تشریح آخرین وضعیت اجرای طرح ۵۵ متری در کلانشهر اراک

حمیدرضا نوازنی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به حواشی حاصل از اجرائی نشدن پروژه 55 متری امیرکبیر شهر اراک اظهار داشت: پروژه 55 متری پروژه‌ای مستقر در طرح جامع و تفصیلی شهر اراک است که از سال 82 پیش‌بینی و به تصویب رسیده و طرحی نیست که توسط دستگاه ویژه‌ای اعمال شده باشد.

وی افزود: شورای عالی شهرسازی و معماری کشور دستورکار این طرح ابلاغ شده و شهرداری موظف به اجرای این طرح است اما یکی از معضلات موجود در ساختار شهرداری داشتن نگاهی در قالب سودآوری توسط شورا و شهرداری به این پروژه بوده است.

مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی تصریح کرد: اینکه هر طرحی باید توجیح اقتصادی داشته باشد امری پذیرفته شده است اما برخی از طرح‌ها به‌منظور ارائه خدمات تعیین می‌‍شوند و به این سبب مجموعه شهرداری نباید در راستای ارائه خدمات به مردم به دنبال توجیح اقتصادی باشد.

نوازنی ادامه داد: جمع‌آوری زباله‌های شهری توسط شهرداری توجیح اقتصادی ندارد اما شهرداری به‌منظور تامین رفاه حال شهروندان این اقدام را انجام می‌دهد، حال با ید پرسید مگر شهرداری در قبال ساخت پارک‌ها و مجموعه‌های فضای سبز توجیح اقتصادی دارد و به این سبب باد گفت هر اقدامی که در فضای شهری به انجام می‌رسد بطور قطع نباید توجیح اقتصادی داشته باشد.

وی عنوان کرد: ارائه خدمات به شهروندان جزئی از وظایف ذاتی مجموعه شهرداری محسوب می‌شود که احداث خیابان، آسفالت معابر، ترمیم کوچه، تاسیس معبر جدید و غیره از این جمله وظایف شهرداری‌ها هستند.

مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی خاطرنشان کرد: داشتن نگاهی اقتصادی به این پروژه از عمده‌ترین اشکالات وارده به این طرح محسوب می‌شود زیرا این طرح بطور کامل جنبه خدماتی دارد و شهرداری همیشه به دنبال آن بوده تا سرمایه‌گذاری پیدا شود تا این طرح را به اجرا برساند و هزینه‌های آن از حاشیه خیابان کسب شود اما ما معتقدیم که این طرح مورد نیاز جامعه شهری است و نباید به نیازهای جامعه شهری نگاهی اقتصادی داشته باشیم.

نوازنی بیان کرد: شهرداری ممکن است از برخی جاها کسب درآمد داشته باشد و لازم است این درآمد را در جای دیگری مصرف کند و این پروژه یکی از اماکن نیازمند صرف درآمد است زیرا اجرای آن حق مسلم شهروندان محسوب می‌شود و اینکه پس از گذشت این مدت طولانی مردم به دنبال تعیین تکلیف حق خود باشند طبیعی بوده و هیچکس منکر آن نیست.

وی افزود: اینکه مدیریت شهری ما عملکردی ضعیف داشته به این معنا نیست که ما احتیاجی به اجرای این طرح نداشته‌ایم بلکه ضعف اجرای مدیریت شهری ما نباید منجر به لغو اینگونه پروژه‌ها شود، حضور افرادی متخصص در حوزه ترافیک همانند مشاور طرح جامع قبلی که پیشنهادش به تصویب رسید  و مشاور طرح جامع فعلی در راستای اجرای این پروژه لازم است.

مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی ادامه داد: مشاوران این طرح به‌لحاظ دید علمی که به مسئله دارند معتقدند اجرای این پروژه مقوله‌ای مورد نیاز برای فضای شهری است و نمی‌توانیم این طرح را حذف کنیم و انتظار داشته باشیم شبکه معابری شهر اراک کارآمد یک جامعه شهری باشد.

نوازنی عنوان کرد: باید قدری تامل کنیم و ببینیم اگر طرحی در سال 82 مورد نیاز بوده و به تصویب شورای عالی رسیده آیا اکنون ممکن است از شدت نیاز به آن کاسته شده باشد آن هم در شرایطی که تعداد خودروها و تعداد گره‌های ترافیکی به مراتب افزایش یافته و در مقابل شبکه معابر شهری اراک کارایی خود را از دست داده‌اند.

وی خاطرنشان کرد: باتوجه به اینکه اراک یک شهر آلوده در کشور محسوب می‌شود ایجاد یک شبکه معابری کارآمد یکی از راهکارهای موثر در این زمینه است و احداث این پروژه به روند تکمیل شبکه معابر شهری اراک کمک بسیار مثبتی می‌کند حال اینکه شهرداری در اجرای آن ناتوان مانده مسئله‌ای جدا از مباحث فنی بوده و در این زینه باید به دنبال راهکار اجرائی بگردیم.

مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی بیان کرد: اینکه صاحبان املاک مستقر در مسیر طرح 55 متری اعتراض خود را نسبت به تاخیر در اجرای پروژه و بیان درخواستشان از مسئولان با نصب بنرهایی با عناوین "طرح 55متری بی‌عدالتی نسبت به حقوق شهروندی است"، "15 سال بلاتکلیفی انصاف نیست" و "اجرائی نشدن پروژه 55 متری سلب حق شرعی ساکنان مسکن‌های مسیر این طرح است" مطرح کرده‌اند حق شرعی و قانونی آنها است تا راهی برای نجات از این بلاتکلیفی پیدا کنند.

نوازنی افزود: رسیدگی به این اعتراضات وظیفه مدیریت شهری و در راس آن شهردار شهر است و مجموعه شورای شهر نیز وظیفه دارد که با جدیت تمام پیگیر امور باشد اما مجموعه این اقدامات به این معنا نیست که اصلیت موضوع فراموش شود و گمان کنیم که اجرای این پروژه برای فضای شهری ضرورتی ندارد.

وی ادامه داد: افرادی که اکنون با نصب بنر بر سردر خانه‌هایشان بیان اعتراض کرده‌اند به دو گروه تقسیم می‌شوند، عده‌ای از این افراد به دنبال برطرف شدن مکل و تعیین تکلیف املاکشان هستند اما برخی از آنها تنها تصمیم دارند اصل مسئله را به حاشیه بکشند و اهالی این محل را تحریک به بیان درخواست لغو پروژه می‌کنند.

مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی عنوان کرد: تاکید ما بر این است که به قیمت عادلانه و به روز منازل و املاک مستقر در مسیر طرح برآورد و محاسبه شوند اما ما معتقدیم این اعتراضات از تحریک برخی افراد نشات می‌گیرد که بارها به ایجاد حاشیه در این زمینه دامن زده‌اند و تنها به دنبال منفعت خود از لغو این پروژه هستند زیرا یک رانت اقتصادی قابل توجه از قبال لغو این طرح به دست می‌اورند.

نوازنی خاطرنشان کرد: معتقدیم که یک بحث کارشناسی و فنی نباید در محافل اجتماعی و کوچه‌وبازار برطرف شود و جای رسیدگی به این مباحث در کمیته‌های تخصصی است تا اگر واقعا به احداث این خیابان احتیاجی نیست توجیح کارشناسی ارائه دهند و اجرای این پروژه را لغو کنند.

وی بیان کرد: کسانی که مدعی لغو اجرای این پروژه هستند در اصل مدعیان خدمت به مردم محسوب می‌شوند و دانسته یا ندانسته به مردم این شهر خیانت می‌کنند زیرا احداث چنین پروژه‌ای نیاز مردم این شهر است و باید بگوییم در هر زمان که اقدام به اجرای این طرح کنیم اعتراض‌ها وجود دارد پس ما ن باید به دنبال تعطیلی کار باشیم.

مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی افزود: آیندگان ما بطور قطع از ما خرده به دل می‌گیرند که چرا ما در اجرای یک طرح کارشناسی کوتاهی کرده‌ایم، اگر تمام استان هم در راستای لغو این پروژه برخیزند اما صحت این مسئله باید توسط مشاور عالی پروژه تائید شود که درحال حاضر مشاوران این طرح الزام اجرای این پروژه را تائید کرده‌اند،اگر بخواهیم به دنبال لغو ابن زرح باشیم تنها چندسال دیگر از مهلت این پروژه را از دست می‌دهیم.

نوازنی ادامه داد: درحال حاضر یک سرمایه‌گذار درحال بررسی این طرح است که امیدواریم پس از انجام تغییر و تحولات مجموعه شهرداری و شورای شهر بتوانیم این طرح را به نتیجه برسانیم و مدیریت جدید شهرداری با اراده‌ای جدی به دنبال تعیین تکلیف این پروژه باشد.

انتهای پیام/