استفاده از جاذب بخارات بنزین برای نخستین بار در کشور/ ANG باید جایگزین CNG شود

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علی‌مراد رشیدی در نشست خبری اظهار داشت: بهره‌گیری از تکنولوژی‌های نانو برای دستیابی به تکنولوژی‌های جدید صنعت نفت در پژوهشگاه صنعت نفت سالیان گذشته کلید خورده و در قالب 10  طرح کلی برای صنعت نفت ورود به پژوهش در بحث نانو کرده‌ایم.

وی افزود: در 5 سال گذشته به دستاوردهایی در حوزه نانومواد دست یافتیم و در یک سال گذشته به شاخص‌های خوبی رسیده‌ایم. 

رشیدی با بیان اینکه شبکه‌ فناوری‌های نانو در پژوهشگاه صنعت نفت تشکیل شده گفت: 30 طرح بزرگ در این شبکه در حال پیگیری است که هر 6 ماه یک بار یک تکنولوژی مورد نیاز صنعت نفت را با فناوری نانو در کشور ارائه می‌کنیم. 

این استاد دانش نانو از تولید اکسیدهای فلزی نانو ساختار در کشور خبر داد و گفت: در مود آزمایشگاهی در پژوهشگاه صنعت نفت 300 کیلو در روز تولید اکسیدهای فلزی نانوساختار آغاز شده که 20 تا 25 اکسید فلزی در این فرایند تولید می‌شود. 

وی افزود: به طور مثال در کشور سالانه 20 هزار تن مصرف اکسید روی داریم که وقتی این اکسیدهای فلزی به نانو ساختار تبدیل شوند، ظرفیت‌اش یک و نیم برابر می‌شود و باعث می‌شود که هم مصرف مواد معدنی کاهش یابد و هم از خام‌فروشی مواد معدنی جلوگیری شود.

رشیدی با بیان اینکه برای جذب H2S نیز از اکسیدهای فلزی استفاده می‌شود، گفت: اگر این اکسیدهای فلزی نانو ساختار شوند ظرفیت جذب 1.8 برابر می‌شود. 

وی ادامه داد: نانو لوله‌های کربنی در ساختار معمولی دارای اساس الماس و گرافیت است که اخیرا به ساختار گرافن رسیده که یک دهه روی آن کار کرده‌ایم و در مود آزمایشگاهی تولید با ظرفیت 20 تا 100 تن در برنامه قرار گرفته است. 

رشیدی با بیان اینکه تکنولوژی نانو لوله‌های کربنی در جهان در اختیار 4 کشور آمریکا، چین، آلمان و ژاپن است گفت: هم‌اکنون ایران نیز این دانش فنی را دارد و روی به تولید رسیدن تجاری آن در داخل کشور متمرکز شده‌ایم.

وی افزود: مزیت ما این است که ماده نانو لوله‌های کربنی را از گاز طبیعی تولید می‌کنیم و از هر 8 متر مکعب گاز طبیعی، یک کیلو از این مواد تولید می‌کنیم. 

رشیدی تصریح کرد: تکنولوژی تولید نانولوله‌های کربنی را به شرکت دانش‌بنیان واگذار کرده‌ایم که این شرکت متعهد شده با ظرفیت 180 تن در سال این ماده را به تولید برساند که تا 1.5 سال آینده یعنی حدودا ابتدای سال 96 تولید صنعتی این ماده آغاز می‌شود.

وی ادامه داد: این ماده در مرحله سیمان‌کاری چاه‌های نفت به کار می‌رود به طوری که در هر حلقه چاه به نیم‌تن از آن نیاز داریم و اگر در سیمان صنعت ساختمان نیز از آن استفاده شود، اگر 10 درصد از این ماده به سیمان اضافه شود، 45 درصد استحکام تراکم سیمان را افزایش می‌دهد و اگر 20 درصد به سیمان اضافه شود 80 درصد به استحکام سیمان می‌افزاید. 

این استان برجسته علم نانو با بیان اینکه در دنیا تکنولوژی CNG دارد جای خود را به تکنولوژی ANG می‌دهد، گفت: در تعمیرات 2 تا 3 ماهه ایستگاه‌های انتقال گاز، 4 تا 5 میلیون مترمکعب گاز طبیعی به هدر می‌رود که با نصب جاذب‌های نانو و استفاده از تکنولوژی ANG می‌توانیم این مقدار گاز را جمع‌آوری کنیم. 

رشیدی افزود: در این تکنولوژی همان میزان گازی در مخازن CNG دیده می‌شود با یک ششم فشار CNG می‌توانیم در مخازن ANG ذخیره کنیم که می‌توان با این روش گاز طبیعی را با اتصال مخازن ANG روی تریلرها به مناطق دوردست فرستاد. 

وی در خصوص جایگزینی ANG با CNG در خودروها گفت: من چند سالی است که به دنبال متقاعد کردن مسئولان مربوطه برای جایگزینی این دو تکنولوژی با هم هستم که موفق نشدم، باید متقاعد شوند که جایگزینی ANG با CNG لازم است.

رشیدی ادامه داد: در این صورت مخازن ANG را می‌توان به هر صورت دلخواه مثلا به صورت مکعب مستطیل طراحی کرد و در هر جای خودرو کار گذاشت.

وی تصریح کرد: اکنون به دانش فنی جاذب نانو در تکنولوژی ANG دست یافتیم و در حال حاضر در مرحله طراحی و ساخت مخزن هستیم و قرار است تا چند ماه اینده نخستین مخزن ANG را در یکی از ایستگاه‌های انتقال گاز تست کنیم. 

رشیدی افزود: بخش خصوصی با ما وارد مذاکره شده تا برای ایستگاه‌های سوخت‌گیری گاز طبیعی خانگی از تکنولوژی ANG استفاده کند. 

این استاد دانشگاه با بیان اینکه آلودگی بخارات بنزین در جایگاه‌ها، خودروها و مخازن ذخیره‌سازی زیاد است، گفت: به دانش تولید نانو جاذبی رسیدیم که با نصب آن به صورت پرتابل در پمپ‌های بنزین بخارات بنزین منتشر شده در هوا را جمع‌آوری می‌کند.

وی ادامه داد: 7 ماه دیگر در یکی از ایستگاه‌های پمپ بنزین ایران این نانوجاذب نصب می‌شود تا میزان جذب بخارات بنزین آن تست شود، در صورت موفقیت‌آمیز بودن عملکرد آن در تمام جایگاه‌های بنزین کشور نصب خواهد شد.

انتهای پیام/