آدرس غلط سازمان برنامه و بودجه/ اعتبارات راه‌آهن در ۲ سال اخیر نصف نشد؟
در حالی سازمان برنامه و بودجه کاهش اعتبارت راه‌آهن را تکذیب کرده که اعتبارات این مجموعه طی دو سال اخیر حدود ۵۰ درصد کاهش یافته است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سازمان برنامه و بودجه در واکنش به انتشار خبر کاهش 13 درصدی اعتبارت راه‌آهن اعلام کرد: «در لایحه بودجه سال 1398 کل کشور، بیشترین سهم اعتبارات تملک دارایی سرمایه‌ای به طرح‌های فصل حمل و نقل معادل 7هزار و 121 میلیارد تومان اختصاص دارد.
این سازمان به جای انتشار بودجه های مختص توسعه ریلی کشور و راه‌آهن در چهار بند کلیات اعتبارات طرح‌های نگهداری راه‌ها و راه‌آهن را اعلام کرده است؛
افزایش اعتبار طرح‌ها و پروژه‌های قابل خاتمه در سال 1398 از دو هزار و 401 میلیارد ریال ابلاغی سال 1397 به سه هزار و 504 میلیارد ریال در لایحه بودجه سال 1398
افزایش اعتبار طرح و پروژه‌های مربوط به سفرها در سال 1398 از شش هزار و 662 میلیارد ریال ابلاغی سال 1397 به ده هزار و 427 میلیارد ریال در لایحه بودجه سال 1398
افزایش اعتبار طرح‌ها و پروژه‌های مهم و اولویت‌دار شبکه حمل و نقل در سال 1398 از 11 هزار و 205 میلیارد ریال ابلاغی سال 1397 به 17 هزار و 832 میلیارد ریال در لایحه بودجه سال 1398
افزایش اعتبار طرح‌ها و پروژه‌های نگهداری بهینه زیرساخت‌های حمل و نقل در سال 1398 از 12 هزارمیلیارد ریال ابلاغی سال 1397 به 17 هزار و 206 میلیارد ریال در لایحه بودجه سال 1398
به گزارش تسنیم، بررسی جزئیات لایحه بودجه سال آینده کل کشور نشان می دهد عملکرد شرکت سهامی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در سال 96 بالغ بر 2774 میلیارد تومان بوده که اعتبارت مصوب این شرکت در سال‌جاری با کاهش 42.3 درصدی به حدود 1600 میلیارد تومان رسیده که البته میزان تخصیص آن تا امروز (17 دیماه 97) مشخص نیست.
از سوی دیگر در لایحه پیشنهادی سال 98 نیز اعتبارات راه آهن 1398 میلیارد تومان است که نسبت به اعتبارات امسال بیش از 12.6 درصد کاهش یافته است. بررسی اعتبارات پیشنهادی امسال راه آهن با عملکرد سال گذشته حکایت از رشد منفی 49.6 درصد دارد.
انتهای پیام/
