سرمایه‌گذاران قربانیان اصلی فردوگاه قم
فردوگاه قم که از سال ۸۹ در دست احداث است و این طرح هنوز به سرانجام نرسیده با این حساب تنها در کش و قوس‌های به وجود آمده قرار گرفته و دود آن در این طرح بر چشم اشخاص سرمایه‌گذار رفته است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، از آن جایی که استان قم راه مواصلاتی بین چندین استان مرکزی کشور است و این استان اهمیت بسیار زیادی در برخی بخش های همچون مذهبی و غیره را دارد، به همین منظور تصمیمی در این استان اتخاذ شد تا طرح ایجاد فردوگاه آغاز شود.
از سال 89 با توافقی که فی مابین شرکت ارم کیش و استانداری قم انجام شد بنا بر طرح فردوگاه قم با نام فردوگاه بین‌المللی کار خود را آغاز کند که این طرح شامل فازهای بسیار زیادی بود.
اجرای پروژه شهر فردوگاهی که بنا بود در کیلومتر 14 حدفاصل جاده قم - سلفچگان ساخته شود، می‌توانست کمک بسیاری زیادی به آبادانی بیشتر و خدمت‌رسانی در بخش سلفچگان کند، چرا که این طرح شامل بخش‌هایی همچون شهرک فرودگاهی، منطقه گردشگری، سالن‌های ورزشی و غیره بود.
طرحی که از ابتدا بین‌المللی خطاب شد از موقعیت جغرافیایی خاصی نیز برخوردار بود، این فرودگاه در فاصله 160 کیلومتری پایتخت بنا شده و این نزدیکی کمک به حمل‌ونقل هوایی کشور از توجیهات منطقی احداث این فرودگاه خصوصی است.
از زمان آغاز این طرح تبلیغات بسیار زیادی از سوی مسئولان انجام شد اما هر چه از ماجرا می گذشت، روی واقعی آن بیشتر برای مردم نمایان می‌شد.
پروژه فردوگاه قم از ابتدا با مشکلات عدیده بسیار زیادی روبه رو بود، این طرح در گام نخست نتوانسته بود از سازمان هواپیمایی کشور مجوزی را اخذ کند و در گام دوم عدم تاییدیه وزرات راه شهر سازی را در اختیار نداشت و غیرقانونی تلقی می شد.
سرمایه گذار اصلی این پروژه اعتنایی به این گونه مسائل را نشان نداد و جذب سرمایه گذاران مختلف کار خود را در این منطقه ادامه دادند.
پس از آن در دوم اردیبهشت سال 95 مشاور وزیر راه و شهر سازی کشور، با غیر قانونی خواندن پروژه فردوگاهی بین المللی قم آن را فساد اقتصادی و زمین خواری متهم کرد.
به گفته وی 2 هزار و 950 هکتار از اراضی آن محدوده توسط سرمایه گذار اصلی تصاحب شده که بابت آن ریالی نیز پرداخت نشده و وزارت راه و شهر سازی مصمم با این نوع جرایم برخورد می کند.
پس از گذشته 11 ماه از سخنان مشاوره وزیر راه و شهر سازی، سید مهدی صادقی استاندار قم در جمع اصحاب رسانه اظهار داشت: بحث فرودگاه بین المللی برای بسیار از افراد هنوز مبهم است و به طور صحیح و جامع مشخص نشده است.
وی افزود:این طرح با مشکلات تملک روبه رو شد و با توجه به شکایت سرمایه گذاران و مالکان اصلی، حکم تخریب از سوی قوه قضاییه صادر شده است.
استاندار قم با اشاره به اینکه حق شاکیان است که به دنبال حقوق خود باشند، بیان کرد:برای ما حقوق سرمایه گذاران و مالکان اصلی در اولویت و به دنبال رفع این مشکل هستیم.
صادقی عنوان کرد: با ورود دستگاه قضایی به این پروژه دنبال آن هستیم که توقف آن را برطرف کنیم و به یک نقطه قابل قبولی دست یابیم که تصمیم کلی مجموعه بر این است تا این طرح را به طور اصولی تر ادامه دهیم.
حدود 7 سال از مراسم کلنگ زنی شهر فردوگاهی که با حضور دکتر لاریجانی برگزار شد می‌گذرد، طرحی که تعداد کثیری از مردم این شهر با هزار امید در آن سرمایه‌گذاری کردند اما امروزه تنها مسئله‌ای که امروزه بر همگان روشن است، بلاتکلیفی سرمایه‌گذاران و این پروژه است.
شاید قرار است این طرح به دفتر تاریخ ملحق شود و روزی خاطره و درس عبرت برای سایرین باشد و پرواز که هیچ شاید این پروژه به تاخیر ابدی بپیوندد.
انتهای پیام/
