محور شهداد ـ نهبندان همچنان مسدود است/ ۸۵ میلیارد تومان برای ساخت محور شهداد ـ نهبندان نیاز است
خسارتهای سنگین سیل فروردین ماه امسال در استانهای خراسان جنوبی و کرمان سبب تخریب کامل بخشی از محور ترانزیتی اصلی شهداد ـ نهبندان شد که با وجود تلاشهای مسئولان این مسیر پس از ۸ ماه انتظار همچنان مسدود است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، در فروردینماه امسال به علت بارش شدید باران و طغیان رودخانهها در سه استان کرمان، خراسان جنوبی و یزد آب زیادی به منطقه شهداد وارد و موجب تخریب کامل بخشی بزرگ از محور شهداد - نهبندان شد.
خسارتهای سیلاب به این محور بالغ بر 85 میلیارد تومان برآورد شده و پس از انسداد این محور، مسیر ارتباطی نهبندان - بیرجند - دیهوک - راور جایگزین شد.
امکان تردد زمینی در محور شهداد- نهبندان وجود ندارد
در حال حاضر امکان تردد زمینی و بازگشایی مسیر به علت تخریب کامل و باتلاقی بودن کیلومتر 60 تا 75 و ایجاد یک دریاچه در این بخش، مقدور نشده و تنها راه سفر به این منطقه به صورت هوایی است.
چند مشاور برای برآورد و طراحی محور ارتباطی شهداد - نهبندان به منطقه اعزام شدند اما تنها سه کیلومتر از مجموع 15 کیلومتر تخریب شده را بررسی کردند چون امکان پیشروی در این مسیر وجود نداشت.
پیگیریهای صورت گرفته توسط اداراتکل راهداری و حمل و نقل جادهای استانهای کرمان و خراسان جنوبی از وزارت راه و شهرسازی برای رفع مشکل انسداد محور شهداد – نهبندان، تاکید بر احداث مسیر جدید و یا بازسازی مسیر موجود توسط معاونت ساخت و توسعه این وزارتخانه انجام شده است.
تمام محور شهداد تا نهبندان در منطقه کویری قرار دارد
محور شهداد تا نهبندان بیش از 180 کیلومتر است و تمامی این محور در منطقه کویری با آب و هوای خشک و تابستان بسیار گرم و سوزان قرار دارد.
این محور به علت وجود کلوتها (کوههای شنی دیواره دار) یکی از محورهای گردشگری محسوب میشود و سالانه علاقهمندان زیادی از داخل و خارج از استان به این منطقه سفر میکنند.
رئیس مجمع نمایندگان خراسان جنوبی با انتقاد از عدم توجه وزارت راه و شهرسازی به این محور در گفتگو با خبرنگار تسنیم گفت: 38 کیلومتر از این محور در استان کرمان واقع است و در اثر بارندگیهای سیل آسای اواخر فروردین ماه سال جاری تخریب شد که بلافاصله پیگیریها در سطح کشوری برای بازگشایی آن آغاز شد.
قولهایی که عملی نشد
نظر افضلی بیان کرد: در مرحله اول با مسئولان وزارت راه و شهرسازی، نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی، فرماندار شهداد، مدیرکل راهداری کرمان و خراسان جنوبی و سایر مسئولان مرتبط تماس تلفنی گرفته شده و مذاکرات برای تسریع در بازگشایی انجام شد و همزمان مکاتبات نیز برای مستند کردن پیگیریها انجام شد.
وی بیان کرد: در 30 اردیبهشت ماه در حضور معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی که برای کلنگ زنی 17 کیلومتر باقیمانده محور نهبندان –شوسف به منطقه سفر کرده بود بازگشایی این محور تقاضا شد و با توجه به قولهای داده شده از سوی مسئولان وزارت راه و شهرسازی در جهت بازگشایی سریع این محور و عنوان این موضوع که بازگشایی محور نهبندان به شهداد اولویت اول این وزارت خانه است تاکنون اقدام عملی در این راستا صورت نگرفته است.
وی بیان کرد: در نتیجه پیگیریهای مجدانه، وزیر راه و شهرسازی 5 شهریور سال جاری در برنامه نگاه یک از شبکه اول سیما رسما اعلام کرد بازسازی و بازگشایی محور نهبندان – شهداد اولویت اول این وزارت خانه است و مطالعات زمین شناسی این محور انجام شده است.
نظر افضلی بیان کرد: علیرغم قولهای چندباره مسئولان و عدم انجام اقدام عملی مجدداً در 9 مهرماه سال جاری مجدد به وزیر راه و شهرسازی تذکر کتبی داده و عنوان شد چرا با گذشت 6 ماه از مسدود شدن این محور شاهد هیچ اقدام عملی در راستای بازگشایی آن نیستیم؟ و همچنین در همین تاریخ طرح سئوال از وزیر راه وشهرسازی هم صورت گرفت تا وزیر مربوطه در هفتههای پیش رو با حضور در مجلس پاسخگوی این موارد باشد.
خسارت سیلاب به محور شهداد – نهبندان بیش از 85 میلیارد تومان برآورد شده است
رئیس مجمع نمایندگان خراسان جنوبی، خسارت سیلاب به محور شهداد – نهبندان را بیش از 85 میلیارد تومان برآورد کرد و افزود: پس از بسته شدن این محور، مسیر ارتباطی نهبندان – بیرجند –دیهوک –راور جایگزین شده که مسیری طولانیتر و هزینه بر تر است.
وی اظهار داشت: از آنجا که این مسیر تاثیر مستقیمی بر اقتصاد، گردشگری و امداد رسانی و رفت و آمد مردم 3 استان مجاور دارد توجه به این جاده باید بالا بوده و همانند یک پروژه سطح بالای ملی به آن نگریسته شود.
نظر افضلی بیان کرد: در حقیقت محور نهبندان – شهداد در سال های 72 و 73 برای دسترسی به کویر و به صورت اضطراری ایجاد شده و مسائل فنی، اصولی و توپوگرافی در ساخت آن رعایت نشده بود به همین دلیل در سالهای گذشته پس از بارندگیها و سیلاب جاده شاهد مسدود شدن آن بودهایم.
محور شهداد- نهبندان 4 متر زیر آب رفت
نماینده مردم سربیشه و نهبندان در مجلس شورای اسلامی گفت: در بارندگیهای سال جاری آب با ارتفاع حدود 4 متری بر روی این جاده که در گودی کویر در قسمت استان کرمان است قرار گرفته و با توجه اینکه خاک منطقه به صورت شنزار و از جنس خاک رس و شور بوده آب در خاک نفوذ نکرده و تا زمانی که تبخیر شود باقی میماند.
افضلی بیان کرد: بر اساس مطالعات انجام شده توسط اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان، اعتبارمورد نیاز برای ایجاد جاده در 38 کیلومتر تخریبی بالغ بر 160 میلیارد تومان تخمین زده شده و باید تامین اعتبار برای این محور به صورت ملی بوده و بودجه ویژه برای آن دیده شود.
نماینده مردم شریف شهرستان های نهبندان و سربیشه بیان کرد: از تمام ظرفیتهای قانونی در اختیار (مکاتبات و مذاکرات متعدد، 2 تذکر کتبی و یک طرح سوال از وزیر راه و شهرسازی) برای تسریع در بازگشایی این محور استفاده خواهیم کرد.
وی تاکید کرد: توجه ویژه وزارت راه و شهرسازی و دولت به این محور، همکاری و هماهنگی همه جانبه مسئولان 3 استان درگیررا طلب کرده تا در نهایت شاهد تخصیص بودجه ویژه برای بازسازی و بازگشایی فوری این محور باشیم.
مسدود بودن مسیر باعث افزایش حجم ترددها در سایر محورهای خراسان جنوبی شده است
جانشین پلیس راه خراسان جنوبی نیز در گفتگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به مسدودن بودن محور نهبندان_ شهداد اظهار داشت: به دلیل مسدود بودن محور نهبندان- شهداد بار ترافیکی این محور بر روی محورهای دیگر تقسیم میشود.
سرهنگ محمدباقر توفیقینیا افزود: در این راستا افرادی که قصد حرکت از سمت نهبندان به سمت راور را دارند یا مجبور هستند از سمت زاهدان به سمت کرمان بروند و یا از سمت بیرجند به سمت کرمان بروند.
جانشین پلیس راه خراسان جنوبی بیان کرد: مسدود بودن این مسیر باعث افزایش حجم ترددها در سایر محورها شده است.
توفیقینیا ضمن تاکید بر بازگشایی هرچه سریعتر این مسیر افزود: بازگشایی این محور نقش مهمی در کاهش حوادث و سوانح جادهای دارد و بار ترافیکی را از سایر محورها برمیدارد.
تخریب 100 درصدی بیش از 30 کیلومتر از محور شهداد- نهبندان
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی نیز در گفتگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: در محور نهبندان- شهداد بخش تخریب شده به طور کامل در حوزه استان کرمان است.
جعفر شهامت افزود: با توجه به اینکه بیش از 30 کیلومتر از محور 100 درصد تخریب شده است این امر به شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل واگذار شده تا آنان مسیر جدیدی را طراحی و احداث کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان جنوبی با بیان اینکه در حوزه خراسان جنوبی اقدامی برای احداث این محور وجود ندارد بیان کرد: مسدود بودن یک مسیر مشکلاتی را در بحث تردد کالا و طولانی شدن مسیرها به وجود میآورد.
جاده جدید بر روی محور شهداد- نهبندان احداث میشود
شهامت تصریح کرد: این محور، محور خاصی است و اگرچه ترافیک آن زیاد سنگین نبوده که بر روی شبکه حمل و نقل تاثیر زیادی بگذارد اما برای بخشی از استان به خصوص جنوب استان اهمیت زیادی داشته است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی یادآور شد: شرکت ساخت زیر بناهای حمل و نقل بنا دارد جاده جدیدی در این محور احداث کند.
وی خاطرنشان کرد: در حوزه راهداری بخش جنوبی استان نیازمند تبدیل آبنما به پل، روکش آسفالت و تابلو و علائم است که در این راستا ما سعی کردهایم توجه ویژهای به این قسمت داشته باشیم تا حداقل در سطح میانگین استان باشیم.
گزارش از محمد قربانی و فاطمه واعظی نسب
انتهای پیام/ن