سالانه ۳۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای نگهداری راه‌های شریانی کشور نیاز است
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه سالانه ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برای نگهداری راه‌های شریانی مورد نیاز است، گفت: برای نگهداری راه‌های غیر شریانی نیز سالانه ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، داوود کشاورزیان ظهر امروز در دیدار با استاندار خراسان جنوبی اظهار داشت: با توجه به محدودیت منابع و مشکلات اعتباری که وجود دارد تأمین این حجم از اعتبار در شرایط فعلی ممکن نیست.
وی با بیان اینکه بالغ بر 5 درصد از راه‌های اصلی و فرعی کشور در خراسان جنوبی وجود دارد، گفت: از مجموع 16 هزار کیلومتر راه‌های استان، 2 هزار کیلومتر جزو راه‌های شریانی و 14 هزار کیلومتر نیز جزو راه‌های غیر شریانی است.
کشاورزیان وزارت راه و شهرسازی را مسئول نگهداری راه‌های شریانی در کشور دانست و بیان کرد: مطابق با قانون نگهداری راه‌های غیرشریانی بر عهده استانها است و با توجه به حجم بالای راه‌های غیر شریانی در سطح استانها، اعتبارات موجود در استانها به هیچ وجه پاسخگوی نیاز موجود در بحش نگهداری راه‌های غیر شریانی نیست.
استاندار خراسان جنوبی نیز گفت: وزارت راه و شهرسازی از ظرفیت موجود برای نگهداشت جمعیت در نقاط مرزی استفاده کند و هنوز آنگونه که انتظار می‌رود وزارت راه و شهرسازی از این ظرفیت به نحو مطلوب استفاده نکرده است.
خدمتگزار به فاصله زیاد استان خراسان جنوبی با سایر استان‌های کشور در زمینه وجود بزرگراه و آزادراه در استان اشاره کرد و افزود: بر اساس اصل 48 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران فاصله توسعه‌ای بین استان‌های مختلف باید بر اساس یک جدول زمان‌بندی مشخص از بین برود تا همه بتوانند از یک سطح رفاه نسبی برخودار شوند.
وی به ابلاغ قانون توسعه متوازن کشور از سوی رئیس جمهوری اشاره کرد و افزود: بر اساس این قانون باید به گونه ای برنامه ریزی شود تا هر سال 3 درصد از بودجه عمومی کشور در استان‌های کمتر برخوردار هزینه شود تا این استانها بتوانند در شاخص‌هایی که مشخص شده خود را به نرم میانگین کشوری برسانند.
انتهای پیام/
