۵۰ درصد تلفات انسانی تصادفات درون شهری مربوط به موتورسواران است
رئیس پلیس ترافیک شهری پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اعلام اینکه ۵۰ درصد تلفات انسانی تصادفات مربوط به موتورسواران است، گفت: تغییر ساختار تولید موتورسیکلت در دستور کار قرار گیرد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، سرهنگ علیرضا جهانگیری بعدازظهر امروز در اختتامیه نشست معاونان حمل و نقل و ترافیک و روسای پلیس راهور کلانشهرها در هتل باباطاهر همدان اظهار داشت: 50 درصد تلفات انسانی ناشی از تصادفات مربوط به موتورسواران است که این رقم قابل توجهی است.
وی با اشاره به اینکه موتورسیکلت از نظر آلایندگی و ایمنی باید مورد توجه قرار گیرد، افزود: پلیس پیشنهاداتی در زمینه تغییر ساختار تولید موتورسیکلت به دولت ارائه داده که انتظار میرود ضمن توجه به پیشنهادات پلیس در تولید موتورسیکلت تغییر ایجاد شود.
جهانگیری با اشاره به بستههای حمایتی و پرداخت تسهیلات برای خودرو تصریح کرد: اگر قرار باشد اتحادیههای موتورسیکلت یا متولیان در این زمینه نیز درخواست پرداخت تسهیلات یا در نظر گرفتن بستههای اقتصادی برای خرید موتور سیکلت را داشته باشند مشکلات بسیاری در زمینه آلایندگی و ایمنی در سطح معابر شهری ایجاد میشود.
وی با بیان اینکه تعامل بین شهرداریها و پلیس راهور مدیریت ترافیک مطلوبی را در پی دارد، افزود: انتظار میرود شهرداریها اقدامات لازم برای تامین و نصب دوربینهای ثبت تخلفات را انجام دهد تا عملکرد پلیس در زمینه مدیریت مطلوب ترافیک موثر باشد.
رئیس پلیس ترافیک شهری پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا درباره ایمنسازی گذرگاههای عابر پیاده نیز گفت: شهرداریها آموزش، نصب تجهیزات و هدایت عابران پیاده برای بهرهبرداری از پلهای عابر پیاده را در دستور کار قرار دهد.
وی با اشاره به اینکه نگاه به معاینه فنی از نظر ایمنی و درآمدزایی دارای اهمیت است، تصریح کرد: دستورالعمل راهاندازی مراکز معاینه فنی مشخص بوده و دستورالعمل اجرایی آن در وزارت کشور تهیه میشود.
جهانگیری بیان کرد: برای اینکه بیاعتمادی به برگههای معاینه فنی از بین برود پیشنهاد داده شد تا سامانه یکپارچه معاینه فنی راهاندازی شود چراکه یکپارچه کردن مراکز معاینه فنی اعتماد عمومی ایجاد میکند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان نیز در این جلسه اظهار داشت: سهم شهرداریها از محل جرایم راهنمایی و رانندگی پرداخت شود تا شهرداریهای نیز به درستی به وظیفه خود در حوزه حمل و نقل و ترافیک عمل کنند.
عباس صوفی عنوان کرد: سال گذشته سهمی از محل جرایم راهنمایی و رانندگی به استانداری همدان برای تخصیص به شهرداری همدان تخصیص یافت ولی این رقم به شهرداری همدان تخصیص پیدا نکرد.
وی تاکید کرد: شهرداری همدان مشکلی در خرید و نصب تجهیزات و دوربینهای نظارتی در حوزه ترافیک مشکلی ندارد ولی مهمترین مسئله شهرداری همدان عدم بازگشت سهم از جرایم راهنمایی و رانندگی است.
صوفی اظهار داشت: اگر سهم شهرداریها از محل جرایم راهنمایی و رانندگی پرداخت شود شهرداریها اقدامات لازم را در حوزه ترافیک انجام داده و از این طریق شاهد افزایش کیفیت کار و مدیریت ترافیک در شهرها خواهیم بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار همدان افزود: پلیس نقشی در تقسیم سهم جرایم راهنمایی رانندگی نداشته و وزارت کشور و سازمان مدیریت این رقم را تقسیم میکنند ولی راهنمایی و رانندگی میتوان آمار جرایم را در اختیار شهرداریها قرار دهد تا براساس آن پیگیریها را داشته باشیم.
انتهای پیام/