زمین لغزش، عبور راه آهن تهران جنوب را تهدید می‌کند

نوری یزدان در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در دورود، اظهار داشت: شهرستان دورود به واسطه قرارگیری در حد فاصل گسل‌های فعال دوران کواترنر یا گسل های قدیمی تر یکی از نقاط مهم استان از لحاظ وجود زمین لغزش است.

وی افزود: مطالعات زیادی در این زمینه در سال های گذشته صورت گرفته است و مطالعات ما در شهرستان دورود بعد از اینکه مونیتور کردیم و رفتار سنجی انجام دادیم، در سطح 2700 هکتار، نقاطی مشخص شد که جا به جایی و میزان حرکتشان زیاد بود.

رئیس مطالعات و ارزیابی معاونت آبخیزداری منابع طبیعی لرستان عنوان کرد: یکی از این نقاط  که در این مطالعات مشخص شده منطقه ای  به مساحت 19 هکتار است که در مجاورت روستای لنج آباد قرار دارد.

وی بیان کرد: این محدوده 19 هکتاری علاوه بر تهدید راه آهن تهران جنوب که بخشی از آن دقیقا" در پاشنه زمین لغزش واقع شده، جاده اصلی دورود به سمت منطقه چم چیت و سازه های نقطه ای روی این توده مانند دکل های انتقال برق و مخابرات را تهدید می‌کند.

یزدان درباره اقدامات عمرانی در این گونه مناطق تصریح کرد: نباید هر منطقه ای را تغییر کاربری دهیم چرا که تغییر کاربری زمین در بعضی از نقاط منجر به ایجاد زمین لغزش می‌شود و باید اقدامی کارشناسی انجام شود.

وی افزود: اگر در منطقه ای می خواهیم جاده سازی کنیم باید کار کارشناسی شود و اگر در این منطقه مردم می خواهند باغ احداث کنند، باید با کارشناس مربوطه مشورت کنند تا سرمایه گذاری که انجام می شود، به هدر نرود.

رئیس مطالعات و ارزیابی معاونت آبخیزداری منابع طبیعی لرستان گفت: استان لرستان به واسطه قرارگیری در کمربند میانی زاگرس یکی از استان هایی است که از لحاظ پدیده زمین لغزش در جایگاه اهمیت بالایی قرار دارد.

کیانی فر کارشناس منابع طبیعی دورود نیز در این زمینه اظهار داشت: به منظور جلوگیری از رانش زمین در منطقه لنج آباد شهرستان دورود در سال گذشته و امسال اقدامات خوبی صورت گرفته است.

وی افزود: حدود 3000 متر احداث بانکت خاکبرداری و خاکریزی، بیش از دو کیلومتر فیلترگذاری انجام شده است و در نهایت 170 متر دیوار حائل در قسمت پایین دست منطقه زمین لغزش احداث می شود.

انتهای پیام/ ب