مقاومت بدنه وزارت راه در برابر علنی شدن مصوبات کمیسیون ماده ۵

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، پیروز حناچی در همایش ملی شهرسازی با اشاره به عدم تناسب برنامه در عرضه سرزمینی کشور، گفت: به عنوان مثال در مشهد 85 درصد سرمایه گذاری های در محدوده شهرستان مشهد انجام می شود. اگر بخواهیم این چرخه معیوب را در مقیاس محلی حل کنیم دولت باید در برنامه ریزی ها در تعادل منطقه ای توجه کند.

وی با بیان این  که در جنوب تهران محدوده صنعتی این منطقه را به بن بست کشیده است، افزود: زمانی که برای توسعه ایران خودرو تصمیم گرفته می شود مثلا آنرا در نیشابور اجرا کنیم.

وی با اشاره به شروع مطالعات برای 8 کلان شهر کشور، اظهار کرد: حدود 79 درصد از بودجه شهرداری ها از طریق ساخت و ساز قانونی و غیرقانونی تامین می شود. بخشی از این بودجه ها مربوط به جریمه های کمیسیون ماده 100 است که یکی از آیتم های درآمدی شهرداری های کشور شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به رکود ساخت و ساز گفت: در چنین حالتی هر طرحی برای شهر در شرایط تهدید قرار می گیرد. کلانشهری مانند اهواز در سال 84 پرسنل شهرداری حدود 8 هزار نفر بود و فکر نمی کنم خدمات شهرداری در این مدت تفاوت عمده ای کرده باشد در حالی که الان  19 هزار نفر پرسنل دارد.

حناچی ادامه داد: در تهران نیز شهرداری این شهر اواخر سال 84 حدود 24 هزار پرسنل داشت و با این تعداد نیرو اداره می شد و الان 67 هزار نفر پرسنل دارد، این سربار جاری مستقیما از همان 79 درصد تامین می شود.

وی با بیان این که فضای شهر را می فروشند که حقوق پرسنل را پرداخت کنند، تاکید کرد: این روش قابل ادامه نیست و به معنای همه ارزش های شهری است. در خیلی از شهرها بسیاری از خانه های تاریخی علی رغم همه تلاش ها برای حفظ آنها می شود، تخریب می شوند. در این شرایط هر ارزشی در شهر در معرض تهدید است و باید اقدامات جدی در این زمینه صورت گیرد.

معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: یکی از مدیران شهرداری می گفت؛ من این شهر را با 25 سرمایه گذار اداره می کنم و در این شرایط منافع این سرمایه گذاران تامین می شود.

وی با بیان این که همه کمیسیون های ماده 5 را مکلف کرده ایم مصوبات خود را علنی کنند از مقاومت های زیاد در این رابطه خبر داد، اظهار کرد: حتی در بدنه وزارت راه و شهرسازی نیز با این مسئله مقاومت می شود.

انتهای پیام/