چرا با وجود افزایش سالانه خودروسازها همچنان زیان‌ده هستند؟
رئیس سازمان بازرسی کل کشور از وزیر صمت پرسید؛ چرا با وجود اینکه هر ساله قیمت خودروها افزایش پیدا می‌کند خودروسازها اعلام می‌دارند که زیان‌ده هستند، در حالی که خودروسازهای سایر کشورها با چنین پدیده‌ای مواجه نیستند؟
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم به نقل از روابط عمومی سازمان بازرسی کل کشور، سید رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت و تعدادی از مدیران این وزارتخانه با حضور در سازمان بازرسی با ذبیح‌الله خدائیان، رئیس سازمان بازرسی کل کشور دیدار کردند.
وزیر صمت در این دیدار گزارشی از اقدامات انجام شده در دوره مدیریت خود را تشریح کرد و با اشاره به تلاش‌ها برای ساماندهی صنایع خودروسازی و افزایش تولیدات به جهت تأمین نیاز بازار، آماده نبودن تعدادی از خودروها برای فروش را ناشی از افزایش تقاضا برای برخی از قطعات خودرو به‌خصوص قطعات الکترونیکی در بازار جهانی و همچنین تحریم‌های اعمال شده بر کشور دانست.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور هم در این دیدار، مدیریت جهادی را نیاز اساسی کشور در دوران تحریم اعلام و تصریح کرد: در این دوران که کشور با تحریم‌های ظالمانه مواجه است، نیاز به مدیران جهادی امری ضروری است تا در چنین مواقعی مانع از توقف امور شوند.
وی با اشاره به این مطلب که کمبود قطعات وارداتی نمی‌تواند عامل اصلی عدم عرضه چند ده هزار خودرو به بازار باشد، اظهار کرد: اینکه به لحاظ کمبود عرضه، قیمت خودرو افزایش پیدا کرده و به یک‌باره توقفگاه‌ها تخلیه می‌شود بیانگر این امر است که صرفاً عامل کمبود قطعه در عدم عرضه خودرو تأثیر ندارد، بلکه عوامل دیگری هم دخیل است.
خدائیان با بیان اینکه وظیفه تنظیم بازار به وزارت صمت واگذار شده است، خواستار ورود جدی این وزارتخانه به صنایع خودروسازی شد.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور ضمن تأکید بر لزوم ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل و افزایش میزان تولیدات، اظهار کرد: با توجه به اینکه در راستای حمایت از تولید داخلی، ورود خودروهای خارجی به داخل کشور ممنوع شده، خودروسازان داخلی بازار انحصاری کشور را در اختیار دارند و به‌دلیل کمبود تولید و نیاز مردم، اقدام به پیش‌فروش خودرو کرده و مردم را ماه‌ها در انتظار دریافت خودرو نگه می‌دارند.
وی افزود: توقع از صنایع خودروسازی داخلی این است که ضمن ارتقای کیفیت محصولات خود، نسبت به افزایش تولید اقدام کنند، اما مع‌الاسف شاهد چنین رویه و رویکردی نیستیم.
عضو شورای عالی قوه قضائیه با طرح این سؤال که چرا با وجود اینکه هر ساله قیمت خودروها افزایش پیدا می‌کند خودروسازها اعلام می‌دارند که زیان‌ده هستند؟ افزود: این در حالی است که خودروسازهای سایر کشورها با چنین پدیده‌ای مواجه نیستند.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه هنر مدیران این است که هزینه‌های جانبی که بر قیمت خودروها اضافه می‌شوند حذف شود، در این رابطه به موضوع تعارض منافع دو صنایع خودروسازی اشاره و اظهار کرد: برخی از شرکت‌های قطعه‌سازی، سهامدار صنایع خودروسازی بوده و از تصمیم‌گیران صنعت خودرو هستند با این وجود از یک طرف در قیمت‌گذاری قطعات مؤثرند و از سوی دیگر قطعه فروش نیز هستند، لذا باید نسبت به شفافیت امور و شناسایی ذینفع واحد در چنین فعالیت‌هایی اقدام شود تا از هرگونه سوءاستفاده جلوگیری به عمل آید.
خدائیان همچنین بر ضرورت تسریع در ایجاد و تکمیل سامانه جامع تجارت تأکید کرد و افزود: با این سامانه و شفافیت در انجام امور، از مفاسدی که در امر تجارت وجود دارد، جلوگیری می‌شود.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور تأکید کرد: بازرسان سازمان بازرسی با ورود به موضوع، نسبت به شناسایی موانعی که در ایجاد سامانه جامع تجارت مؤثر هستند، اقدام و با دستگاه‌هایی که همکاری لازم را ندارند، برخورد قانونی به عمل آورند.
انتهای پیام/
