افزایش ۷ درصدی کرایه سرویس مدارس در قم/پیشرفت احداث ایستگاه‌های فاز اول مترو قم طبق زمان‌بندی
افزایش ۷ درصدی کرایه سرویس‌های مدارس، در اختیار داشتن ۹۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی قم توسط بخش خصوصی و پیشرفت احداث ایستگاه‌های فاز اول مترو قم طبق برنامه زمان‌بندی ازجمله خبرهای شهری استان قم است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، مرتضی عزتی مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم از افزایش 7 درصدی کرایه سرویس‌های مدارس در قم خبر داد و اظهار داشت: سال گذشته با بیش از 4000 هزار خودرو 15 هزار دانش‌آموز را سرویس‌دهی صورت گرفت که امسال پیش‌بینی ما این است که به 5000 هزار خودرو برسد.
وی ادامه داد: انتظار می‌رود امسال بیش از 17 هزار دانش‌آموز را سرویس‌دهی کنیم و برای این منظور کارگروه ماده 18 تشکیل‌شده است که این کارگروه اواخر فروردین‌ماه امسال میزان افزایش نرخ را در دستور کار قرار داد و درنهایت اعضا با افزایش 7 درصدی موافقت کردند که این میزان به تصویب شورای اسلامی شهر قم نیز رسید.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم تصریح کرد: اولیای دانش آموزان توجه داشته باشند هزینه سرویس‌های مدارس را به‌حساب مدرسه واریز می‌کنند و این مدارس هستند که با شرکت‌های تحت پوشش تاکسیرانی قرارداد می‌بندند.
پیشرفت احداث ایستگاه‌های فاز اول مترو قم طبق برنامه زمان‌بندی
سرپرست سازمان قطار شهری قم با اشاره به وضعیت مطلوب عملیات احداث ایستگاه‌های مترو قم بیان کرد: پروژه مترو قم طبق برنامه زمان‌بندی برای بهره‌برداری از فاز اول خط A در حال پیگیری است.
علیرضا قاری قرآن اظهار داشت: با توجه به برنامه 22 ماهه فاز اول بهره‌برداری پروژه مترو قم هم‌اکنون اقدامات مهمی نظیر پیگیری تأمین و عقد قرارداد خرید واگن‌های موردنیاز، احداث سازه نگهبان ایستگاه‌های فاز اول و... در حال انجام است.
سرپرست سازمان قطار شهری قم بیان کرد: ایستگاه‌های مترو شامل A9 (میدان مطهری)، A10 (میدان سعیدی)، A11 (میدان معصومیه)، A12 (سوم خرداد)، A13 (میدان کشاورز) و ایستگاه A14 (قلعه کامکار) است در فاز اول اتمام ساخت ایستگاه‌های A9 و A13 و یک ایستگاه مابین در اولویت قرار دارد و برای مابقی ایستگاه‌های فاز اول بهره‌برداری تنها سازه نگهبان آن‌ها احداث می‌شود.
وی با اشاره به تأمین واگن‌های مترو از طریق فاینانس بیان کرد: برای فاز اول بهره‌برداری چهار رام قطار که هر یک شامل پنج واگن می‌شود را پیش‌بینی کرده‌ایم، این در حالی است که تعداد کل قطارهای خط A مترو قم 26 رام قطار پنج واگنه است که به‌مرورزمان تأمین و خریداری می‌شود.
قاری قرآن افزود: برای تأمین واگن‌های موردنیاز در حال مذاکره با شرکت‌های داخلی و خارجی است و تاکنون با دریافت پیشنهادات مختلف فنی و مالی از شرکت‌های متعهد امید داریم بتوانیم قرارداد ساخت واگن‌های مترو قم را در آینده نزدیک نهایی کنیم.
وی در خصوص حفاری تونل خط A مترو قم بیان کرد: تاکنون حدود یک کیلومتر تونل سنتی و بیش از هشت کیلومتر تونل مکانیزه توسط دستگاه عظیم حفاری TBM حفرشده است و با عبور این دستگاه از محدوده میدان پلیس امید داریم تا چند ماه آینده حفاری تونل مکانیزه به اتمام برسد.
حدود 90 درصد ناوگان اتوبوسرانی قم در اختیار بخش خصوصی است
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم با اشاره به فعالیت 90 درصدی بخش خصوصی در ناوگان اتوبوسرانی گفت: اکنون 258 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی و 50 دستگاه اتوبوس ملکی در قم فعال هستند.
حسین مؤمنی موحد بابیان اینکه میانگین عمر ناوگان اتوبوسرانی هشت سال است، اظهار کرد: 90 درصد ناوگان اتوبوسرانی قم به بخش خصوصی واگذارشده که دو سال دیگر تعهد خدمت‌رسانی دارند و پس از تکمیل 10 سال ، باید منتظر تصمیم وزارت کشور باشیم.
وی به برنامه هوشمند سازی ناوگان اتوبوسرانی اشاره کرد و افزود: بحث سر تابلوها و برنامه زمان‌بندی ایستگاه‌ها در دستور کار است که مراحل مقدماتی آن انجام‌شده و اگر انعقاد قرارداد آن تا دو ماه آینده انجام شود، تا پایان سال برنامه زمان‌بندی خطوط مسافر به اجرا می‌رسد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم یادآور شد: برنامه‌های زمان‌بندی خطوط مسافر در قم پس از تهران و اصفهان اجرا می‌شود که به مسافر کمک می‌کند تا آگاه شود اتوبوس در چه زمانی وارد ایستگاه می‌شود.
وی با اشاره به بحث تقویت سیستم AVL گفت: به این وسیله در نظر داریم بحث نظارت بر فعالیت ناوگان قوی‌تر شود تا آسان‌تر و بهینه‌تر اتوبوس‌ها را رصد کرده و نظارت بهتری داشته باشیم.
انتهای پیام/
