لایروبی کانال بندر بوشهر برای پهلوگیری کشتی‌های بالای ۳۰ هزار تنی ضروری است
رئیس اتاق بازرگانی بندر بوشهر با تاکید بر توجه به رقابت پذیر کردن بندر بوشهر گفت: برای تحقق این مهم پهلوگیری کشتی‌های بالای ۳۰ هزار تنی در بندر بوشهر ضروری و نیاز به لایروبی کانال بندر برای رسیدن به عمق ۱۵ متر است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر، خورشید گزدرازی صبح امروز در نشست ستاد اقتصاد مقاومتی استان بوشهر با بیان اینکه بندر بوشهر سابقه درخشان و دیرینه در تاریخ تجارت کشور دارد اظهار داشت: تجارت دریایی با زندگی مردم ساحل‌‌نشین بوشهر عجین شده و معاش غالب مردم استان بوشهر از این طریق به‌دست می‌آید.
رئیس اتاق بازرگانی بندر بوشهر با بیان اینکه وجود منابع ارزشمند طبیعی مانند نفت و گاز اهمیت و ارزش اقتصادی استان بوشهر را چند برابر می‌کند گفت: عدم وجود عدالت نسبی در توسعه مناطق مختلف و به‌طور مشخص توزیع نامتوازن توسعه استان و محروم ماندن مرکز و شمال استان بوشهر از توسعه صنعتی سبب ایجاد بحران‌‌های مختلف اقتصادی و اجتماعی شده است.
وی رکود بیش از حد چرخه اقتصاد به‌ویژه در حوزه گمرک و بندر را مورد اشاره قرار داد و بیان کرد: این مهم سبب ایجاد آسیب‌‌های اجتماعی می‌شود و بیم آن می‌رود که روزبه روز دایره آسیب‌ها گسترده‌تر شود.
گزدرازی بیکاری در جوانان را از معضلات جدی استان بوشهر دانست و تاکید کرد: آمار 10.5 درصدی بیکاری در استان بوشهر زیبنده این استان نیست.
رئیس اتاق بازرگانی بندر بوشهر با تاکید بر اعمال تخفیف 20 درصدی سود بازرگانی در بندر بوشهر افزود: برای خارج شدن بندر بوشهر از انزوا و رکود مطلق، لغو استثنائات 20 درصدی سود بازرگانی امری مهم و ضروری است.
وی تعیین تکلیف خودروهای وارداتی در انبارهای گمرک را مورد تاکید قرار داد و تصریح کرد: تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک بوشهر که سرمایه قشر عظیمی از جوانان استان بوشهر است امری مهم محسوب می‌شود.
گزدرازی با تاکید بر توجه به تهاتر کردن ارز حاصل از صادرات گفت: با توجه به شرایط فعلی کشور و وجود تحریم‌های ظالمانه که اقتصاد را نشانه گرفته و با توجه به نیاز کشور به مایحتاج عمومی لازم است ارز حاصل از صادرات به صورت تهاتر با کالاهای مورد نیاز و طیف فهرست اعلامی و با الزامات استاندارد و بهداشت و با اخذ حقوق و عوارض اما بدون ثبت سفارش به کشور بازگردد که این مهم سبب تامین مواد اولیه مورد نیاز بازار داخل می‌شود و فعال اقتصادی هم دغدغه بازگشت ارز ندارد.
رئیس اتاق بازرگانی بندر بوشهر با تاکید بر توجه به کریدور شمال به جنوب از کشورهای اوراسیا و CIS به کشور قطر بیان کرد: در این راستا بندر بوشهر می‌تواند به عنوان پل ارتباطی و هاب پورت شمال خلیج فارس در نظر گرفته شود.
وی با بیان اینکه یکی از جاذبه‌های گردشگری دریایی کشتی‌های کروز است گفت: اکنون این کشتی در بندربوشهر پهلو گرفته اما به سبب عدم اختصاص سوخت یارانه‌ای امکان بهره‌برداری از این کشتی فراهم نیست.
گزدرازی با تاکید بر توجه به ایجاد پایانه صادراتی مواد معدنی در استان بوشهر افزود: با توجه به ظرفیت و توانمندی استان بوشهر در حوزه معادن نیاز به پایانه جامع مواد معدنی با شرکت ایمیدرو است.
رئیس اتاق بازرگانی بندر بوشهر توسعه زیرساخت‌های بندری در بندر دیر را یک ضرورت دانست و تصریح کرد: با توجه به رقابت پذیر کردن بندر بوشهر برای تحقق این مهم پهلوگیری کشتی‌های بالای 30 هزار تنی در بندر بوشهر ضروری و نیاز به لایروبی کانال بندر برای رسیدن به عمق 15 متر است و با توجه به رسوب‌گذاری شدید کانال بندر بوشهر لازم است بودجه‌ای در ردیف بودجه سنوات آتی از طریق تصویب مجلس در نظر گرفته شود.
انتهای پیام/190/ح
