پرونده ویژه "اورهال" ــ ۵|گزارش ویدئویی: بازکردن و تعمیر موتور هواپیمای ایلوشین نهاجا

گروه دفاعیخبرگزاری تسنیم: پایگاه هوایی شهید دوران شیراز پیش از پیروزی انقلاب اسلامی در 15کیلومتری جنوب شیراز و با دو باند پروازی افتتاح شد. در ابتدا محل آموزش خلبانان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران بود ولی پس از ورود هواپیماهای C-130 به ناوگان ترابری نیروی هوایی، پایگاه شیراز به پایگاه اصلی هواپیماهای ترابری C-130 مبدل شد.

پس از دوران دفاع مقدس و با ورود هواپیماهای ایلوشین به کشورمان پایگاه هوایی شیراز به محل اصلی استقرار این هواپیماها تبدیل شد. از آن زمان به بعد، اورهال هواپیماهای C-130 و ایلوشین نیروی هوایی در این پایگاه هم، انجام می‌شود.

خبرنگاران گروه دفاعی خبرگزاری تسنیم برای اینکه مستندات و اطلاعاتی از روند تعمیرات سبک و سنگین جنگنده‌ها و هواپیماهای ترابری نیروی هوایی ارتش منتشر کند، در چند پایگاه نهاجا حضور یافته و گزارشات متنوعی از فرآیند اورهال این هواپیماها تهیه کردند.

• بخش اول: پرنده‌های سنگین ارتش کجا و چگونه تعمیر می‌شوند؟ + عکس
• بخش دوم: از تعمیرات سنگین تا نصب تجهیزات بومی/ هرکولس‌های ارتش به رادار ایرانی تجهیز شدند + عکس
• بخش سوم:اورهال غول‌های روسی توسط متخصصان ارتش
• بخش چهارم: تجهیز هواپیماهای سنگین نیروی هوایی ارتش به لاستیک‌های ایرانی + عکس

در بخش سوم این گزارشات توضیحاتی درباره نحوه تعمیر و اورهال هواپیمای ترابری ایلوشین-76 در پایگاه هوایی شهید دوران شیراز داده شد که در کلیپی درباره نحوه بازکردن و تعمیر موتور هواپیمای ایلوشین را می‌بینید.

انتهای پیام/*