۲۴ درصد معاینه فنی کامیونها در تهران ابطال شده است
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به توقیف ۴ هزار وسیله نقلیه سنگین آلاینده در ۴ ماه گذشته گفت: در این راستا تاکنون معاینه فنی ۲۴ درصد کامیونها ابطال شده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از تهران، محسن پورسیدآقایی امروز در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران با اشاره به تجهیز دوربینهای سطح شهر به کنترل معاینه فنی اظهار داشت: با این اقدام تمام خودروهای سبک و سنگین تحت کنترل قرار گرفته و از امروز نیز کد جریمه برخی خودروها فعال شده است.
وی همچنین بیان کرد: در قالب این طرح تردد تمام ناوگان سنگین شهرداری که وظیفه حمل نخاله و زباله برعهده دارند بدون معاینه فنی ممنوع است که این امر سبب شده بخش عمدهای از خودروهای دیزلی معاینه فنی را جدی بگیرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به ضرورت نظارت در مراکز معاینه فنی افزود: در مراکز معاینه فنی سنگین با توجه به محدودیتهای بودجهای محیط زیست بنا شد نظارت بر مراکز معاینه فنی با عقد قرارداد توسط شهرداری انجام گیرد که مناقصه آن انجام و شرکت بازرس انتخاب شده تا در تهران و البرز نظارتها بیشتر شود.
پورسیدآقایی تصریح کرد: مراکز معاینه فنی سنگین به دورسنج مجهز شدهاند تا میزان دور موتور سنجیده شود و بتوان نتیجه بهتری در اخذ معاینه فنی کسب کرد.
وی ادامه داد: آزمونهای بازرسی کنار جادهای با کمک پلیس راهور انجام شده است در 4 ماه گذشته سبب توقیف 4 هزار وسیله نقلیه سنگین شده است که با سنجش دود آنها اگر خارج از رده استاندارد باشد معاینه فنی آنها باطل میشود که در این راستا تاکنون معاینه فنی 24 درصد کامیونها ابطال شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران همچنین در مورد صدور کاربرگ نیز افزود: صدور کاربرگ عملیاتی شده اما کامیونها الزامی برای خود احساس نمیکنند که نیاز به همکاری بیشتر پلیس دارد تا جلوی کامیونهای فاقد باربرگ گرفته شود ضمن اینکه باید موتورهای کاربراتوری تبدیل به انژکتوری شود که تمام دستگاههای دولتی الزام به این امر دارند و به صورت پایلوت در مورد 50 موتورسیکلت از بخشهای مختلف این کار انجام شده که نتایج خوبی به همراه داشته است.
پورسیدآقایی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دستگاههای دولتی ملزم به رعایت این امر شود و جلوی حرکت موتورهای کاربراتوری گرفته شود اثرات خوبی دارد با 1.5 میلیون تومان موتورها تبدیل به انژکتوری میشود که نقش مهمی در کاهش آلودگی دارد چرا که هر موتورسیکلت در تهران 5 برابر یک خودروی یورو 2 آلودگی ایجاد میکند.
انتهای پیام/ح