هزینه ساخت یک کیلومتر مترو ۲۳۰میلیارد، هزینه پرداختی دولت ۱۰۹میلیارد تومان
شهردار تهران گفت: ساخت یک کیلومتر مترو به‌قیمت فهرست بهای سال ۹۴، ۲۳۰میلیارد تومان هزینه در بر دارد، این در حالی است که بودجه مصوب مجلس برای متروی تهران ۲۷۵میلیارد تومان بوده است که ۱۰۹میلیارد تومان آن پرداخت شده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محمدباقر قالیباف در مراسم افتتاح 4 ایستگاه از نیمه شمالی خط سه مترو، اظهار داشت: کارگران و مهندسان، ده‌ها متر زیر زمین و در شرایط بسیار سختی به‌صورت شبانه‌روزی کار می‌کنند. به‌عبارتی می‌توان گفت پول، تونل‌های مترو را نمی‌سازد بلکه عشق این کارگران و مهندسان است که باغیرت برای کشورشان کار می‌کنند.
وی ادامه داد: در جریان ساخت خط 3 متروی تهران به‌خاطر وجود یک سنگ در مسیر عقب افتادگی در کار ایجاد شد اما در این خط در طول یک هفته 450 متر حفاری و لاینینگ انجام دادند که این یک رکورد بی‌سابقه است، از این رو به همه دست اندر کاران و کارگران خداقوت میگویم و اگر امروز افتخار افتتاح خط 3 متروی تهران را داریم با مجاهدت این عزیزان است.
قالیباف با بیان اینکه موضوع حمل و نقل در شهرها به‌ویژه در کلان‌شهرها حق اجتماعی و عمومی شهروندان است، گفت: همان‌طور که میگویم آزادی و امنیت حق همه مردم است، حمل و نقل عمومی در کلان‌شهرها نیز جزو حقوق عمومی جامعه است و مجموعه مسئولان و دولتمردان در تمامی سطوح ــ از شهرداری تا دولت ــ همه وظیفه داریم تا تلاش کنیم این حق جامعه را به آنها بدهیم.
وی تصریح کرد: در بوداپست مردم با وجود همه برخورداری خود، 30 درصد از هزینه حمل و نقل عمومی را پرداخت می‌کنند و 70 درصد از این هزینه به‌عهده مجموعه دولت و شهرداری‌هاست. باید توجه داشت که در حمل و نقل عمومی موضوع محیط زیست، اقتصاد، آسایش، رفاه، ایمنی و امنیت وجود دارد. حتی در زمان‌های بحران نیز مهمترین محل برای دفاع و امنیت مردم به شمار می‌رود که کنار آن برای شهروندان آسایش روانی به‌همراه دارد. از همه مهمتر توجه به حمل و نقل عمومی موجب صرفه‌جویی در وقت مردم است چراکه وقت برای هیچ‌کس قابل جبران نیست.
شهردار تهران با بیان اینکه با همراهی خوب شورای اسلامی شهر، هم اکنون 30 درصد از کل بودجه شهرداری برای نگهداشت و هزینه‌های جاری شهر هزینه می‌شود، خاطرنشان کرد: از این میان فصل 1 و 2 برای پرداخت حقوق و مسائل جاری 10 تا 12 درصد سهم دارد و این رقم با احتساب هزینه نگهداشت شهر به 30 درصد می‌رسد اما در مقابل 70 درصد بودجه را به موضوعات توسعه‌ای تخصیص دادیم.
وی اظهار داشت: از بین بودجه توسعه شهرداری تهران حداقل 58 و حداکثر 62 درصد از بودجه متمرکز بر حمل و نقل عمومی با محوریت توسعه بزرگراه‌ها، مترو، اتوبوسرانی و غیره بوده است. با برنامه‌های صورت گرفته در یک دهه گذشته توانستیم این اتفاق را در شهر رقم بزنیم.
قالیباف در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به همراهی مجموعه دولت و شهرداری تهران تأکید کرد: تا این لحظه هیچ عدم همکاری بین وزرا با شهرداری تهران نداشتیم و اگر موضوعی وجود داشته است با گفت‌وگو حل و فصل شده است و به‌عبارتی منطق بر کار حاکم بوده است.
شهردار تهران ادامه داد: ساخت یک کیلومتر مترو به‌قیمت فهرست بهای سال قبل 150 میلیارد و با قیمت فهرست بهای سال 94، 230میلیارد تومان هزینه در بر دارد، این در حالی است که بودجه مصوب مجلس برای متروی تهران 275میلیارد تومان بوده است که 109میلیارد تومان آن پرداخت شده است. این در شرایطی است که ساخت یک کیلومتر مترو 150میلیارد تومان هزینه داشته است.
قالیباف خاطرنشان کرد: ما دقیقاً مشکلات دولت را درک می‌کنیم. همیشه به ما فشار می‌آورند که مطالبه‌گری کنیم اما ما معتقدیم مطالبه‌گری هم باید منطق داشته باشد. می‌فهمیم که دولت در شرایط سختی قرار دارد، اما در حال حاضر بدون اینکه از جایی اعتباری کسب شود، بودجه‌ای کم شود و یا پروژه‌ای معطل بماند می‌توانیم این فرصت را فراهم کنیم.
وی افزود: در این زمینه وزیر نفت نیز همراهی کردند و این فرصت برای گشایش ال.سی. خطوط مترو فراهم شده است. این موضوع به کمیسیون اقتصاد رفته و احتیاج به تصمیم‌گیری شخص رئیس جمهور دارد. به این ترتیب با حل این مشکل می‌توانیم در 6ماهه اول سال 96 ظرفیت حمل و نقل مترو را از 3میلیون نفر فعلی به 10میلیون نفر در روز برسانیم.
شهردار تهران خاطرنشان کرد: برای کار نکردن می‌توانیم ده‌ها دلیل بیاوریم که کار نکنیم و از ما بپذیرند اما برای کار کردن تنها یک دلیل کافی است و آن هم خدمت به مردم است و اینکه بدانیم خداوند ما را می‌بیند.
وی گفت: همان‌طور که این ملت، مسئولان و دولت توانستند با همدلی در یک اقدام، تحریم ظالمانه آمریکا را بشکنند، امروز نیز مجموعه مدیریت شهری در کلان‌شهرها و مراکز استان‌ها می‌تواند با همدلی و همراهی بار متعددی را از دوش دولت بردارد و به دولت کمک کند، این در حالی است که مدیریت شهری در دولت‌های متعدد شناخته نشده است.
قالیباف تأکید کرد: همه مردم از ما توقع دارند که معضل اقتصادی را حل کنیم اما آنها زمانی خوشحال خواهند شد که آثار رفع این ظلم ظالمانه جهانی را در زندگی خود ببینند، به همین منظور می‌توانیم با روحیه جهادی بر مشکلات فائق بیاییم و از آنها عبور کنیم.
وی حضور رئیس جمهور در مراسم افتتاح خط 3 متروی تهران را موجب قوت قلب برای مدیریت شهری و مردم تهران توصیف کرد و خطاب به وی گفت: در آغاز دولت شما در یک جلسه دونفره با همه وجودم عرض کردم که به‌عنوان بچه انقلاب باور دارم اگر دولت یازدهم به هر دلیلی در کارش موفق نباشد اول مردم، دوم انقلاب و بعد افراد آسیب می‌بینند، این در حالی است که ما هرگز حاضر نیستیم به مردم و انقلاب صدمه وارد شود.
قالیباف در پایان اعلام کرد: با همه وجود برای موفقیت دولت تلاش می‌کنیم و امیدواریم بتوانیم بر اقتصاد مقاومتی که تنها راه برای مقابله با استکبار جهانی است همراه دولت باشیم.
انتهای پیام/*
