صادرات هوایی شهر تجارت استان فارس فرصتی پشت سد موانع

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، در برنامه‌های توسعه به ویژه برنامه سوم و چهارم،  صادرات به عنوان یک عنصر مؤثر و کلیدی در توسعه اقتصادی کشور محسوب و بر آمادگی زیرساخت‌های فرهنگی و اجتماعی برای به کارگیری استراتژی‌های صادراتی تأکید شده است. معافیت‌های مالیاتی و گمرکی، فراهم کردن شرایط برای انجام صادرات و استفاده از روش‌های به روز نقش مهمی در توسعه صادرات و رونق یک منطقه دارد. 

شهرستان لارستان از دیرباز به عنوان شهر تجارت در استان فارس شناخته می‌شده است و به دلیل موقعیت جغرافیایی و نزدیکی به خلیج فارس از دیرباز مردمانی تجارت پیشه داشته است. در کتاب نزهه القلوب حمدلله مستوفی آمده است: « لار ولایتی است نزدیک دریا که بیشتر مردم آن تاجر هستند». 

براساس آمار گمرک لارستان  در 6 ماه نخست امسال 20 هزار و 11 تن بار از این شهرستان جابه‌جا شده که ارزش ریالی آن بیش از 74 میلیارد و 16 میلیون ریال و ارزش دلاری آن بیش از 2 میلیون و 269 هزار دلار بوده است، این میزان صادرات نشان‌دهنده توان و ظرفیت این شهرستان در زمینه تجارت است. 

چالش صادرات هوایی در لارستان 

حسام آسوده یکی از فعالان بخش صادرات لارستان در گفت‌وگو با تسنیم از لزوم توجه بیشتر به صادرات در این شهرستان سخن می‌گوید و معتقد است حال که امکان صادرات از طریق آب برای صادرکنندگان لارستان وجود ندارد و با توجه به وجود فرودگاه بین‌المللی در لار صادرات هوایی برگ برنده‌ای برای فعالان اقتصادی است. 

بحث صادرات هوایی یا کارگو از 3 سال پیش مورد توجه مسئولان و فعالان اقتصادی لارستان بوده اما هنوز به نتیجه نرسیده و به گفته وی تمامی شرایط برای این نیز محقق شده است. 

به گفته وی این امر سبب شده که صادرکنندگان لارستانی برای ارسال بار خود از فرودگاه شیراز استفاده کنند اما در زمان شلوغی بار سهمیه‌ای به صادرکنندگان شهرستانی تعلق نمی‌گیرد و در زمان کم بودن بار نیز باید هزینه‌های بیشتری پرداخت کنند. 

هرچند در حال حاضر بخشی از کالاهای صادراتی لار به عنوان بار از طریق پرواز به مقاصد تجاری صادر می‌شود اما این فعال اقتصادی معتقد است که باید با برنامه باشد تا صادرکننده بتواند با برنامه‌ریزی فعالیت خود را ساماندهی کند. 

وی معتقد است که ادامه این روند سبب می‌شود که اقتصاد لار به بن‌بست بخورد چراکه در حال حاضر نیز از 15 نفری که کارت بازرگانی دارند تنها 3 نفر فعال هستند و مابقی یا کارت خود را باطل کردند یا فعالیت ندارند. 

اهمیت برقراری پروازهای باربری تا آنجاست که مدیر سابق گمرک لار در مصاحبه‌ای در مردادماه با تسنیم گفته است «در صورت برقراری پروازهای باربری از فرودگاه لارستان می‌توان میزان صادرات را تا 10 برابر افزایش داد». 

بخش خصوصی یا ایرلاین 

امین‌الله صولتی، مدیرکل فرودگاه لارستان در گفت‌وگو با تسنیم از فراهم بودن تمامی شرایط برای برقراری پروازهای باربری هوایی سخن می‌گوید و معتقد است که این امر یا باید توسط بخش خصوصی یا ایرلاین‌ها انجام شود. 

به گفته وی سالنی برای این منظور در فرودگاه لارستان در نظر گرفته شده و هم از لحاظ گمرک و هم امنیت و دیگر وجوه انجام این امر در لارستان بدون مانع است اما یا بخش خصوصی باید وارد شود یا یکی از ایرلاین‌ها. صولتی از اعلام آمادگی ایران ایر برای راه‌اندازی کارگوی لارستان تا 8 ماه پیش سخن می‌گوید که در حال حاضر ایران ایر با این دلیل که انجام آن مقرون به صرفه نیست، کنار کشیده است.  

مدیرکل فرودگاه لارستان از پیگیری ویژه مسئولان این شهرستان برای راه‌اندازی صادرات هوایی سخن می‌گوید و معتقد است برای انجام این کار حتی می‌توان فضا را کوچک‌تر و مجهز کرد. وی همچنین از برگزاری جلسه‌ای در این رابطه در همین هفته سخن گفت. 

راه‌اندازی کارگو یا باربری هوایی نقش مهمی در توسعه اقتصادی لارستان و جنوب فارس دارد، موضوعی که به نظر می‌رسد همت مسئولان استانی را نیز طلب می‌کند. 

خبرگزاری تسنیم بنا دارد در سلسله‌ گزارش‌هایی به بیان مشکلات و توانمندی‌های شهرستان‌ها و روستاهای استان فارس بپردازد. ‌مردم مناطق مختلف استان می‌توانند مشکلات و توانمندی‌های شهرستان و روستای خود را از ساعت 8 الی 16 با شماره تماس 07132281975 با دفتر خبرگزاری تسنیم استان فارس در جریان بگذارند.

گزارش از حلیمه زارع 

بیشتر بخوانید: سوختن فرصت طلایی صادرات از لارستان/وقتی مسئولان فرصت‌ها را به هدر می‌دهند

چراغ خاموش واردات در شهر تجارت استان فارس

انتهای پیام/