بزرگترین تونل جنوب کشور در جاده «یاسوج -بابامیدان» تهویه ندارد؛ سلامت مردم لنگ ۵۰۰ میلیارد ریال

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، 21 دی ماه 89 بعد از 17 سال انتظار پروژه تاریخی جاده «یاسوج-بابامیدان» به طول 47 کیلومتر با حذف بیش از 180 پیچ تند و خطرناک با حضور وزیر وقت راه و ترابری افتتاح و مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

این جاده بندر بوشهر و سایر شهرهای جنوبی کشور را به اصفهان و مرکز کشور متصل می‌کند که انتظار می‌رود در زمینه ایمنی سازی محور از هیچ تلاشی فروگذاری نشود نه اینکه بعد از گذشت  10 سال از افتتاح، تونل‌های بزرگ این محور هنور لنگ تهویه باشد.

4.5 کیلومتر از مسیر 47 کیلومتری جاده جدید یاسوج-بابامیدان تونل بوده که انتظار می‌رود به جد مسائل ایمنی در این تونل‌ها در دستور کار مسئولان و متولیان امر قرار بگیرد.

بدون شک در هنگام احداث تونل‌ باید مسئولان و متولیان امر در زمان بهره برداری و حتی در هنگام حفر به جد به فکر تهویه مناسب با هدف امنیت و آسایش انسان‌ها با ضعیف کردن آلودگی و برطرف کردن دود باشند.

اجرای تهویه دو تونل در جاده «یاسوج-بابامیدان» 500 میلیارد ریال نیاز دارد

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد گفت: شرکت زیرساخت مجری و کارفرمای احداث جاده یاسوج-بابامیدان بوده و در واقع این پروژه را تا مرحله اجرای روشنایی به اتمام رساند.

محمد نصیری‌راد افزود: طبق مکاتبات انجام شده سازمان راهداری اجرای تهویه تونل‌های جاده بابامیدان از نظر تقسیم وظایف جزو وظایف شرکت زیرساخت بوده و در این زمینه مطالعات لازم نیز انجام شده است.

وی عنوان کرد: دو دستگاه تونل در جاده یاسوج-بابامیدان بیش از یک کیلومتر طول دارند که طبق برآورد انجام شده برای اجرای تهویه آن‌ها 500 میلیارد ریال نیاز است.

انتهای پیام/ن