بحران جدید برای آخوندی در روز استیضاح

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بر اساس دستورالعمل حقوق مسافر در تأخیر‌های بیش از 4 ساعت شرکت حمل کننده موظف به ارائه یک فقره بلیت مشابه با تخفیف 30 درصد از لحاظ مسیر و کلاس پروازی است.

در این دستور العمل در مورد پروازهایی که به‌دلیل شرایط جوی یا امنیتی فرودگاه مبدأ، مقصد و در مسیر دچار تأخیر و یا ابطال می‌شود، شرکت هواپیمایی با رعایت مقررات پذیرایی از مسافرین صرفاً موظف به استرداد کامل وجه به مسافران است.

بر اساس این دستورالعمل در پروازهای داخلی، اگر ابطال پرواز از زمان خرید بلیت تا یک هفته قبل از انجام پرواز باشد دراین‌صورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه بلیت می‌باشد و اگر ابطال پرواز از شش روز تا 24 ساعت قبل از انجام پرواز باشد، در این صورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه بلیت و ارائه یک بلیت مشابه با 30 درصد تخفیف از لحاظ مسیر و کلاس پروازی به مسافر است.

اگر ابطال از 24 ساعت مانده تا زمان انجام پرواز، انجام پذیرد در این صورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه و ارائه یک فقره بلیت نیم‌بهاء مشابه از لحاظ مسیر و کلاس پروازی است.

ارائه بلیت مشابه (از لحاظ مسیر و کلاس پروازی) در اولین فرصت زمانی انجام می‌گیرد. همچنین در صورت انتقال مسافر توسط سایر خطوط هوایی این امر بدون پرداخت هزینه و یا مابه‌التفاوت توسط مسافر و یا خسارت توسط شرکت‌های هواپیمایی انجام خواهد پذیرفت.

بر اساس دستورالعمل حقوق مسافر در پروازهای داخلی نماینده شرکت هواپیمایی با حضور میان مسافران با متانت و احترام نسبت به اطلاع رسانی صحیح در خصوص تأخیر پرواز اقدام می‌کند و شرکت هواپیمایی نسبت به اطلاع رسانی از طریق سیستم اطلاعات پرواز به‌صورت مستمر اقدام می‌کند.

در صورت تأخیر بیش از یک ساعت و کمتر از دو ساعت از مسافران پذیرایی نوع اول به عمل خواهد آمد و ارائه  این پذیرایی مشروط به وجود زمان کافی جهت پذیرایی و عدم ایجاد تأخیر بیشتر در پرواز است.

در تأخیر بیش از 2 ساعت و تا 4 ساعت انجام پذیرایی مناسب حداقل نوع اول با توجه به امکانات فرودگاهی، فراهم نمودن امکان برقراری ارتباط تلفنی برای اطلاع رسانی، تغییر پرواز در صورت درخواست مسافر و امکان انجام آن، انجام اقدامات لازم جهت اعزام با سایر شرکت‌های هواپیمایی (در صورت درخواست مسافر) و در صورت وجود پرواز از همان مسیر یا انتقال به مقصد نهایی از طریق مسیرهای جایگزین (به‌غیر از مسیر درج‌شده در بلیت) و پرداخت کامل وجه بلیت مسافر در صورت انصراف مسافر از ادامه پرواز ضروری است.

در حالی حدود 22 ماه از ابلاغ این دستورالعمل می‌گذرد که در این مدت نه‌تنها حقوق مسافران بخش هوایی بهبود نیافته که هر روز بدتر از دیروز شده است. نمونه‌های بسیاری در این باره وجود دارد که گرفتاری 24ساعته مسافران پروازهای خروجی فرودگاه هاشمی‌نژاد مشتی از خروار است.

در حالی این گزارش نگارش می‌شود که مسافران پروازهای خروجی این فرودگاه به‌مقصد تهران، خرم‌آباد، یزد و... ساعت‌ها داخل هواپیما محبوس شده‌اند تا پس از انجام عملیات یخ‌زدایی که البته نشئت گرفته از کم‌کاری عوامل فرودگاه مشهد است، بتوانند پرواز خود را انجام دهند.

در این میان به‌دلیل حبس بیش از 7ساعته، حال تعدادی از مسافران وخیم شده و اورژانس وارد هواپیمای ماهان شده و سه مسافر بدحال را به بیمارستان منتقل کرده است.

اتفاقات چند روز گذشته فرودگاه مشهد نشان داد نه زیرمجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی و نه شرکت‌های هواپیمایی کوچکترین توجهی به حقوق مسافران که وزیر راه و شهرسازی تأکید بسیاری بر آن داشته، ندارند.

همه این رویدادها در چند روز قبل استیضاح وزیر راه و شهرسازی به وقوع پیوسته است. به نظر می‌رسد آخوندی با یک بحران جدید روبه‌رو شده، بحرانی که سالهاست مصرف‌کنندگان حمل و نقل هوایی مسافری کشور را کلافه کرده است.

انتهای پیام/*