رنج فرودگاه بیرجند از نبود سالن تخصصی تشریفات/نقشه ترمینال اختصاصی تشریفات فرودگاه بیرجند همچنان خاک می‌خورد
حمل و نقل به عنوان یکی از نیازهای اولیه انسان با توسعه اقتصادی و اجتماعی دامنه گسترده تری یافته و امروزه بخشی از مظاهر تمدن به شمار می‌رود در این بین حمل و نقل هوایی به دلیل سرعت در جابه جایی بار و مسافر نقش ویژه ای در صنعت حمل و نقل ایفا می‌‌کند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، همان گونه که جاده‌ها در حمل ونقل جاده‌ای و راه آهن در حمل و نقل ریلی، زیربنایی‌ترین بخش محسوب می‌شوند میدان‌های هوایی نیز زیربنایی‌ترین بخش در صنعت حمل و نقل هوایی به حساب می‌آید.
در وضع کنونی زندگی، رشد و توسعه و پیشرفت هر کشوری را با میزان رشد و توسعه صنعت حمل و نقل آن کشور می‌سنجند زیرا نمی‌توان کشوری را پیشرفته و توسعه یافته دانست در حالی که از صنعت حمل و نقل مناسبی برخوردار نباشد.
در این میان خراسان جنوبی به‌عنوان یک استان دور از مرکز و کمتر توسعه یافته در حالی از نعمت زیرساخت‌هایی همچون آزادراه و راه‌آهن بی‌بهره است که فرودگاه آنکه تنها نام بین‌المللی را یدک می‌کشد به رغم تلا‌ش‌های صورت گرفته از سوی مدیریت فرودگاه‌های استان، فرودگاه بیرجند مورد بی‌مهری مسئولان واقع شده و از وجود برخی زیرساخت‌های اصلی از جمله پاویون محروم است.
وقتی مسئولان استان برای این زیرساخت مهم و استراتژیک اقدامی نمی‌کنند چگونه انتظار دارند زیرساخت‌ها و بستر‌های توسعه را فراهم کنند.
این درحالی است که در دی ماه سال 93 و در سفر رئیس جمهور و هیئت دولت به خراسان جنوبی فرودگاه بیرجند مورد بازدید وزیر راه و شهرسازی قرار گرفت و موضوع پاویون فرودگاه از جمله مباحث مطرح شده و مورد بررسی در این سفر بود.
عباس آخوندی در این بازدید نیاز فرودگاه بین المللی بیرجند به وجود پاویون برای مقامات و بحث توسعه ترمینال فرودگاه را مورد بحث و بررسی قرار داد اما با پیگیری‌های صورت گرفته تاکنون این مهم محقق نشده است.
نقشه‌های ترمینال اختصاصی تشریفات فرودگاه بیرجند دو سال است خاک می‌خورد/2 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز برای ساخت پایون
مدیرکل فرودگاه‌های استان خراسان جنوبی در این راستا در گفت‌وگو با تسنیم با بیان اینکه وجود ترمینال اختصاصی تشریفات (پاویون) از نظر استراتژیک در فرودگاه‌های کشور الزامی است، گفت: متأسفانه فرودگاه بین المللی بیرجند فاقد ترمینال تشریفات اختصاصی یا همان «پاویون» است.
هادی سلامی با بیان اینکه براساس قوانین جاری کشور مقامات و مسئولان درفرودگاه‌ها باید در ترمینال تشریفات اختصاصی (پاویون) تردد کنند، اظهار داشت: تاکنون ساخت پاویون در فرودگاه بیرجند محقق نشده است.
وی با بیان اینکه متولی اصلی ساخت پاویون در فرودگاه‌های کشور استانداری‌ها هستند گفت: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران هیچ اعتباری برای ساخت ترمینال تشریفات اختصاصی (پاویون) در فرودگاه‌های کشور اختصاص نمی‌دهد.
مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی بیان کرد: علی رغم این موضوع کار طراحی و تهیه نقشه ساخت پاویون فرودگاه بیرجند از 2 سال گذشته از سوی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران آماده شده است.
سلامی گفت: حدود 2 میلیارد تومان برای ساخت ترمینال تشریفات اختصاصی فرودگاه بین المللی بیرجند مورد نیاز است که باید از سوی استانداری خراسان جنوبی تامین شود.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته موافقت نامه ساخت این ترمینال به امضاءرسیده است گفت: متاسفانه در سال گذشته نیز هیچ تخصیصی برای این امر اختصاص نیافت و امسال هم به رغم قول‌های مساعد داده شده تاکنون اقدامی صورت نگرفته است.
مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی با بیان اینکه ساخت ترمینال اختصاصی تشریفات (پاویون) به لحاظ تشریفات و مباحت امنیتی، تردد مقامات کشوری، وزراء و معاونان وزراء و نمایندگان مجلس باید درپاویون فرودگاه‌ها انجام شود افزود: عدم وجود پاویون نه تنها مشکلات امنیتی و تشریفاتی را برای مقامات مذکور و اداره کل فرودگاه‌های خراسان جنوبی ایجاد کرده است بلکه عدم وجود آن باعث رغبت کمتر تردد مقامات مذکور به استان ما شده است و به طبع باعث کندی توسعه استان خواهد بود.
سلامی با اشاره به اینکه مسئولان بلند پایه کشور قوانین امنیتی دارند و قبل از حضور در فرودگاه، پاویون ملاک اصلی آنان است افزود: ایجاد ترمینال اختصاصی تشریفات (پاویون) سبب افزایش تردد‌ها و سهولت در رفت و آمد مسئولان کشور می‌شود که در نهایت منجر به جاری شدن اطلاعات به سمت استان و توسعه استان خواهد شد.
انتهای پیام/
