شهردار شیرگاه: سرمایه‌گذاری طرح‌های بوم‌گردی در شیرگاه تقویت می‌شود+فیلم
شهردار شیرگاه شهرستان سوادکوه شمالی با اشاره به قرارگیری این شهر در مسیر محور ترانزیتی تهران - شمال گفت: سرمایه‌گذاری طرح‌های بوم‌گردی در شیرگاه تقویت می‌شود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مازندران، شیرگاه مرکز شهرستان سوادکوه شمالی در مازندران است و از همه جهت جز شمال به‌وسیله رشته کوه‌های البرز مرکزی احاطه شده و از غرب توسط کوه تِرز، از شرق به‌وسیله کوه وِرزک و از جنوب با کوه‌های ساره سر و شاه کوه محاصره شده است.
شیرگاه محل تلاقی دو رود است. یکی رود تالار که از منطقه آلاشت و گردنه‌های دوگل سرچشمه می‌گیرد و دیگری رود کسلیان است. کسلیان در بیشتر مواقع سال آبی روشن و زلال دارد (تنها در زمان بارندگی‌های شدید آب آن کمی گل آلود می‌شود) ولی تالار در بیشتر مواقع سال گل آلود است. به دلیل وجود این دو رود و هم چنین وجود دره‌هایی نسبتاً کم عمق، شیرگاه دارای پل‌های متعددی است که به همین دلیل آن راشهر پل‌ها لقب داده‌اند.
خبرگزاری تسنیم در مازندران به مناسبت چهل سالگی انقلاب اسلامی گفت‌وگویی با کامران احمدی کمرپشتی شهردار شیرگاه ترتیب داده که در ادامه از نگاهتان می‌گذرد.
تسنیم:شهر شیرگاه را معرفی و بگویید از چه موقعیتی برخوردار است؟
احمدی: شیرگاه به دلیل موقعیت جغرافیایی دارای شرایط ویژه‌ای است و در شعاع 40 کیلومتری آن همه نوع گونه شامل جنگل، دریا، کوه، کوهپایه، سدهای البرز، برنجستانک، سنبل رود و انواع غارهای ناپیموده وجود دارد و از نظر توریسم سلامت، رودخانه‌ها، آبشارها، بقاع متبرکه میراث فرهنگی بیش از هفت هزار ساله دارد.
تسنیم: شهرداری شیرگاه برای تحقق اقتصاد مقاومتی چه اقداماتی انجام داده است؟
احمدی: در حال حاضر اکثر شهرداری‌ها در انقباض بودجه به سر می‌برند و بیش از 80 درصد از درآمد شهرداری‌ها از محل اخذ عوارض ساختمانی تامین می‌شود و چون مردم در حال حاضر در وضعیت اقتصادی مناسبی قرار ندارند با ایجاد درآمدهای پایدار فشارها را از دوش مردم برداشتیم و تمام تلاش ما ایجاد درآمد از طریق اجرای چند طرح گردشگری در منطقه است.
تسنیم: در حوزه توسعه زیرساخت‌های شهری و راه‌های دسترسی چه اقداماتی صورت گرفته است؟
احمدی: در 14 ماه از حضور مجدد بنده در شهرداری شیرگاه اقدامات خوبی صورت گرفته که از جمله آن می‌توان به اصلاح ساختار دسترسی‌ها به شهر شیرگاه اشاره کرد. سالانه 13 میلیون کاربر از مسیر شیرگاه برای زیارت حرم مطهر رضوی عبور می‌کنند و نخستین و مهم‌ترین هدف ما افزایش امکان دسترسی این کاربران به درون شهر است.
تسنیم:برای احیای اقتصاد شهر شیرگاه چه اقداماتی صورت گرفته است؟
احمدی: هر کجا کانون جمعیت شود بی‌تردید کانون اقتصاد و درآمدی می‌شود و یکی از اقداماتی که می‌تواند این مهم را در شیرگاه عملیاتی کند اجرای طرح اصلاح مبادی ورودی شهر است که در این پروژه چهار طرح برای احیای اقتصاد شهر شیرگاه تعریف شده است. احداث میدان و تقاطع‌های غیر همسطح در طرح جامع دیده شده و در مبادی ورودی شهرمان از سمت تهران تقاطع احداث می‌شود که حدود 10 درصد از کاربران به شهر انتقال می یابد.
برای استفاده از جاده بابل‌کنار پروژه تعریض جاده بابل‌کنار در دستور کار قرار گرفته و جاده ارتقای سطح پیدا کرده و با نصب یک تابلو بابل، بابلسر، دریا در بدترین شرایط 10 درصد کاربران را به داخل شهر هدایت می‌کند. ایجاد زیرگذر و اصلاح مبادی شمال شهر برای ورود مسافران به داخل شهر یکی دیگر از طرح‌های شهرداری بوده و تمام تلاش ما ایجاد امکان حضور در شهر برای مسافران بوده که سبب توسعه اقتصادی شیرگاه می‌شود.
تسنیم:برای توسعه گردشگری و ایجاد درآمد گردشگری در شیرگاه چه اقداماتی صورت گرفته است؟
احمدی: 7500 متر زمین در منطقه دوآب با 12 واحد مسکونی با توافق مالکان تسطیح شده و به عنوان محل استقرار موقت گردشگران در شهر ایجاد می‌شود. سه میلیارد تومان وام 4 درصدی مصوب که در مراحل پایانی بوده و 30 سوئیت گردشگری ایجاد که در سال 98 مراحل اجرایی آن انجام می‌شود و با اجرای این طرح بخش عمده ای از منابع هزینه جاری شهری از این واحد تامین و سبب توسعه گردشگری در شیرگاه می‌شود.
طرح تملک 30 هکتار پارک جنگلی میانشار از دیگر طرح‌های گردشگری شهرداری شیرگاه بوده که 60 درصد مراحل اجرایی آن طی شده و در مسیر جنگل پلنگ دره قرار دارد که ماهانه 300 هزار گردشگر از سراسر کشور به اینجا عزیمت می‌کنند که می‌تواند منبع مالی برای شهرداری فراهم کند و سبب ایجاد اشتغال در منطقه شود. این 30 هکتار به 10 سرمایه‌گذار واگذار می‌شود و با حفظ فضای ثابت جنگل و با رعایت و حفظ و صیانت از مواهب خدادادی این طرح اجرایی می‌شود.
تسنیم: اقدامات عمرانی که از سوی شهرداری در حال اجرا بوده را نام ببرید.
احمدی: طرح بازآفرینی شهری یکی از طرح‌های بسیار خوب و بزرگ شهرداری شیرگاه برای توسعه زیرساخت‌ها و مبلمان شهری بوده که در حال انجام است علاوه بر آن آسفالت 40 کوچه، ایجاد زیرگذر در منطقه لپر، احداث میدان در مسیر اصلی، اصلاح میانگاه جاده اصلی، ایجاد مبلمان شهری در حاشیه راه آهن که از خواسته های چندین ساله مردم این شهر بوده نیز در دستور کار قرار گرفته و به‌زودی اجرایی می‌شود.
مصاحبه از هومن رمضانیان و حسین قربانی
انتهای پیام/ح
