پوتین بابت تحریم ایران یک تشکر ویژه به کنگره آمریکا بدهکار است

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از پایگاه خبری فوربز، ایران و روسیه این هفته یک قرارداد 2 میلیارد دلاری برای آغاز یک فعالیت مشترک تولید واگن‌های ریلی که تهران به‌شدت به آن نیاز دارد به امضا رساندند. این قرارداد میان سازمان توسعه و نوسازی صنعتی ایران (ایدرو) و شرکت ترانس مش هولدینگ به امضا رسید که بزرگترین تأمین کننده تجهیزات ریلی روسیه به شمار می‌رود. دو طرف یک شرکت مشترک ایجاد خواهند کرد که 80 درصد آن در مالکیت طرف روس خواهد بود. البته تمام بار تأمین مالی این شرکت به‌عهده ترانس مش هولدینگ است.

ایران در میانه مسیر ساخت زیرساخت‌های خود قرار دارد. این کشور که بعد از دهه‌ها تحریم توانسته با شرکت‌های خارجی قراردادهایی منعقد کند، در تلاش است تا زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی و هوایی خود را توسعه دهد. انتظار می‌رود ایران طی 5 سال آینده 15 هزار کیلومتر خط ریلی جدید احداث کند که این گسترش سریع شبکه ریلی، نیازمند سالانه 8 تا 10 هزار واگن جدید است.

تکمیل و توسعه زیرساخت‌های بخش حمل‌ونقل، یک قسمت کلیدی از چشم‌انداز ایران برای استفاده از موقعیت جغرافیایی خود و تبدیل شدن به قطب تجارت ترانس‌اوراسیایی است که به ابتکار یک کمربند، یک جاده چین متصل خواهد شد. ایران همچنین کنار روسیه و چین یک شریک مهم در کوریدور حمل‌ونقل شمال ــ جنوب است که قصد دارد یک مسیر تجاری دریایی ــ زمینی ایجاد نماید و فاصله میان شهرهای ساحل غربی روسیه با سن‌پترزبورگ را به نصف کاهش دهد.

ایران و روسیه که از نقطه نظر تحریم شدن از جانب آمریکا هر دو در یک قایق مشترک نشسته‌اند، ظاهراً احساس بی‌اعتمادی و رقابت را کنار گذاشته‌اند و در حال برقراری روابط اقتصادی و استراتژیک در بسیاری از زمینه‌ها از جمله حوزه‌های انرژی، توسعه زیرساخت‌ها، کمک‌های نظامی و بحران سوریه هستند.

حجم مبادلات تجاری ایران و روسیه طی سال 2016 دو برابر شده است. شرکت‌های نفت و گاز روسیه در حال ورود به بخش انرژی ایران هستند و شرکت گازپروم به‌تازگی امتیاز توسعه میدان گازی فرزاد ب را به دست آورده است. برآورد شده که حجم مبادلات تجاری سالانه دو کشور به‌زودی به بالای 10 میلیارد دلار برسد که فاصله بسیاری با رقم 1.68 میلیارد دلاری سال 2014 یعنی دوره تحریم‌های ایران خواهد داشت.

این در حالی است که شرکت‌های آمریکایی به‌جز خرید و فروش فرش ایران و هواپیماهای مسافربری حق ورود به بازار به‌سرعت در حال رشد ایران را ندارد، زیرا واشنگتن به‌بهانه حمایت تهران از تروریزم و اقدامات به‌اصطلاح ضد حقوق بشری، تحریم‌هایی را علیه این کشور وضع کرده و هر روز نیز این تحریم‌ها را افزایش می‌دهد. آمریکا همچنین نفوذ زیادی به‌روی فعالیت‌های شرکت‌های اروپایی در ایران دارد، به‌طوری که شرکت‌هایی نظیر توتال فرانسه، برای ورود به بازار ایران نیازمند کسب موافقت دولت آمریکا هستند. این شرایط سبب شده تا موقعیت برای یکه‌تازی روسیه در بازار ایران بیش از پیش فراهم شود.

در این دوران تجارت و سرمایه گذاری گسترده فرامرزی، که کشورها با استفاده از این ابزارها تأثیرگذاری و نفوذ خود را از طریق فعالیت‌های اقتصادی و پروژه‌های توسعه مشترک افزایش می‌دهند، وضع‌کنندگان تحریم‌ها علیه کشورهای مختلف در اصل خود را از حق حضور در این بازی جهانی محروم می‌سازند و همه شرایط را برای رقبای خود جهت کسب ثروت و قدرت بیشتر فراهم می‌نمایند. چینی‌ها به‌خوبی به این مسئله واقفند. روس‌ها هم خیلی خوب این را می‌دانند. پوتین احتمالاً بابت تداوم و تشدید تحریم‌های ایران، یک تشکر حسابی به کنگره آمریکا بدهکار است.

انتهای پیام/214*