۲۲۰ میلیارد تومان برای پروژه رهاشده منوریل در قم هزینه شده است

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، محسن بهشتی ظهر امروز در نشست خبری که در سالن جلسات خانه مطبوعات برگزار شد، اظهار داشت: یکی از عوامل مهم واصلی در عدم تطابق بین برنامه‌ها و سخنان مسئولان با فعالیت‌های انجام‌شده در مباحث عمرانی و شهرسازی غلبه روح اقتصاد و مادی‌گرایی در بین اقشار مختلف مردم و مسئولان است.

وی افزود: در حوزه‌های عمرانی و شهرسازی باید نگاه‌های بلندمدتی وجود داشته باشد، در حال حاضر متأسفانه نگاه‌ها و ارزیابی‌های بلندمدت در تصمیم‌گیری‌ها وجود نداشته و از نظرات مردم استان نیز در تصمیم‌گیری‌ها استفاده درستی نمی‌شود.

معاون عمرانی و شهرسازی استانداری قم گفت: نبود نظارت‌های کافی در کمیسیون ماده 5 و ماده 100 و برخی تبعات اجتماعی دو عامل مهم در برخی نارسایی‌های شهری و شهرسازی در استان قم است، استفاده نامناسب از قوانین موجود از عوامل دیگر نارسایی‌های شهرسازی قم است.

بهشتی با اشاره به برخی از پروژه‌های هزینه‌بر و سلیقه‌ای انجام‌شده در قم ادامه داد: پروژه حرم تا حرم و بلوار پیامبر اعظم(ص) هیچ‌گونه بنیان عقلی و شهرسازی نداشته و صرفاً بر مبنای سلیقه افراد تصویب و اجراشده است، تخریب بافت تاریخی شهر برای راه‌اندازی این بلوار قابل‌قبول نیست.

وی با تأکید به معضلات استان در استقرار زیاد صنایع سرب در قم ابراز کرد: در حال حاضر برخی از مواد اولیه صنایع سرب استان از فاصله 510 کیلومتر وارد قم می‌شود، درحالی‌که در خود همان استان‌ها مجوزی برای استقرار صنایع سربی صادر نمی‌شود.

معاون عمرانی و شهرسازی استانداری قم بیان کرد: تراکم مرغداری‌ها در استان قم در سال گذشته سبب معدوم شدن بیش از 8 میلیون مرغ تخم‌گذار شد، علت بسیاری از مشکلات و چالش‌های موجود در قم به دلیل عدم توجه به اسناد بالادستی است.

وی با انتقاد از وضعیت مبهم منوریل قم ادامه داد: از حدود 4 سال قبل فعالیت‌های عمرانی پروژه منوریل متوقف‌شده است، تاکنون بیش از 220 میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است، دیوان محاسبات از کنار این هزینه هنگفت نخواهد گذشت.

بهشتی خاطرنشان کرد: تاکنون تمام هزینه‌های منوریل قم توسط دولت هزینه شده و شهرداری هنوز سهم 50 درصدی خود را از این پروژه پرداخت نکرده است، منوریل توجیه اقتصادی و ترافیکی نداشته اما چون یک پروژه تحمیلی به استان است باید دولت تکلیف آن را مشخص کند.

معاون عمرانی و شهرسازی استانداری قم با اشاره به توسعه روزافزون آپارتمان‌سازی در قم تأکید کرد: حقیقت این بوده که یکی از عوامل مهم در آپارتمان‌سازی در قم تغییر سبک زندگی است، تا چند دهه قبل خانه و مسکن بیشتر به‌عنوان کالای مصرفی داشته اما امروز به کالای سرمایه‌ای تبدیل‌شده است.

وی ابراز کرد: در طرح‌های آپارتمان‌سازی غربی هویت محلی و انسجام اجتماعی را در نظر نمی‌گیرد و همین مسئله نیز سبب بروز برخی نابهنجاری‌های اجتماعی شده است، در ساختار سنتی شهرسازی آمار آسیب‌های اجتماعی کمتر از سبک‌های جدید شهرسازی است.

بهشتی ادامه داد:سرمایه‌گذار فرودگاه قم مجوزهای لازم را دریافت نکرده اما به خاطر تسریع در عملیات کار کلنگ زنی آن آغازشده بود، این پروژه تا سال 92 بیش از 19 معارض داشته و بخش قابل‌توجهی از واحدهای مرغداری در حریم آن مشغول فعالیت بودند.

انتهای پیام/ ز