قائم‌مقام راه‌آهن تغییر کرد

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در حکم سعید محمدزاده مدیرعامل راه آهن خطاب به عاشوری وی خواستار اهتمام مستمر در پیاده سازی و تحقق ساختار نوین و پیگیری جدی طرح تحول سازمانی، به کار گیری شیوه های نوین جهت ارتقای بهره وری، ایمنی، کیفیت خدمات و ایجاد بستر مناسب برای به خدمت گرفتن توان بخش خصوصی، رسیدگی عالی به سوانح و پیگیری مدیرت بحران و پدافند غیر عامل، یکپارچگی مدیریتی و همراستا سازی فعالیت همه واحدهای سازمانی و ... شده است.

اعمال مدیریت کلان یکپارچه در راستای رسیدگی به امور مناطق اعم از برگزاری جلسات مستمر منطقه ای، محوری و بازدیدها، پایش کلان اعتبارات و هزینه ها، هماهنگی بین معاونین و مدیران در فرآیندهای فرا معاونتی به ویژه حمل و نقل حومه ای، توسعه ایستگاه تهران و کنترل پروژه های مشترک  از دیگر خواسته‌های مدیرعامل راه آهن در حکم یاد شده است.

تشکیل و هدایت کمیسیون گراف مرکزی به صورت مستمر، تشکیل کمیسیون وصول مطالبات و پیگیری امور مربوطه به منظور تامین به موقع نقدینگی، تشکیل منظم و هدایت شوراهای عالی مرتبط از قبیل آموزش، فناوری اطلاعات، تحقیقات، اطلاع رسانی و منابع انسانی و رسیدگی و هماهنگی لازم در ادارات و دفاتر حوزه مدیرعامل، از دیگر وظایف قائم مقام راه آهن در این حکم اعلام شده است.

عاشوری پیش از این، عهده دار سمت هایی از قبیل مدیرکل دفتر مهندسی شرکت رجا، معاون اجرایی  معاون اجرایی شرکت قطارهای مسافری رجاء، معاون فنی شرکت قطارهای مسافری رجاء، مدیرکل امور اقتصادی و سرمایه گذاری، مدیرعامل واگن پارس، مدیرعامل شرکت راه آهن حمل و نقل، معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه آهن و عضو هیات مدیره راه آهن بوده است.

پیش از این احمد خدایی قائم مقام راه‌آهن بود، در دوران قائم مقامی وی (آذرماه 95) برخورد مرگبار قطارهای مسافری در محدوده ایستگاه هفت‌خوان محور دامغان سمنان و مسائل مربوط به سیستم‌های ATC و CTC حاشیه‌ساز شد. ماجرایی که در نهایت به قیمت استعفای پورسیدآقایی معاون وقت وزیر راه و شهرسازی (مدیرعامل سابق راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران) تمام شد.

انتهای پیام/