رفت‌وآمد بیش از ۸ میلیون زائر در تعطیلات نوروزی امسال به قم
بیستمین جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی استان قم برگزار و در آن مباحثی مانند لزوم توسعه گردشگری زیارتی و توجه به حمل‌ونقل ریلی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، جواد شاکر آرانی امروز در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی استان قم که در تالار امام جواد(ع) استانداری برگزار شد، به میانگین اقامت مسافران در استان اشاره کرد و اظهار داشت: با راه‌اندازی سیستم‌های تردد شار مجهز به پلاک خوان، 22 درصد مسافران بیش از 8 ساعت و 40 درصد زائران بیش از 22 ساعت در استان اقامت دارند.
معاون اطلاعات و آمار سازمان برنامه‌وبودجه استان قم به میانگین اقامت مسافران در استان اشاره کرد و گفت: با راه‌اندازی سیستم‌های تردد شار مجهز به پلاک خوان، 22 درصد مسافران بیش از 8 ساعت و 40 درصد زائران بیش از 22 ساعت در استان اقامت دارند.
شاکر آرانی بیان کرد: بیش از 8 میلیون زائر در تعطیلات نوروزی امسال به قم رفت‌وآمد داشتند و از این قریب به 900 هزار نفر اسکان‌یافته‌اند.
در ادامه جلسه سید حسن رضوی با اشاره به موقعیت استراتژیک استان قم اظهار داشت: هرساله گردشگران داخلی و خارجی بسیاری به استان قم سفر می‌کنند ازاین‌رو باید توسعه گردشگری زیارتی در استان پیگیری شود.
رئیس سازمان برنامه‌وبودجه قم با تأکید بر توجه ویژه‌ای که در برنامه ششم توسعه به موضوع گردشگری شده است، گفت: امروزه صنعت گردشگری در دنیا و کشور موردتوجه قرارگرفته است، استان قم نیز باید رونق گردشگری زیارتی را موردتوجه قرار دهیم.
وی با تأکید بر سوق دادن اقتصاد ایران به سمت توسعه زیرساخت‌های گردشگری و اقامتی خاطرنشان کرد: امروزه کشورمان از رتبه اقتصادی دهم به رتبه پنجم رسیده است، و پیش‌بینی می‌شود به رتبه‌های بالاتر نیز ارتقا یابد.
رضوی بحث توجه به حمل‌ونقل ریلی را موردتوجه قرارداد و افزود: 90 درصد مصوبات مرتبط با دستگاه‌های استان در جلسات اقتصاد مقاومتی در قم عملیاتی شده است، همچنین دستگاه‌های استانی باید هماهنگی بین دستگاهی را افزایش دهند.
624 پرونده برای پرداخت تسهیلات در قم به بانک‌معرفی‌شده‌اند
در بخش دیگری از این جلسه رئیس سازمان صنعت و معدن استان قم اظهار داشت: به دلیل اینکه واحدهای تولید صنعتی با مشکل نقدینگی و گردش مالی مواجه هستند باید مدت بازپرداخت تسهیلات افزایش یابد.
احمد ذاکری افزود: فرسودگی ماشین‌آلات بر کیفیت کالاها تأثیر می‌گذارد و این موضوع ازجمله مشکلاتی است که در بخش صنعتی با آن مواجه هستیم و به همین دلیل باید تسهیلاتی به این بخش اختصاص یابد.
وی با اشاره به اینکه بخش معدن می‌تواند ظرفیت‌های خوبی را ایجاد کند، تصریح کرد: بخش معدن باوجوداینکه می‌توانست ظرفیت خوبی برای قم به وجود آورد اما موردتوجه قرار نگرفته است، همچنین بخش صنایع بزرگ هم همانند دیگر صنایع به تسهیلات نیازمند است.
رئیس سازمان صنعت و معدن استان قم خاطرنشان کرد: 2 هزار و 57 میلیارد ریال تسهیلات به واحدهای صنعتی استان از ابتدای رونق تسهیلات در بخش صنعت پرداخت‌شده است.
ذاکری با اشاره به اینکه 624 پرونده برای پرداخت تسهیلات به بانک‌ها معرفی‌شده‌اند، خاطرنشان کرد: 321 پرونده از 624 پرونده برای پرداخت تسهیلات به بانک‌ها پرونده ارائه کرده‌اند.
وی ابراز کرد: از 321 پرونده، 139 مربوط به واحد صنعتی و 189 واحد کشاورزی است که از سوی گروه‌های نظارتی بر 75 واحد صنعتی صورت گرفته است، همچنین بیش از سه هزار شغل تثبیت‌شده و دو هزار شغل جدید در واحدهای صنعتی ایجادشده است.
در پایان جلسه، عضو هیئت‌مدیره قطار شهری قم با اشاره به‌ضرورت توسعه زیرساخت‌های ریلی استان، اظهار داشت: قم نیازمند پایانه مسافربری مناسب جاده‌ای است که کاهش یک و نیم میلیون نفری سفرهای جاده‌ای را جبران کند.
محسن صابری بابیان اینکه راه‌آهن قم سبب رشد و توسعه مسافرت ریلی شده است، افزود: فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل و استفاده از وسایل شخصی، ازجمله دلایل کاهش سفرهای جاده‌ای به شمار می‌روند.
صابری با تأکید بر اینکه امنیت و رفاه حمل‌ونقل ریلی از جاده‌ای بیشتر است، تصریح کرد: براین اساس، تلاش‌هایی مبنی بر استفاده بیشتر از پتانسیل ریلی صورت گرفته است، چراکه بر اساس آمار، راه‌آهن قم در کانون تقاطع 4 محور سراسری کشور قرار دارد.
وی بابیان اینکه 67 درصد حمل‌ونقل ریلی بار کشور از قم عبور می‌کند، ادامه داد: این درحالی‌که است که قم حدود 1 و نیم درصد از حمل‌ونقل ریلی کشور را به خود اختصاص می‌دهد.
عضو هیئت‌مدیره قطار شهری قم با اشاره به اینکه حدود 20 درصد از حجم مسافری کشور در سال 95 از قم عبور کرده است، گفت: با ایجاد زیرساخت‌ها در این زمینه می‌توان به توسعه اقتصادی قابل‌توجهی دست‌یافت.
انتهای پیام/
