ساکنان طرح ۵۵ متری اراک از مسئولان چه می‌خواهند+فیلم
ساکنان در حریم ۵۵ متری اراک و همچنین جمعی از مسئولان مربوطه تاکید کردند: طرح ۵۵ متری در اراک باید با سرعت و برنامه اجرایی شود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، پروژه 55 متری امیرکبیر در حدود 15 سال پیش طراحی و به تصویب نهایی رسیده که متاسفانه تاکنون صورت اجرائی به خود نگرفته است، این پروژه نخستین طرح اتصال معابر شرقی به غربی شهر اراک محسوب می‌شود.
براساس طرح جامع شهری مسیر احداث پروژه امیرکبیر تعداد بسیاری از منازل مسکونی منطقه مرکزی شهر، یعنی محدوده میدان ولیعصر، خیابان ملک و تا ابتدای خیابان سوم شعبان را در بر می‌گیرد که براساس قانون شهرداری مکلف به تملک این منازل و اراضی موجود در منطقه است.
سال‌های متوالی است که این پروژه نافرجام و بی‌سامان باقی مانده و کوچکترین پیشرفتی در این طرح مشهود نیست، این درحالی است که مسئولان مربوطه به تعداد دفعات بسیاری خواستار بررسی و رسیدگی به این مسئله شده‌اند که طرح درخواست رئیس اتاق بازرگانی از استاندار مرکزی به‌منظور ورود به مسائل پروژه امیرکبیر در هجدهمین شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی از این قبیل درخواست‌ها محسوب می‌شود.
پس از ایراد درخواست‌ها، نظرها، انتقادات، پیشنهادات و دستورهای متوالی همچنان از تصویب این طرح تنها سکونی مطلق به چشم می‌خورد و این درحالی است که اکنون شهر اراک به یکی کلانشهرهای کشور مبدل شده و توسعه شهری حق مسلم ساکنان یک کلانشهر است.
پس از گذشت 15 سال از نافرجامی این طرح ساکنان منازل و سایر املاک مستقر در سرراه پیشرفت این پروژه به ستوه آمده‌اند و با نصب بنرهایی با مضمون "خواستار لغو اجرای پروژه 55متری امیرکبیر هستیم" اعتراض خود را بیان کرده‌اند.
هرچند برخی کارشناسان این موضوع را به رانت‌خواری و سواستفاده عناصر فرصت طلب از مردم برای ایجاد خلل در اجرای طرح و در نتیجه آن بلندمرتبه سازی در این محدوده می‌دانند که با شانتاژهای مختلف دنبال از رده اجرا خارج کردن طرح هستند و مدعی هستند که بنرها در یک شکل، یک ابعاد و یک طرح مشترک هستند و این نشان از یک رکت سازماندهی شده ولی مهمترین خواسته در حوزه مدیریت شهری اجرا و تسریع در روند انجام این پروژه است.
به همین سبب نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی برای رسیدگی به درخواست مردم حوزه انتخابیه خود دست به کار شد و با دعوت از گروه مهندسی "حرا" یک روز کاری خود را به بررسی موقعیت جغرافیایی و شهری این پروژه به همراه این تیم مهندسی اختصاص داد.
احداث پروژه‌های عظیم تونلی و مترویی اعم از تونل نیایش به مسافت سه هزار و 200 متر، تونل شهید رجائی، پروژه آرش شرقی به مسافت هزار و 200 متر، پروژه جردن تا میدان ولیعصر، پروژه آرش اسفندیار و پروژه شهید شوشتری به مسافت 11 کیلومتر در قالب طرحی ترکیبی در استان تهران ازجمله فعالیت‌های گروه مهندسی "حرا" هستند که به استناد انجام این طرح‌ها از آنها دعوت به عمل آمده تا بازدیدی از طرح 55متری امیرکبیر هم داشته باشند.
پیرو این سردرگمی‌ها خبرنگار تسنیم به محل منتخب برای اجرای پروژه رفت تا با چند تن از اهالی این منطقه گفت‌وشنودی داشته باشد که مشروح این گفت‌وگوها به شرح زیر است:
بیش از 730 میلیارد تومان منابع برای اجرای پروژه امیرکبیر تامین شده
شهردار سابق اراک با اشاره به تعویق در اجرای پروژه 55 متری امیرکبیر به خبرنگار تسنیم گفت: ساکنان منازلی که د ر حوزه اجرایی این طرح قراردارند به‌عنوان شهروندانی که در این زمینه حق دارند اگر خواستار لغو پروژه هستند باید از مبادی قانونی اقدام و اعتراض خود را نسبت به این تعویق15 ساله اعلام کنند.
محمدابراهیم عباسی افزود: براساس این طرح 107 هزار متر از مسیر معین شده باید به ساخت معبر اختصاص داده شود که از این میزان شهرداری توانست در مدتی چهار ساله 34 تا 35 هزار متر از بناها و منازل مستقر در مسیر طرح را تملک کند و باید بگوییم برای تملک مابقی این منازل هیچ مشکلی نداریم زیرا به میزان مورد نیاز هم منابع تامین شده و هم منازل و بناهای دیگری در اختیار داریم که صاحبان منازل مستقر در طرح برای سکونت خود انتخاب کنند.
وی خاطرنشان کرد: تعیین مدت زمان لازم برای اجرائی شدن این پروژه در اختیار مدیریت جدید شهری است، بالغ بر 730 تا 740 میلیارد تومان سرمایه تاکنون برای اجرای این پروژه تهیه شده که مدیریت جدید شهری می‌تواند از آن در راستای پرداخت حق مردم ساکن در محدوده طرح استفاده کند.
اجرای سریع 55 متری خواسته اصلی مردم
یکی از اهالی این منطقه که صاحب مغازه‌ای بزرگ در خیابان شهید رجائی است در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم که آیا تاکنون مسئولان برای تعیین تکلیف این وضعیت به محل مراجعه کرده‌اند یا خیر گفت: شهرداری حتی در راستای ترمیم آسفالت معابر و پرداخت کمترین حقوق کارمندان خود ناتوان است با این وضعیت چه انتظاری می‌رود که پروژه 55 متری را به اجرا برساند.
وی افزود: پس از گذشت 15 سال از تصویب این طرح تاکنون حتی یک مدیر برای بازدید و جویا شدن احوال صاحبان سردرگم املاک به این منطقه نیامده است و تنها نامی از طرح بزرگ امیرکبیر بر روی این منطقه گذاشته‌اند و به این سبب توان فروش بنا، گرفتن مجوز ترمیم و ساخت را از ما گرفته‌اند.
این شهروند اراکی خاطرنشان کرد: در این سال‌ها به هر ارگانی که مراجعه کرده‌ایم تنها این وظیفه را به ارگان دیگری ربط میدهند و مسئولیت اجرای آن و حتی رسیدگی به مسائل این پروژه را بر عهده نمی‌گیرندو حتی یک جواب قانع کننده هم به ما نمی‌دهند، باید بگوییم که تمامی اهالی ساکن در منطقه این طرح گرفتار شده‌اند و تنها با حرف کاری از پیش نمی‌رود.
صابری یکی از افراد ساکن در خیابان 12 متری شهید به خبرنگار تسنیم گفت: 15 سال از تصویب این طرح می‌گذرد و تنها صحبت‌ها در درون خود شهرداری مبادله می‌شود و با اهالی این منطقه تاکنون هیچ صحبتی نشده و هیچ اقدام و برنامه‌ریزی هم تاکنون شکل نگرفته است.
وی بیان کرد: مدت 15 سال شده که همه اشخاصی که با این پروژه درگیر‌اند در بلاتکلیفی به سر می‌برند و هیچ مسئولی صحبتی با اهالی این منطقه نداشته که حداقل یم خط و مش مشخصی برای ما تعیین کنند تا تکلیفمان را بدانیم.
این شهروند اراکی خاطرنشان کرد: میزان بلاتکلیفی به قدری است که حتی حریم مشخصی از محل عبور طرح برای ساکنان منطقه مشخص نشده و تنها به نام اینکه منزل شما در محدوده طرح قرار دارد اختیار ساخت،فروش و حتی ترمیم این بناهای کهنه ساز را از ساکنان گرفته‌اند.
وی عنوان کرد: بیش از هزار و 800 خانوار پیرو تصویب این پروژه بلاتکلیف مانده‌اند و مسئولان مربوطه تاکنون هیچگونه اقدامی به انجام نرسانده‌اند که خواستار رسیدگی به این وضعیت هستیم.
فدایی یکی از ساکنان کوچه حکمت واقع در خیابان شهید رجائی نیز با اشاره به اجرای این طرح به خبرنگار تسنیم گفت: همه ما به‌عنوان یک شهروند اراکی سال‌هاست که می‌شنویم که قرار است پروژه‌ای در این منطقه به اجرا برسد که اگر این طرح پس از گذشت 15 سال به اجرا برسد بدون شک سبب خوشحالی همه ما می‌شود و در غیر این صورت بجز لطمه وارد کردن به جامعه شهری هیچ چیزی به دنبال ندارد.
وی افزود: نتایج مثبت اجرای این پروژه در میان مدت نمایان و در درزا مدت نمود بیشتری پیدا می‌کند زیرا احداث چنین مسیری برای کلانشهر اراک الزام دارد، شهرداری باید حق مردم را بدهد تا اجرای این پروژه بیش از این به تعویق نیوفتد و در عوض مردم هم باید نهایت همکاری را با ارگان‌های مربوطه داشته باشند.
این شهروند اراکی تصریح کرد: همه شهروندان از آبادانی شهر خوشحال می‌شوند و این آبادانی تنها با همکاری همه ما میسر می‌شود،شهرداری درحال حاضر قادر به پرداخت حق مردم نیست و به این سبب از مردم درخواست داریم که همکاری کنند نه اینکه از حقشان بگذرند و از شورای شهر جدید و دولت هم تقاضای مساعدت داریم.
فدایی عنوان کرد: نباید بگذاریم این پروژه از دست برود زیرا ثمرات بسیار مطلوبی برای شهرمان به ارمغان می‌آورد و همه شهروندان از آن بهره‌مند می‌شوند اما در این میان شهرداری باید به هر طریقی که می‌شود حتی با فروش اوراق قرضه حق مردم را بدهد تا اجرائی شدن این پروژه تسهیل شود و اینکه شهرداری مردم را بلاتکلیف رها کرده تا از اجرای این پروژه خسته شوند تا املاکشان را رایگان و یا با قیمت پایین واگذار کنند بسیار تصمیم غلطی است.
وی ادامه داد: شهر اراک به یک کلانشهر مبدل شده و با درنظر داشتن صنایع مستقر در این منطقه هوای این شهر مملو از آلودگی‌ها است که اگر آلودگی ناشی از تردد خودروها نیز به آن افزوده شود در وحله نخست مردم شهر آسیب می‌بینند اما با احداث این پروژه‌ها فرایند تردد آسان‌تر و فضای معابر برای استفاده از وسایل نقلیه گستردهتر می‌شود که همین مسئله کمک بزرگی به کاهش آلودگی هوای شهری است.
یک مالک داروخانه در آن منطقه به خبرنگار تسنیم گفت: مسئولان باید هرچه سریع‌تر مردم را از بلاتکلیفی نجات دهند و اگر تصمیم به اجرای این طرح دارند در عمل نشان دهند و اگر می‌خواهند این پروژه را لغو کنند باید در نظر داشته باشند که در این مدت ضررهای بسیاری شامل حال اهالی مستقر در این منطقه شده است.
وی افزود: بنده به سبب نداشتن اطلاعات کارشناسی نمی‌توانم بگویم که این پروژه باید لغو و یا اجرا شود اما کارشناسان عمرانی باید تمام جوانب را در این زمینه بسنجند و اینکه یک پروژه به مدت 15 سال در حالت بلاتکلیفی بماند معنای مشخصی ندارد و این بسیار بد است و به این سبب از مسئولان درخواست داریم که هر تصمیمی که دارند اجرائی کنند اما مردم را از بلاتکلیفی رها کنند.
استفاده از فضای زیرسطحی در اجرای این پروژه ارجعیت دارد
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نابسامانی اوضاع این پروژه گفت: طرح خیابان 55 متری امیرکبیر شهر اراک 15 سال گذشته به تصویب رسید و در طرح تفصیلی شهری اراک گنجانده شد و به سبب وجود بافت متراکم مستقر در مرکز شهر اراک احداث یک معبر شرقی به غربی الزام داشت.
علی‌اکبر کریمی افزود: با توجه به حجم طرح و ازدیاد املاک و منازل مستقر در مسیر اجرای این پروژه شهرداری قادر به اجرای آن نبود که به این سبب باید امکان‌سنجی مطلوبی انجام شود که در صورت نیاز منازل درگیر با این پروژه آزاد شوند البته به استناد مطالعاتی که در مجموعه شهرسازی به انجام رسیده استفاده از فضای زیرزمینی در اولویت اجرای این طرح قرار دارد.
وی ادامه داد: استفاده از فضاهای زیرسطحی به لحاظ موارد اقتصادی ارجعیت دارد و این روند در راستای ارائه خدمات به مسئولان قدرت بیشتری می‌دهد، مسافت بین میدان ولیعصر(عج) تا محدوده سوم شعبان حدود هزار و 760 متر برآورد شده است که تصمیم داریم به همراه مهندسان موسسه حرا به بررسی این مسیر و پروژه بپردازیم.
شهروندان ساکن در حریم طرح 55 متری اراک معطل مانده‌اند
مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی با اشاره به طرح خیابان 55 متری به خبرنگار تسنیم گفت: پروژه بزرگراه امیرکبیر (55متری) در قالب طرح جامع شهر اراک سال 82 مصوب و توسط شورای عالی شهرسازی و معماری ابلاغ شده و تغییر یا لغو آن هم توسط همان شورا امکان‌پذیر است.
حمیدرضا نوازنی افزود: شهروندانی که املاکشان در مسیر این طرح واقع شده حق دارند خواستار تعیین تکلیف باشند و این وظیفه مدیریت شهری است که این طرح را تعیین تکلیف کند.
مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی تصریح کرد: به‌عنوان یک کارشناس اعتقاد دارم احداث این معبر برای حل بخشی از مشکلات ترافیکی و تامین دسترسی محلات مرکز شهر ضروری است اما معنای آن این نیست که نسبت به بلاتکلیفی مردم بی تفاوت باشیم.
نوازنی بیان کرد: لازم است مدیریت شهری رویکرد خود را نسبت به اجرای خیابان تعدیل کند، متأسفانه از ابتدای تصویب این طرح نوع نگاه مدیریت شهری به طرح نگاه انتفاعی و سودآوری بوده حال آنکه الزامی در درآمدزا بودن این پروژه برای شهرداری نیست.
وی ادامه داد: ایجاد معبر یکی از وظایف ذاتی شهرداری‌ها بوده که در راستای تأمین خدمات عمومی است و شهرداری باید به این پروژه رویکرد خدماتی و هزینه‌ای داشته باشد، بدیهی است کسانی که املاکشان در مسیر خیابان قرار گرفته هم باید براساس قیمت عادله روز املاکشان کارشناسی و حق و حقوقشان تمام و کمال پرداخت شود.
مدیرکل دفتر امور فنی استانداری مرکزی عنوان کرد: نکته حائز اهمیت دیگر معطل نگه داشتن املاک کسانی است که در طرفین این خیابان (در حریم) قرار گرفته‌اند، به بهانه تضمین توجیه اقتصادی طرح ضرورتی نداشته و شهرداری می‌تواند براساس ضوابطی که به تأیید کمیسیون ماده پنج می‌رساند برای صاحبان این املاک پروانه ساخت صادر نماید.
وی افزود: همه افرادی که املاکشان در مسیر طرح قرار دارد حق دارند از مدیریت شهری نسبت به تعیین تکلیف مطالبه داشته باشند و وظیفه مدیریت شهری است که هرچه سریع‌تر این خواسته را اجابت کند.
گزارش از شقایق ابراهیمی، نسترن شریفی
انتهای پیام/
