کاهش سهم دولت در تفاهم‌نامه‌های سرمایه‌گذاری/ آزادراه شرق اصفهان مسیر ترانزیتی شمال به جنوب را کاهش می‌دهد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، عباس آخوندی پیش از ظهر امروز در مراسم آغاز عملیات اجرایی پروژه آزادراه شرق اصفهان با اشاره به نکات مثبت اجرای این طرح اظهار داشت: آزادراه شرق اصفهان محل اتصال مسیر تهران به آزادراه اصفهان ـ شیراز است که سبب کاهش مسیر ترانزیتی شمال به جنوب کشور می‌شود.

وی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آزادراه اصفهان ـ شیراز همزمان با این طرح افزود: پروژه آزادراه اصفهان ـ شیراز به طول 240 کیلومتر و پروژه آزادراه شرق اصفهان با 96 کیلومتر اجرا می‌شود که کاهش مسیر ترانزیکی شمال به جنوب کشور را سبب می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی گفت: اجرای پروژه‌ها با استفاده از سرمایه‌گذاری خارجی در دستور کار است که البته پیش از این تفاهم‌نامه‌های سرمایه‌گذاری به صورت نصف و اکنون با 30 درصد به عنوان سهم دولت اجرا می‌شود.

وی با بیان اینکه دلیل سهم 30 درصدی دولت در تفاهم‌نامه‌های سرمایه‌گذاری فراهم کردن بستر برای ورود بیشتر سرمایه‌گذاران است، گفت: در اجرای این پروژه قراردادی با سهم 30 درصد برای دولت منعقد شده است.

آخوندی با اشاره به مشکلات حقوقی این پروژه گفت: آغاز عملیات اجرایی این پروژه در سال 82 صورت گرفت که به دلیل مشکلات حقوقی در سال 90 متوقف شد، اما با برطرف کردن مشکلات و هماهنگی با صندوق بازنشستگی کشوری موفق به آغاز به کار دوباره پروژه شدیم.

وی افزود: برای ادامه کار به دنبال جذب سرمایه‌گذار هستیم تا قطعه سوم آزادراه نیز شروع به کار کند، طول این قطعه 30 کیلومتر است که همزمانی افتتاح آن با پروژه آزادراه اصفهان ـ شیراز خواسته مردم اصفهان و شیراز است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آزادراه شرق اصفهان تا 3 ماه آینده تا میدان کرکوند تکمیل و به بهره برداری می‌رسد، گفت: اجرای این پروژه کاهش بار ترافیکی و کاهش آلودگی هوا را سبب می‌شود، علاوه بر این کاهش میزان تصادفات و خطرهای جاده‌ای را نیز موجب می‌شود.

انتهای پیام/