کشتی‌سازی پس از انقلاب "ایرانی" شد
خبرگزاری تسنیم: مدیرعامل سابق کشتی‌سازی صدرا با بیان اینکه صنایع دریایی و کشتی‌سازی پس از پیروزی انقلاب "ایرانی" شد، گفت: پس از انقلاب توانستیم با تکیه بر توان داخل کشتی‌های شاخص در حوزه نظامی و تجاری در کشور بسازیم.
مهدی اعتصام در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد: در رابطه با فرآیند توسعه صنایع دریایی در کشور اصلی‌ترین بحث وجود زیرساخت‌هاست. در این رابطه امکانات و ظرفیت‌های بسیار خوبی مانند مجموعه صدرا در بوشهر، ایزوایکو در بندرعباس، تأسیسات دریایی در خرمشهر، امکانات اروندان و سایر کشتی‌سازی‌ها در شمال (مانند صدرای نکا) را در کشور داریم.
وی با بیان اینکه این امکانات و تجهیزات پس از انقلاب تکمیل شده و به بهره‌برداری رسیده است، تصریح کرد: به لحاظ وجود تجهیزات تخصصی صنایع دریایی در حوزه‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری نیز امکانات بسیار خوبی در کشور داریم، به‌خصوص در بخش سخت‌افزاری اکثر تجهیزات مورد نیاز در یاردهای کشور وجود دارد.
وی ادامه داد: در بخش‌های مهندسی کارگاهی و مهندسی ساخت نیز توانمندی بسیار خوبی در کشور وجود دارد و نیازی به هیچ نیروی خارجی یا امکانات خارجی در این حوزه نداریم.
مدیرعامل سابق شرکت صنعتی دریایی ایران با اشاره به سایر توانمندی‌های صنایع دریایی و کشتی‌سازی کشور گفت: در بخش مدیریت انسانی، نیروی انسانی و پیمانکاران شاخص‌های خوبی داریم و ساخت شناورهای کانتینربر و افراماکس بیانگر وجود نیروی انسانی و مدیران خوب در کشور است.
اعتصام با تأکید بر اینکه در دوران پیش از پیروزی انقلاب اصلاً وارد حوزه ساخت کشتی نشده بودیم، بیان کرد: پس از پیروزی انقلاب توانستیم کشتی‌های شاخص چه در حوزه نظامی و چه در حوزه‌های تجاری و اقتصادی را با توان نیروهای داخلی بسازیم.
مدیرعامل تایدواتر یادآور شد: عمده یاردهای ساخت کشتی در کشور پس از انقلاب راه‌اندازی شد و در واقع صنایع دریایی و کشتی‌سازی پس از پیروزی انقلاب اسلامی "ایرانی" شد.
انتهای پیام/
