گزارش| فرودگاه زنجان شوقی برای پرواز ندارد


گزارش| فرودگاه زنجان شوقی برای پرواز ندارد

گروه استان‌ها- در چند سال اخیر فرودگاه زنجان به طور کامل شوق پرواز خود را از دست داد و عملاً به فرودگاهی تعطیل از منظر پرواز‌های مسافری تبدیل شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان ، فرودگاه زنجان در جاده قدیم زنجان به اردبیل و 15 کیلومتری شمال‌غربی این شهر قرار دارد که به عنوان یک ظرفیت مهم نقش بسزایی در توسعه همه جانبه استان دارد و می‌تواند یکی از فرودگاه‌های فعال کشور از نوع داخلی باشد.

این فرودگاه یکی از مجهزترین فرودگاه‌های هم‌سطح خود در کشور محسوب می‌شود که مجموعه‌های مورد نیاز یک فرودگاه مرز هوایی و تجهیزات مورد نیاز را داراست به صورتی که استارت عملیات اجرایی آن در سال 69 زده شده و در سال 79 مورد افتتاح قرار گرفته و از سال 1390 نیز شروع به فعالیت کرده است.

فرودگاه زنجان با اینکه در سال 79 مورد بهره‌برداری و افتتاح قرار گرفت اگرچه آن روزها از سوی کارشناسان به‌خاطر مکان‌یابی غلط احداث این  فرودگاه مورد انتقاد شدیدی قرار گرفت ولی مسئولان وقت در آن زمان اصرار داشتند که مکان‌یابی این پروژه کاملا درست بوده و قطعا پس از افتتاح  این فرودگاه جزء پرترافیک‌ترین فرودگاه‌های کشور خواهد شد اما این امر هنوز پس از 20 سال تحقق نیافته و حتی بارها شاهد آن بوده‌ایم که در آستانه تعطیلی کامل قرار گرفته است و بعد از شیوع ویروس کرونا نیز این فرودگاه رسما تعطیل شده است.

همینطور چند سال پیش هنگامی که حجاج زنجانی با پرواز عربستان قرار بود به فرودگاه زنجان برگردند خلبان هواپیما به دلیل استاندارد نبودن فرودگاه زنجان قصد پرواز نداشت و همین موضوع سبب شد چندین ساعت حجاج زنجانی در فرودگاه مکه معطل شوند.

با این وجود با اینکه پویایی و توسعه فرودگاه‌ها نقش تاثیرگذاری بر رونق اقتصادی، رشد و توسعه بخش‌های مختلف از جمله جذب گردشگران داخلی و خارجی دارد و جهت ادامه فعالیت نیازمند حمایت مردم و توجه هرچه بیش‌تر مسئولان امر استانی است اما آن‌طور که باید از ظرفیت فرودگاه زنجان استفاده نمی‌شود و بستر آماده شده فرودگاه هنوز مغفول مانده است، زیرا پروازهای چندانی از لحاظ زیارتی و گردشگری از این فرودگاه انجام نمی‌گیرد و مردم هم استقبال چندانی برای مسافرت‌های هوایی از زنجان ندارند در صورتی که با پروازهای مکرر از فرودگاه می‌توانست در جذب گردشگر داخلی و خارجی موثر بوده و درآمدزایی برای استان داشته باشد.

با تمام این‌ها آنچه که مشهود است این موضوع می‌باشد که  از اسفند 98 تاکنون تنها دو پرواز از فرودگاه زنجان به مشهد انجام گرفته و فرودگاه زنجان در طول این دو سال شوقی برای پرواز نداشته است، نبود برنامه مدون پرواز و قیمت بالای بلیط نیز سبب شده تا استقبال چندانی از فرودگاه و پرواز‌های احتمالی وجود نداشته باشد.

مطالبه از رئیس‌جمهور

در این راستا محسن افشارچی استاندار جدید زنجان با انتقاد از غیرفعال بودن فرودگاه زنجان گفت: یکی از برنامه‌های ما این است که فرودگاه زنجان فعال شود. زنجان می‌تواند به عنوان یکی از استان‌های همجوار پایتخت فرودگاه فعالی داشته باشد.

وی افزود: قطعاً موضوع فرودگاه زنجان را در سفر رئیس جمهور مطرح خواهیم کرد. علاوه بر فعالیت مسافربری این فرودگاه می‌توانیم از ظرفیت باربری فرودگاه زنجان نیز استفاده کنیم.

حقیقی ناکام در احیای فرودگاه

از سوی دیگر رامین میرزایی رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان زنجان در گفت‌وگو با تسنیم اظهار کرد: متاسفانه از ظرفیت فرودگاه زنجان در سال‌های گذشته استفاده‌ای نشده و استاندار قبلی زنجان برنامه‌ای برای احیای آن نداشت.

وی افزود: موضوع باربری فرودگاه زنجان می‌تواند در دستور کار قرار بگیرد و امیدواریم این ظرفیت احیا شود. البته قبول داریم جانمایی پروژه کاملاً غلط بوده است و مسئولان وقت نباید با احداث این فرودگاه در آن منطقه موافقت می‌کردند.

جانمایی غلط پروژه

از سوی دیگر سید محسن لطیفی مدیرکل صدا و سیمای مرکز زنجان در جلسه اخیر شورای اندیشه‌ورز بسیج رسانه استان اظهار داشت: متاسفانه جانمایی پروژه کاملاً غلط است و همین موضوع سبب راکد ماندن فرودگاه زنجان بوده است.

وی ادامه داد: فرودگاه باید میان دو شهر زنجان و سلطانیه احداث می‌شد ولی به خاطر عدم مطالعه درست توسط مسئولان وقت، فرودگاه در دور دست‌ترین نقطه احداث شده و همین موضوع دلیل اصلی عدم استفاده از فرودگاه شده است. باید یک مطالبه عمومی از سوی مردم در زمینه احیای فرودگاه صورت بگیرد.

در این راستا محمد قاسمی، مدیرعامل فرودگاه زنجان اظهار داشت: پس از آغاز به کار فرودگاه زنجان در چندین نوبت عدم برقراری پرواز‌‌ها از زنجان مسئله ساز شد که با همکاری مسئولان استانی و فرودگاه بعد از گذشت مدتی پرواز‌ها دوباره دایر شد.

از مردم گلایه داریم

وی با ابراز تاسف از اینکه در سال‌های گذشته عدم استقبال مردم از پرواز‌‌ها سبب شده تا شرکت هواپیمایی متضرر شود، افزود: چرا که قبل از شیوع ویروس کرونا پرواز برای مشهد مقدس انجام می‌گرفت اما استقبالی وجود نداشت و پرواز آخر با تعداد اندکی مسافر انجام شد.

مدیر‌عامل فرودگاه زنجان گفت: شرکت هواپیمایی زمانی که پرواز را برقرار می‌کند باید سود حداقلی داشته باشد تا بتواند ادامه پرواز‌ها را انجام دهد اما متاسفانه این امر در استان زنجان انجام نمی‌گیرد.

وی با بیان اینکه شوق پرواز در فرودگاه زنجان نیازمند همراهی مردم استان است، عنوان کرد: فرودگاه زنجان یک فرودگاه عملیاتی است و در طول 24 ساعت شبانه روز حاضر به برقراری پرواز است اما عملاً شرایط آن مهیا نیست.

قاسمی با اشاره به اینکه بعد از متضرر شدن شرکت هواپیمایی پرواز زنجان به مشهد نیز لغو شد، ادامه داد: در حال حاضر استقبال عمومی برای پرواز وجود ندارد، با تمام این شرایط اگر شرکت هواپیمایی تشخیص دهد که سود حداقلی از پرواز‌ها خواهد داشت یقینا پرواز‌ها را مجددا برقرار خواهد کرد.

وی با بیان اینکه در حدود پنج سال پیش به مدت سه ماه پرواز کیش برقرار شد اما دوباره استقبالی انجام نگرفت و سبب لغو پرواز‌ها شد، گفت: شرکت فرودگاهی پرواز‌های خود را به استان‌های همجوار سوق داده است.

مدیر‌عامل فرودگاه زنجان با تاکید بر اینکه استاندار جدید زنجان از همان روز‌های نخست آغاز فعالیت خود تاکید بر برقراری پرواز‌ها دارند و قول پیگیری این مسئله را داده‌اند، تصریح کرد: فرودگاه زنجان کاملاً عملیاتی است و انواع هواپیما‌ها را می‌توانیم پذیرش کنیم چراکه بستر کاملا وجود دارد و مشکلی در این ارتباط نیست.

گزارش از فرید حائری

انتهای پیام/ش

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
میهن
گوشتیران
triboon