تهران| احداث و تکمیل خطوط قطار حومه‌ای استان تا ۱۴۰۰ عملیاتی می‌شود

به گزارش خبرگزاری تسنیم از تهران، محمدحسین مقیمی امروز در نشست ارزیابی حمل و نقل‌های ریلی استان تهران که با حضور سعید محمدزاده معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی، احمد تواهن معاون عمرانی استاندار و جمعی از مدیران و رؤسای دستگاه‌های اجرایی استان در سالن جلسات شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی برگزار شد، با اشاره به لزوم هماهنگی و هم‌افزایی بین دستگاه‌های اجرایی استان اظهار داشت: با توجه به جمعیت فزاینده استان و شهرهای جدیدی همچون پرند و پردیس، استفاده از قطارهای حومه‌ای برای کاهش ترافیک وآلودگی هوای شهر و استان تهران ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

وی بیان کرد: طبق آمار کارشناسان در صورت تکمیل قطار حومه‌ای روزانه یک میلیون و 200 هزار نفر جا به جا می‌شوند و این میزان در کاهش ترافیک و آلودگی شهر تهران بسیار مؤثر است.

استاندار تهران با اشاره روند روزافزون در استفاده از قطارهای حومه‌ای در سراسر دنیا افزود: به عنوان نمونه در کشور ژاپن و شهر توکیو 57 درصد از سفرهای حومه‌ای مردم از طریق قطارهای حومه‌ای صورت می‌گیرد، در حالی که در شهر تهران کمتر از نیم درصد سفرها با این نوع قطارها انجام می‌شود.

ورودی و خروجی خودرو در مبادی شهر تهران به 2 برابر می‌رسد

مقیمی ترافیک موجود در شهر و مبادی ورودی و خروجی استان را معضلی با دایره وسیع از انواع آسیب‌ها برای شهروندان تهرانی توصیف کرد و گفت: در حال حاضر روزانه 650 هزار خودرو در ورودی و خروجی شهر تهران داریم که در صورت بارگذاری جمعیتی در دو شهر جدید پرند و پردیس این میزان به بیش از 2 برابر می‌رسد.

وی ادامه داد: چشم‌انداز ما این است که با برنامه‌ریزی صحیح و نگاه جامع و کارشناسی شده در حوزه حمل و نقل بتوانیم تا سال 1400 متناسب با رشد جمعیت استان تهران حداقل 50 درصد سفرهای مردم از طریق قطار حومه‌ای صورت گیرد.

استاندار تهران سپس اظهار داشت: صرفه‌جویی در مصرف سوخت در کنار کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوا از مزیت‌های استفاده از حمل و نقل ریلی می‌شود، و خوشبختانه این اراده در دولت نیز وجود دارد که قطار حومه‌ای در استان تهران شکل بگیرد.

خط 7 قطار حومه‌ای در استان تهران عملیاتیمی‌‌شود

مقیمی در ادامه سخنان خود از احداث خط 7 قطار حومه‌ای در استان تهران خبر داد و افزود: تاکنون 6 خط قطار حومه‌ای در استان وجود داشته و در آینده‌ای نزدیک نیز با امضاء تفاهم‌نامه بین استانداری تهران و شرکت راه‌آهن ساخت خط 7 هم عملیاتی می‌شود.

وی با بیان اینکه این خط شهرهای صفادشت، ملارد، شهریار، شهرقدس و اندیشه را به هم متصل می‌کند بیان کرد: در قطار حومه‌ای در شهرستان اسلامشهر از کیلومتر 3 به بعد جابه‌جایی درخت را داشتیم و با مذاکراتی که با مدیران شرکت راه‌آهن صورت گرفت این آمادگی وجود دارد که حد فاصل مترو آزادگان و ایستگاه قطار حومه‌ای اسلامشهر یک ایستگاه تبادلی داشته باشیم.

استاندار تهران همچنین تصریح کرد: با توجه به جمعیت حومه استان که بالغ بر 6 میلیون نفر و در واقع معادل جمعیت دو استان بزرگ کشور است، اگر بخواهیم کاری بزرگ انجام دهیم نیازمند کار گروهی و منسجم هستیم.

فرمانداران موظف به بسترسازی احداث قطار حومه‌ای هستند

مقیمی در ادامه همکاری بی‌کم و کاست شهرداران و فرمانداران استان برای احداث و تکمیل قطار حومه‌ای استان را خواستار شد و گفت: فرمانداران به هیچ وجه حق دخالت در امور فنی و مهندسی که در حیطه وظایف شرکت راه‌آهن است را ندارند و فقط موظف به همکاری و بسترسازی برای احداث قطار حومه‌ای هستند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: در تکمیل و احداث قطار حومه‌ای استان تهران فرمانداران و شهرداران به فکر نفع جمعی مردم باشند و هیچ کم‌کاری در این بخش پذیرفتنی نیست.

انتهای پیام/ح