۱۹۰ دستگاه دوربین در کلانشهر تبریز ترافیک را کنترل می‌کنند

به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، سرهنگ ناصر میکائیلی ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه آذربایجان شرقی با اشاره به تعداد متوفیان درون شهری و برون شهری در 8 ماهه ابتدایی سال جاری اظهار داشت: از آغاز سال جاری تا امروز، تعداد متوفیان حمل و نقل درون و برون شهری، 464 نفر بوده است که علی رغم کاهش این تعداد در مقایسه با سال گذشته، شاهد 14845 نفر مجروح در تصادفات درون و برون شهری استان بوده‌ایم.

وی افزود: در تصادفات برون شهری استان آذربایجان شرقی، تاکنون 348 نفر جان خود را از دست داده و 6093 نیز مجروح شده‌اند که این رقم بالا نشان دهنده سرعت بالا و عدم دقت رانندگان است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی، با اشاره به کاهش 15 درصدی تصادفات درون شهری به 110 نفر،تصریح کرد: از تعداد متوفیان درون شهرها در 8 ماهه اول امسال، 23 نفر در صحنه تصادف فوت کرده و مابقی در بیمارستان فوت کرده‌اند که این مسئله نشان دهنده لزوم توجه به سرعت عمل در انتقال آسیب دیدگان به بیمارستان است.

وی ادامه داد: بیشترین فوتی در میان پلیس راه‌های استان متعلق به شهرستان سراب است و از 348 نفر فوتی تصادفات، 165 نفر در بیمارستان‌ها و 183 نفر در سر صحنه جان باخته‌اند.

سرهنگ میکائیلی با اشاره به اینکه درباره علت اصلی تصادفات در جاده‌های برون شهری استان عدم رعایت سرعت مطمئن است خاطر نشان کرد: 89 نفر از این جانباختگان بر اثر عدم رعایت سرعت مطمئن، 82 نفر به دلیل عدم توجه به جلو و مابقی سبقت غیرمجاز بوده است.

وی  بیان کرد: علت اصلی تصادفات درون شهرهای استان، عدم توجه به جلو است و خطی از سرعت مطمئن نیز در رتبه دوم قرار دارد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی، بیشترین تصادفات جاده‌های استان را در ساعات 16الی18 اعلام کرد و گفت: این ساعت برای حمل و نقل درون شهرهای استان 18 الی21 است که خصوصاً با توجه به اینکه 70 درصد جان باختگان تصادفات استان در تبریز هستند، قابل توجه است.

وی در ادامه گفت: برحسب سن رانندگان دارای نقش در تصادفات، سن رانندگان در جاده‌های برون شهری 45 سال به بالا است و در تصادفات درون شهرهای استان نیز 25 تا 34 سال است.

میکائیلی با اشاره به اینکه روزهای جمعه در برون شهرها و چهارشنبه در درون شهرها بیشتر تصادفات رخ داده است، ابراز کرد: برخورد با تخلفات حادثه ساز در اولویت پلیس راهنمایی و رانندگی استان قرار دارد و در مجموع در 8 ماهه اول امسال، 74 هزار برگ اعمال قانون صادر شده است.

وی با اشاره به انتظارات راهنمایی و رانندگی استان از سازمان‌ها در ترافیک درون شهری و برون شهری، یادآورشد: در تبریز حدود 190 دستگاه دوربین کنترل ترافیک وجود دارد که ترافیک شهر را کنترل می کنند ولی برای کلانشهر تبریز کافی نبوده و از شورای شهر و شهرداری این شهر، درخواست اهتمام لازم در این باره را دارم.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان‌شرقی، راه اندازی استودیو خبر در پلیس راهنمایی و رانندگی، پیگیری جدی بحث فرهنگ سازی در حوزه ترافیک و رانندگی و لزوم مدنظر قرار دادن پارکینگ‌ها در تغییر کاربری ماده پنج به مجتمع‌های تجاری و ... را از دیگر مسائل مدنظر مجموعه مدنظر خود عنوان کرد.

وی در ادامه گفت: ترسیم کروکی در تصادفات تا 6 میلیون 300 هزار تومان، نیازی به حضور افسر کارشناس ندارد و رانندگان می‌توانند با مراجعه به بیمه هزینه خسارت را بدون ترسیم کروکی اقدام کنند.

میکائیلی،با اشاره به اینکه بیشترین فوتی و مجروحان در تصادفات تبریز در اتوبان شهید کسایی است،تصریح کرد: این اتوبان از نظر رمپ‌ها و لوپ ها، شیب، هندسه و ... در برخی بخش‌ها دارای مشکل است و امیدوارم شهرداری و راهداری در این باره اقدامات مقتضی را انجام دهند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان‌شرقی در پایان بیان کرد:  70 درصد علت تصادفات در کشور و آذربایجان شرقی به عامل انسانی بازمی گردد و جاده دیزل آباد و سه راهی رسالت از جمله نقاط حادثه خیز تبریز است.

انتهای پیام