۹۷ نقطه پر تصادف در محورهای مواصلاتی استان زنجان قربانی‌گیر دائمی است

97 نقطه پر تصادف در محورهای مواصلاتی استان زنجان قربانی‌گیر دائمی است

استان زنجان دارای ۹۷ نقطه پرتصادف در محور‌های مواصلاتی است که سالانه موجب به کام مرگ کشاندن عده زیادی از هموطنان می‌شود و بر اساس آخرین آمار در هشت ماه نخست امسال ۹۶ نفر در این جاده‌ها جان خود را از دست داده‌اند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، جاده‌های خطرناک به علت نداشتن ایمنی مناسب هر ساله موجب تصافات بی‌شماری در سطح کشور می‌شود و افراد زیادی را به کام مرگ می‌کشاند، از سویی دیگر بی‌دقتی در رانندگی، عدم رعایت نکات ایمنی راهنمایی و رانندگی، سبقت‌های غیرمجاز، سرعت‌های بالا، همچنین خودروهای ناامن در افزایش مرگ و میر در تصافات دخیل هستند که با همسویی نامناسب بودن مسیر تلفات جاده‌ای اتفاقات هولناکی را رقم می‌زند.

یکی از این محورها که همواره تصافات مرگبار را برای رانندگان در حال تردد رقم می‌زند محور زنجان- میانه است، برای رفتن به تبریز و زنجان استفاده از جاده میانه جاده منطقی هم در کاهش مسافت به حساب می‌آید اما مسیر اتوبان شده زنجان به میانه یکی از جاده‌های پر تصادف کشور به حساب می‌آید زیرا جاده‌ها هر چه بومی‌تر باشند خطرات زیادی را در پی خواهند داشت زیرا معمولا رانندگان توجه کم‌تری به این مسیرها دارند از سویی دیگر مشکلات و کمبودها در این جاده‌ها همچون نداشتن روشنایی، ایمنی و آسفالت نامناسب بیشتر است با تمام اینها این محور به خاطر مسائلی ظریف‌تر همواره یکی از کانون‌های خطرات رانندگی در کشور به حساب می‌آید.

با اینکه چندسال است موضوع مرمت و چهاربانده کردن محور قدیمی زنجان به میانه توسط مسئولان عنوان شده و کارهایی هر چند جزئی در این محور صورت گرفته است اما تا تکمیل طرح مسیر دور و درازی در پیش دارد و همچون گذشته قربانی گیر هموطنان در حال تردد از این محور است.

از سویی دیگر شرایط جوی در این جاده خصوصا در فصل پاییز و زمستان نیز مشکلات زیادی را برای ترددکنندگان در این محور به همراه می‌آورد از سویی دیگر برف، باران و مه غلیظ در این جاده قدیمی گاها یکی از دلایل تصافات در این جاده می‌شود البته نباید ناگفته بماند که انحراف به طرفین خودروها نیز موثر در بالا رفتن تعداد تصافات جاده‌ای این محور نیز می‌باشد.

جاده قدیمی زنجان به میانه جز چند کیلومتری ورودی زنجان در طی شب در تاریکی مطلق است و در بیشتر اوقات تردد کنندگان از این محور در حین عبور جاده را از پاشنه در می‌آوردند و خیال می‌کنند قانون هم نسبت به تخلفاتشان چشم‌پوشی خواهد کرد، در صورتی که همین امر موجب تصادفات دلخراش می‌شود که تعداد آن برای چنین جاده نه چندان حیاتی زیاد به نظر می‌رسد.

علی اکبری در گفتگو با خبرنگار تسنیم از زنجان، با بیان اینکه در 8 ماه نخست سالجاری بر اساس اعلام پلیس‌راه کشور آمار فوتی‌ها در تصادفات جاده‌ای استان زنجان کاهش یافته است، اظهار داشت: خوشبختانه در این استان در آبان ماه آمار تصادفات فوتی 37.5 درصد و تلفات نیز 40 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.

وی با تاکید بر این که آماری که ارائه می‌شود از طریق پلیس راه کشور اعلام شده است، خاطرنشان کرد: در بخش تصادفات فوتی در 8 ماه نخست سالجاری 5.1 درصد کاهش وجود داشته است و کشته‌های سر صحنه نیز 5 درصد کاهش داشته است.

مدیرکل رهداری و حمل‌ونقل جاده‌‌ای استان زنجان گفت: بر اساس آمارهای موجود در این هشت ماه 96 نفر در جاده‌های استان جاده خود را از دست داده اند که این عدد در سال گذشته 101 نفر بوده است.

جواد یوسفی نیز در رابطه با وجود نقاط حادثه خیز و پر تصادف در راه های مواصلاتی استان زنجان، گفت: نقاط پر تصادف نقاطی هستند که بر اساس آمار تصادفات به وقوع پیوسته، در سال بیش از سه بار در این نقاط تصادف رخ داده باشد که ممکن است این تصادفات به دلیل خواب‌آلودگی راننده و مشکل موجود در جاده رخ داده باشد.

به گفته وی، نقاط حادثه خیز نقاطی هستند که از نظر هندسی، راه سازی، محدودیت‌های طبیعی در احداث راه‌ها همچون وجود پیچ‌های طبیعی تند یا تقاطعی که حادث شده احتمال وقوع تصادف در آنها بالا است.

معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اداره کل راهداری استان زنجان، با اشاره به اینکه این نقاط بر اساس نظر کارشناسان و عوامل فنی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده ای با همکاری پلیس‌راه مشخص می‌شود، اظهار داشت: هر سه سال یکبار بر اساس آمار تصادفات تعداد نقاط پر تصادف مشخص می‌شود و در نهایت بعد از اعلام به مرکز تاییدیه این نقاط برای استانها ابلاغ می‌شود و راه کار، رسیدگی‌های لازم و اعتبار برای بهبود این نقاط ابلاغ می‌شود.

وی با اشاره به این که بر اساس بررسی‌های سه ساله موجود از آمار تصادفات در نقاط مختلف جاده‌های استان زنجان، 97 نقطه پر تصادف در استان شناسایی شده است، گفت: از این 97 نقطه مشخص شده 47 نقطه پر تصادف با بیش از سه تصادف محسوب می‌شود و 50 نقطه با تصادف دارای عادی است که تمام این 50 نقطه نیازمند آشکارسازی است و علت تصادف تنها مربوط به جاده نیست زیرا بر اساس خواب آلودگی راننده خودرو واژگون می‌شود که در حال حاضر همه این نقاط آشکارسازی شده است.

وی با تاکید بر این که آشکار سازی 47 نقطه پر تصادف هم به طور کامل انجام شده است، گفت: برخی از نقاط بر اساس کارشناسی‌های انجام گرفته نقاط حادثه‌خیز هستند همچون تقاطع‌هایی مانند طارم به جاده ترانزیت، کمربندی ابهر خرمدره با ورودی آزاد راه خرمدره و جاده قدیم زنجان به میانه است.

این مقام مسئول با بیان این که جاده قدیم زنجان به میانه که جز نقاط حادثه‌خیز استان محسوب می‌شود، در دست تعریض است، عنوان کرد: در خروجی راه‌ها آمار تصادفات بالا است زیرا این مسیر محل تردد بسیاری از روستائیان و افرادی است که دارای باغات در این محور هستند در حال عبور و مرور از این مسیرند.

به گفته وی، ورودی خرمدره نیز به طول 13 کیلومتر توسط راهداری چهار بانده شده است و راه‌های روستایی که دارای پیچ‌های تند بود نیازمند اصلاح بود که این امر انجام گرفته است و تا حد امکان بهسازی صورت گرفته است.

انتهای پیام/1011/ز

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
میهن
طبیعت
گوشتیران
triboon