محدودیت سرعت در مناطق مسکونی و حادثه‌خیز بازتعریف شود
خبرگزاری تسنیم: مدیرکل حمل‌و‌نقل و پایانه‌های آذربایجان‌غربی گفت: به منظور کاهش تلفات در تصادفات محدودیت سرعت در مناطق مسکونی و حادثه‌خیز باز تعریف شود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، مجتبی رحمانی رضائیه امروز در جلسه ستاد خدمات سفر آذربایجان‌غربی به برخی از محدودیت‌ها که سبب کاهش ایمنی جاده‌های استان می‌شود اشاره و اظهار داشت: پایین بودن سطح آگاهی و اطلاعات عمومی مردم از جمله اینهاست که در رفع این مشکل؛ آموزش‌ها باید پررنگ‌تر شود.
وی اعتقاد به تقدیری بودن برخی حوادث رانندگی را مشکل و موضوعی دانست که عده‌ای آن را باور دارند و گفت: تصادفات قابل پیشگیری و پیش‌بینی است بنابراین باید این فرهنگ غلط تقدیری بودن تصادفات را از پیش رو برداشت.
مدیرکل حمل‌و‌نقل و پایانه‌های مرزی آذربایجان‌غربی تصریح کرد: متمرکز نبودن مسئولیت‌ها در تامین ایمنی جاده‌ای در سازمانی مشخص عامل مهم دیگری در بروز حوادث جاده‌ای است و نیز نبود همکاریهای لازم در میان دستگاه‌های متولی تامین امنیت از جمله آنهاست.
رحمانی رضائیه ضعف آموزش‌های دانشگاهی و اندک بودن رشته‌های مربوط به ایمنی را از خلا‌ءهایی دانست که باید رفع شوند و بیان کرد: باید سیستم‌های حمل و نقل هوشمند جاده‌ای توسعه یابد.
وی گفت: شناسایی و اصلاح نقاط حادثه‌خیز نیز حائز اهمیت است و در کنار آن باید در تعریف محدودیت سرعت در مناطق مسکونی و حادثه‌خیز تجدید نظر شود.
مدیرکل حمل‌و‌نقل و پایانه‌های آذربایجان‌غربی استفاده از خطوط لرزاننده، کنترل و نظارت بیشتر، نظارت و کنترل جاده‌ها در ماه‌های پر تصادف را از دیگر پیشنهادات و راهکارها برای کاهش تلفات در تصادفات عنوان و بیان کرد: بر اساس پیش‌بینی‌های انجام گرفته مقرر بود امسال 19 دوربین ثبت تخلف سرعت در برخی محورهای استان نصب شود که به سبب ملی شدن این طرح در سال 94 اجرا می‌شود.
انتهای پیام/ ی
