بخش خصوصی رکن اصلی تحول صنعت هوایی کشور خواهد بود
معاون علمی فناوری رئیس جمهور گفت: ظرفیتها و توانمندیهای کشور در صنعت هوایی از راه برونسپاری و نقشآفرینی شرکتهای دانشبنیان و فناور در تجاریسازی این توانمندیها شکوفا میشود.
به گزارش گروه علمی باشگاه خبرنگاران پویا؛ سورنا ستاری در نخستین نمایشگاه بینالمللی حملونقل هوایی و تجهیزات فرودگاهی کشور اهمیت راهبردی صنعت هوایی را یکی از دلایل عمده توجه و اولویت بخشیدن معاونت علمی و فناوری در تجاریسازی فناوریهای این عرصه عنوان کرد و افزود: صنعت هوایی یکی از اولویتهای جدی معاونت علمی و فناوری است و ضمن اینکه در چهار سال گذشته به صورت جدی پیگیر این حوزه بودیم، در چهار سال آینده نیز بر روی تجاریسازی توانمندیهای فناورانه این حوزه توجه ویژه خواهیم داشت.
معاون علمی و فناوری رئیسجمهور سرریز و برونسپاری توانمندیهای دولتی و نظامی صنعت هوایی در عرصه تجاری به دست بخش خصوصی را به عنوان ضرورت حیاتی این عرصه عنوان کرد و افزود: ظرفیتها و توانمندیهای قابل توجهی در ابعاد دولتی و نظامی و دولتی صنعت هوایی کشور وجود دارد اکنون زمان آن فرا رسیده است که با برونسپاری توانمندیهای این حوزه به بخش خصوصی و عرصه هوایی کشور به دست شرکتهای دانشبنیان و فناور متحول میشود.
نقش کلیدی شرکتهای دانشبنیان و فناور
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به نقش کلیدی و پررنگ شرکتهای دانشبنیان در تجاریسازی فناوریهای صنعت هوایی اظهار کرد: شرایط توسعه فناوری در دنیا به کلی تغییر کرده است و شکوفایی فناوری توسط استارتاپهایی که با جوانان خلاق، نوآور و با انگیزه بالا فعالیت میکنند، توسعه مییابد.
رئیس ستاد توسعه فناوری هوایی و هوانوردی کشور سایه گسترده بخشهای نظامی و دولتی را یکی از مهمترین چالشهای صنعت هوایی عنوان کرد و افزود: ساختارهای نظامی و دولتی فعالان صنعت باید بدانند برونسپاری شکوفایی فناوریهاست و قرار نیست خودشان مستقیما کار پژوهشی را انجام دهند؛ بلکه این بخشها باید از طریق راهبری و سیاستگذاری و مدیریت پژوهشها، زمینه تولید فناوری و تجاریسازی آن توسط شرکتهای فناور بخش خصوصی را فراهم کنند.
ضرورت حضور بخش خصوصی در صنعت هوایی
ستاری دریافت استانداردهای بینالمللی و تأییدیهها را یکی دیگر از ضرورتهای پیشرفت صنعت هوایی کشورمان برشمرد و گفت: نحوه دریافت کردن تأییدیهها و استانداردهای بینالمللی موضوع دیگری است که معاونت علمی و فناوری به صورت جدی در چهار سال آینده پیگیری خواهد شد؛ طبیعی است شرکتها با این سازوکار آشنایی نداشته باشند زیرا بسیاری از قطعات و تجهیزات توسط شرکتهای داخلی تولید نمیشود با ورود شرکتهای دانشبنیان و فناور به این صنعت باید سازوکارهای أخذ استانداردهای بینالمللی برای ورود به بازار دیگر کشورها فراهم شود.
وی حملونقل عمومی هوایی، پهپادهای تجاری و الکترونیک و قطعات هواپیماها را از توانمندیهای شرکتهای دانشبنیان و صنعتگران کشور در حوزه هوایی برشمرد و افزود: توانمندیهای بسیاری داریم که میتواند ایران را به عنوان یکی از قدرتهای برتر بینالمللی در صنعت هوایی مطرح کند؛ خلاقیت و نوآوری جوانان صاحب کسبوکارهای نوپا ظرفیت بسیار خوبی است تا این توانمندی با عبور از مسیر تجاری سازی شکوفا شود.
معاون علمی و فناوری رئیسجمهور به همراهی دولت تدبیر و امید با بخش خصوصی برای ایجاد تحول در این حوزه اشاره کرد و افزود: همکاری و همراهی دولت با بخش خصوصی از آنجایی که شرکتهای این حوزه نیازمند حمایت هستند جزو اولویتهاست اما معاونت علمی و فناوری برای موفقیت این شرکتها به همکاری و تعامل تمامی دستگاهها و نهادها نیاز دارد.
انتهای پیام/