احداث قطار سریع‌السیر اصفهان_ تهران با اعتبار ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی

احداث قطار سریع‌السیر اصفهان_ تهران با اعتبار 100 هزار میلیارد تومانی

مجری طرح‌های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان گفت: قطار سریع‌السیر تهران ـ اصفهان از بزرگترین طرح‌های زیربنایی کشور است که به حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، علیرضا صلواتی در برنامه تلویزیونی «چهارباغ» به عنوان یکی از جوان‌ترین مدیران شهری و با سابقه 16 ساله حضور پیدا کرد و بخشی از طرح‌های زیربنایی استان اصفهان را تشریح کرد.

وی با اشاره به لزوم جوانگرایی در مدیریت کشور ، اظهار داشت: باید با انگیزه کار کنیم که رضایت مردم و توسعه پایدار را به همراه داشته باشد و البته به دور از محافظه کاری و با جسارت باشد.

صلواتی با بیان اینکه پروژه‌های زیربنایی که پروژهای بزرگی است و یکی از آنها قطار سریع السیر اصفهان تهران است، به عنوان بزرگ‌ترین پروژه عمرانی کشور به شمار می‌آید، گفت: این پروژه حدود 100 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و امکان سفر کمتر از 100 دقیقه به تهران و یا اصفهان و توسعه پایدار را محقق می‌سازد. پروژه‌های کنار گذر شرق و غرب اصفهان و راه آهن اصفهان به اهواز که کریدور شمال و جنوب کشور را تکمیل می‌کند از جمله بزرگترین طرح‌هاست.

محقق شدن ابرپروژه‌ها به همت جوانان

وی افزود: در حال حاضر جوانان دهه 60 به مرز چهل سالگی و پختگی رسیده‌اند و امتحان خود را پس داده‌اند بنابراین ازبزرگترها تقاضا دارم که این تجربه خود را در کنار انگیزه و پتانسیل و ظرفیت نهفته جوان قرار دهند و برای توسعه کشور اینگونه قدم بردارند.

مجری طرح‌های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان با بیان اینکه باید به این باور رسید که طبق تعبیر مقام معظم رهبری در بیانیه گام دوم انقلاب قطعاً می‌توان با همه فشارهایی که وجود دارد با توان داخلی و نیروی جوان کشور را روبه‌جلو برد، تصریح کرد: این ابر پروژه‌های ذکرشده در شرایط سخت تحریمی اجراشده و خواهد شد و این نشان می‌دهد که فضای شهر فضای پویایی است و اتکا به درون و اقتصاد درون‌زا در حال رخ دادن است که حتی بحث صادرات و واردات نیز بالعکس شده و تراز تجاری مثبتی در کشور صورت گرفته است.

وی ادامه داد: باید تغییر نگرش ایجاد شود و افراد باتجربه کشورمان که غنیمت هستند این تجربه را سرمایه راه جوانان قرار دهند و در حال حاضر هم تأکید وزیر این است که در تیم کاری، جوانان به کار گرفته شوند و فراخوان آن داده خواهد شد که اگر این امید به آینده و اشتغال به کار در جوانان ایجاد نشود، سرخورده می‌شوند.

صلواتی با اشاره به مدیریت و فرماندهی جوانانی مانند شهید باقری و یا شهید خرازی و باکری که در سن جوانی و زیر 30 سال مشغول به کار بودند، معتقد است که به‌ واسطه انقلاب اسلامی جوانان مدیریت کشور را به دست گرفتند و اکنون هم به یک انقلاب دیگری نیاز داریم و البته انقلابی که جوانان را به کار گیرد و از حالت شعار هم خارج شویم.

وی گفت: معتقد هستم که پتانسیل جوانان ما باید سمت اجرایی برود چراکه کشور ما اکنون به مجریان پرکار نیاز دارد؛ در سیاست‌گذاری هم باید افراد پخته‌ای باشند و به کسی رأی دهیم که مصلحت ملی بر منافع شخصی ترجیح بدهد و باید دید ملی و فراتری داشته باشد، تخصص گرا و وارد خلاقیت و نوگرایی شوند.

مجری طرح‌های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان پیاده راه کردن میدان امام (ره)، پیاده راه کردن چهارباغ عباسی، ورود تکنولوژی‌های جدید حمل و نقل به شهر از جمله بی آرتی، خطوط تندور و اضافه کردن نزدیک به 500 اتوبوس، اجرای طرح سه شنبه های بدون خودرو و توسعه دوچرخه در حوزه فرهنگ ترافیک را از جمله طرح‌ها و اتفاقاتی در استان برشمرد که شاخصه اصلی نتیجه بخش بودن آن پتانسیل جوانی و انگیزه پرشور بین همکاران است.

انتهای پیام/169/ش

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
مدیران
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
گوشتیران
triboon