر ارتباطی شهرهای شمال استان آذربایجان غربی و حتی استانهای همجوار و مسیر مرند و تبریز، محل عبور و مرور و تردد وسائط نقلیه فراوانی از کمربندی های اطراف شهر و نیز خیابانهای داخل شهر است.

با توجه به ظرفیت کم شبکه های ارتباطی شهر خوی دیگر این معابر پاسخگوی حجم تردد فعلی وسائط نقلیه نبوده و وجود ترافیک سنگین و راه‌بندانهایی در خیابانهای ورودی شهر از طرف ارومیه، خیابان ولیعصر، خیابان چمران و خیابانهای ورودی از طرف تبریز و هسته مرکزی شهر گواهی بر این موضوع است.

حل مشکل ترافیک خیابانهای خوی بعد از شروع بکار شوراهای شهر در 15 سال قبل از این همواره مورد تاکید اعضای منتخب شوراها و شهرداران وقت شهرستان خوی بوده است، اما متاسفانه نتیجه خوبی برای حل این معضل قدیمی خوی تا بحال انجام نپذیرفته است.

کارشناسان امر و  نیز خود اعضای شورای شهر و  شهردار خوی راه حل معضل ترافیک خوی با بافت قدیمی شهر را، ساخت پل های غیرهمسطح عنوان می کنند.

کاهش 50 درصدی ترافیک با ساخت پل غیرهمسطح میدان جهاد

غلامعلی شریف در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، درباره ضرورت ساخت دوپل غیرهمسطح در خوی اظهار کرد: با توجه به اینکه میدان میوه و تره بار در مکان جدید خود که از یک طرف منتهی به میدان جهاد است، سبب ایجاد ترافیک در این میدان و منطقه جمشیدآباد شده است.

وی گفت: بدین سبب شورای شهر خوی مصوب کرده که پل غیرهمسطحی در این میدان ایجاد کند و نظر مشاور طرح هم این است که ساخت این پل سبب کاهش 50 درصدی مشکل ترافیک و روان سازی آن در این منطقه از شهر می شود.

به گفته وی میدان آیت الله خویی در ورودی شهر از طرف ارومیه نیز در منتهی علیه کمربندی و نیز ورودی شهر سبب تشدید ترافیک شهر می شود که آن میدان نیز نیازمند ساخت پل غیر هم سطح است.

رئیس شورای شهر خوی با اشاره به فعالیت های شهردار این شهر در عملیات اجرایی ساخت این پلها گفت: شهرداری مکاتبات مختلفی با قرارگاه خاتم الانبیاء در این باره انجام داده است و طبق گفته آقایان در شهرداری، نامه شهرداری خوی در کارتابل فرمانده قرارگاه قرار دارد و به محض جواب دادن فرماندهی خاتم الانبیاء، به عقدقرارداد اقدام شده و ساخت آن آغاز می شود.

وی به مصوبه شورا درمورد اجرای نقشه و طراحی پل اشاره کرده و افزود: شورای شهر خوی تصویب کرده و به شهرداری اجازه داده که در قبال پرداخت 180 میلیون تومان به مشاور طرح جهت مطالعه و نقشه سازی این پلها اقدام کند، این کار آغاز شده و در حال اتمام یافته و این مطالعه بعد از بررسی در شهرداری و شورای شهر برای اجرایی شدن در اختیار پیمانکار طرف قرارداد قرار می گیرد.

شریف به جلسه اخیر شهرداران و روسای شوراها شهرستان خوی با معاون عمرانی وزیر کشور اشاره کرد و گفت: در جلسه اخیری که  آقای حسینی صدر، نماینده شهرستان خوی در مجلس بانی آن بود معاون عمرانی وزیر قول مساعد کمک یک میلیاردی برای ساخت هر کدام از این پلها را دادند به عبارتی دیگر دومیلیارد تومان در اختیار شهرداری خوی قرار می گیرد.

وی افزود: البته باید عملیات اجرایی آن شروع شود تا این مبلغ تخصیص یابد و بنده امیدوارم شهرداری و کارشناسان به زودی ساخت این دو پل مهم شهرستان را شروع کنند.

مطالعات اجرایی تقاطع های غیرهمسطح

محبوب تیزپاز نیاری نیز در این گفت وگو با اشاره به مطالعات اجرای تقاطع های غیر همسطح، گفت: احداث تقاطع های غیرهمسطح در ورودی شهر در نزدیکی پل خاتون و میدان جهاد از پروژه هایی هستند که مطالعه های کارشناسی این پروژه ها در حال انجام است و با رفع قانونی موانع موجود در طرح جامع، اعم از مشکلات در امتداد هم نبودن کمربندی های منتهی به این تقاطع ها که اجرای این طرحها را با مشکل مواجه کرده، بزودی عملیات اجرایی آنها آغاز می شود.

شهردار خوی از مطالعه طرح زیر گذر عابر پیاده در میدان مرکزی شهر خوی خبر داد و افزود: این طرح در دست مطالعات کارشناسی در حوزه عمرانی و مسائل ترافیکی بوده و امیدواریم با اجرای این طرح مشکلات ترافیک در هسته مرکزی شهر مرتفع شود.

احداث تقاطع غیرهم سطح میدان جهاد مصوبه برجای مانده شورای شهر سوم خوی

غلامحسین قره‌محمدلو، عضو شورای شهر خوی  نیز در گفت‌وگوبا خبرنگار تسنیم، در این باره اظهار کرد: مشکل ترافیک بزرگترین معضل شهر ما است، که حل این معضل توجه جدی اعضای شورای شهر را می‌طلبد.

وی با اشاره به تدوین برنامه مطالعاتی میدان جهاد خوی، افزود: احداث تقاطع غیرهم‌سطح میدان جهاد که مصوبه شورای شهر دوره سوم خوی بود، مطالعات آن شروع شده است و در شورای شهر چهارم نیز در حال پیگیری است.

رئیس سابق شورای شهر خوی درباره بزرگترین معضل شهری خوی گفت: مشکل ترافیک بزرگترین معضل شهر ماست که باید در این زمینه چاره‌اندیشی شود، گرچه کارهایی و جلسات مختلفی در این باره انجام یافته اما تا کنون به مرحله اجرا نرسیده که امیدوارم هرچه زودتر عملیات ساخت دو پل غیرهمسطح توسط شهرداری و پیمانکار مربوطه آغاز شود.

ساخت دو پل غیر همسطح فقط در مرحله حرف است

علیرضا فتحی، رئیس کمیسیون عمران شورای شهر خوی هم در گفتگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، درباره مراحل ساخت پل های غیرهمسطح اظهار کرد: متاسفانه ساخت پل های غیر همسطح در دو میدان جهاد و آیت الله خویی فعلاً فقط در مرحله حرف است و هیچگونه عمل خاصی در این خصوص انجام نگرفته شده است.

به گفته وی فاز مطالعاتی پلها توسط شهرداری به مشاور داده شده و در حال مطالعه است و بعد از اتمام این مطالعه، نتیجه آن به شهرداری و شورای شهر خوی ارائه می شود اگر نیاز به رفع نواقص بود به مشاور برگشت داده شده و در غیر این صورت برای عملیاتی شدن به پیمانکاری که شهرداری برای عقد قرارداد با آن پیمان می بندد، در اختیارش قرار می گیرد.

وی افزود: شهرداری خوی با  قرارگاه خاتم الانبیاء و نیز شرکت های زیر مجموعه آن از جمله رجا و امین مکاتباتی به عمل آورده است و در نظر دارد این پلها توسط این خاتم الانبیاء ساخته شود، چون قرارگاه خاتم الانبیاء به صورت EPC ، به معنی انجام تمام مراحل طراحی و ساخت پل ها را خود پیمانکار برعهده می گیرد، انجام می دهد و شهرداری به این دلیل راغب به همکاری با چنین شرکتهایی است.

عضو شورای اسلامی شهر خوی درباره دلیل نیاز ساخت این دو پل، گفت: ساخت پل جهاد امسال نیاز اساسی و صددرصدی است که شورای شهر خوی آن را دنبال می کند، چون با توجه به وجود کمربندی شهید حاجی قلیزاده و قرار گرفتن میدان میوه و تره بار در منطقه جمشیدآباد، سبب ترافیک شدید میدان جهاد و منطقه شده است، لذا ما به جد دنبال آغاز عملیات ساخت پل غیرهمسطح میدان جهاد هستیم.

فتحی لازمه ساخت پل غیرهمسطح میدان آیت الله خویی را نیز چشم انداز این شهر عنوان کرد و تصریح کرد: با عنایت به اینکه کمربندی منتهی به میدان آیت الله خویی در مسیر ورودی شهر قراردارد برای بسترسازی و روان سازی ترافیک ورودی شهر ساخت پل غیر هم سطح میدان آیت الله خویی نیز که به تصویب شورای شهر رسیده، در چشم انداز نزدیک این شورا قرار دارد و باید ساخته شود.

فرهنگ سازی نیاز اصلی کاهش ترافیک

وی درمورد نقش روان سازی ترافیکی این پروژه ها گفت: با اتمام عملیات ساخت این پل قطعا ترددها روان می شود اما در کنار این ساخت، توجه به فرهنگ ترافیک توسط مردم فهیم شهرستان خوی نیز لازم و ضروری است.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر خوی ، فرهنگ سازی ترافیک را وظیفه شورای ترافیک دانست و افزود: شورای ترافیک که با حضور مسئولین تراز اول شهر از فرماندار و شهردار و رئیس شورای شهر و رئیس راهنمایی و رانندگی و برخی کارشناسان دیگراست، در روان سازی و فرهنگ سازی برای مردم و ایجاد کردن فرهنگ رانندگی صحیح وظیفه اساسی و خطیری دارند اما متاسفانه کار اساسی از طرف این شورا در سالهای اخیر مشاهده نشده است.

وی تصریح کرد: معتقدم راه حل مشکلات ترافیکی شهر خوی فرهنگ سازی است و با رعایت آن توسط مردم، امید و نشاط در بین مردم ما بیشتر می شود.

گزارش از سعید فرجی خویی

انتهای پیام/ ب